跨越星光 EV

400公里报警，动力受限前兆就是方向盘变紧，转动方向盘比较吃力，建议提车后先去升级系统！不升级的话注意走高速高架都走最右侧车道，以防动力受限！容易被追尾！后面开了300公里回来后去升级系统了！但愿问题解决！充电是挺快的

王Jackie

2025年12月11日喜提星光豪华一台，后续发测评！目前感觉挺不错的！节能模式相对松电门顿挫明显，舒适模式可以接受一些些顿挫，运动模式基本顿挫消失！钥匙只有一把，机械钥匙无用，只能开门无法启动车辆这是目前的弊端！假设遥控钥匙遗失，那么车辆就无法开了！所以希望厂家及时处理这个问题！这个关系目前来说比较重中之重的一个大问题

提车作业交付

这车有没有背掀门？有没有车身稳定系统？

正能量远山Vc7

来个大佬分析一下有没有远程V7E牛？？

Lsf66

EPDM球场跑道施工小王15707353

目测配置，空间等超过远程V7和扬光，不过建议还是买二代，一代啥车都是小白🐭

骚的难受

这款车会失败，车搞那么大，电池续航不行，真不知道设计师脑子怎么想的，鸡肋

勇敢的光束LAS

自由的水滴Ey

货运无补贴！包牌包保险100万9.6个

用户8677410638495

新车上市还需要市场检验，已经失速一次，提车400公里！提车200公里功率上去，电门上去速度确上不去，充电效率是20分钟差不多百分之三十到90

2020年 | 6万公里

长安V5 2020款 1.6L舒适型双排

2021年 | 10万公里

跨越星V5 2021款 1.5L进宝版豪华型JL473QH

2023年 | 0.20万公里

跨越星V7 EV 2022款 270KM基本型

2024年 | 0.49万公里

跨越星V3 2023款 1.5L 手动汽油标准型5座厢式JL473QH

2023年 | 5.30万公里

跨越星V7 EV 2023款 250km 掀背门智享型 2座

2024年 | 2.30万公里

2023年 | 6.60万公里

跨越星V5 EV 2024款 豪华型 6座 对开门

2023年 | 9万公里

2022年 | 10.80万公里

跨越星V5 EV 2021款 豪华版2座厢式车汇川系统

2021年 | 8万公里

长安V3 2021款 1.2L标准版多用途乘用车5座DK12C

2019年 | 7万公里

长安V3 2016款 1.2L客车DK12-10

2022年 | 4.50万公里

跨越星V5 2021款 1.5L招财版豪华型JL473QH

2022年 | 5.70万公里

跨越星V5 2022款 1.6L手动CNG5座DAM16KR

2020年 | 5.90万公里

长安V3 2021款 1.2L畅享版多用途乘用车7座DK12C

2024年 | 5.70万公里

跨越星V7 EV 2023款 250km 对开门智享型 2座

2018年 | 4.40万公里

2022年 | 18.30万公里

跨越星V5 EV 2022款 300km 6座客车

2023年 | 4万公里

跨越星V3 2022款 1.5L汽油豪华型7座客车JL473QH

2022年 | 4万公里

2022年 | 7.70万公里

跨越星V5 EV 2022款 万舆2座厢式车汇川系统

2025年 | 6.60万公里

跨越星V7 EV 2024款 316km 对开门豪华型 6座

2021年 | 3万公里

2024年 | 2.10万公里

2025款厢式车 350KM快充豪华版宁德时代50.23kWh 3座

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