唐L EV

静态这块倒是发现右后侧座椅是可以往前移到更大幅度的（图2），座椅椅背上的扳手拉开不要让椅背明显倒下去，继续往前横移即可，如果椅背倒下去就会停到如图1，这个开口就太小了。但没有一键电调，总是不太方便，因为我发现到最大开口后二排复位不了，拉肩部扳手座椅不能往后横移，试了几下都不行。。还没琢磨明白，喊试驾了。
试驾有点出乎我意料，先坐后排，好颠！硬！实在是不太舒服啊！只要经过一点点起伏就会比较明显。怎么会这样？试驾员说因为车特别重，为了保证支撑性，和SUV车身高为了不会太晃，所以调得比较硬。在试驾这车（唐L EV四驱）之前，我试驾了汉L EV四驱，那车底盘也会偏硬一点，但没有唐L这么明显。
刚查了下唐L EV四驱重2.88吨，汉L EV四驱是2.46吨，差了400多公斤，加上汉L全铝悬架，簧下质量和减震也好一点。我又查了下唐L DMP重量是2.57吨，比EV四驱轻300多公斤，底盘减震感受会不会好点？这个版本才是我考虑唐L的车型，可惜没有试驾车。
坐到前排，底盘颠的感受会好一点，但还是会偏硬，不够舒适，我本身是喜欢稍微硬一点的底盘感受的（硬中带韧那种），但唐L的硬我觉得多了一点，韧性少了点。我问试驾员这车不是云辇C预扫描功能吗，前面有坑洼，不能主动把悬架调软点？回要开导航，我全程没试导航，就算了。另外，悬架（底盘调节）在“舒适”和“运动”差异性不大，无非硬和更硬。驾驶灵动性有点出乎意料的好，这算是硬悬架带来的优点了，呵呵。甚至我觉得体感比汉L给我还要强烈，因为毕竟车高不少、重不少，灵动性/车身跟随性居然能做到差不多，不可思议。唐L的驾驶调性偏运动而不是舒适，实在令我没想到！个人觉得家用SUV还是偏舒适性更好，轿车反而可以更凌厉，但在比亚迪家族汉比唐要舒适。。
剎车这块唐L相比汉L有明显的差距了！汉L120到0极稳！让我有点赞叹！实践证明这19寸胎比预想的好。汉L四驱的加速是另外一点让我非常赞的点[赞]，都没有放到运动模式，舒适模式就已经很刺激！但不会让人感到心慌。唐L EV四驱加速也一样很给力，但是100到0还不是完全重刹，出现了抖动跑偏！这让我想起了之前试过的宋L DMI。唐L虽然是265宽21寸胎，但无奈你太重了！EV四驱最好配六活塞卡钳才行。
智驾这块两车都没有试得了，城区不让试，高快路又不上，很尴尬。
整体试驾完，两车我都准备pass了，唐L的槽点前面已经说了，汉L轿车本就不太在我计划列，坐后排时比SUV明显低的头部空间（加上试驾车是黑顶），显得压抑，装载性、底盘通过性都不如SUV，作为家庭唯一用车，还是不考虑轿车咯。

自由宁哥

试驾完唐L，我决定不考虑了

1、5月4日，高速服务区休息充电，8%充到53%，用时30分钟，普通的充电桩，只有一把枪头，同一台机还有一台北汽在充，充电功率从开始40kw到后面134kw，后面吃了点东西上了个厕所就拔枪走人了，还是家里充电便宜，够用就走了。
2、从53%开到8%，行程140公里高速，时速130～140，4个大人，3个小孩，随车衣服行李，婴儿推车等，低海拔到高海拔，全程开着前后排空调，全程开前两排座椅通风，开了一次前排座椅按摩，按完自动关闭那种，全程冰箱制冷1度。没开音乐和视频。算下来25.8度/百公里。
3、5月5日，通勤126公里（高速路程110公里左右），3个大人，3个小孩，行李比较多，前后箱基本都塞满了，行李也挺重。高海拔到低海拔，全程前后排空调，座椅通风，冰箱制冷1度，没开视频和音乐。出门表显续航233公里，到达目的地剩89公里续航，时速90～120，大部分时间105左右。续航达成率126/144=87.5%。

eqnetwork

唐L ev旗舰版高速续航

一 费用问题
1.
送3次额外基础保养（不含人工）
2.保险7400多，开票价22.48万，车损4770元。
3.置换补贴过户给家人收费1000，实际置换补贴1.4万
4.贷款8.48万，2年分期，利息4200多，本来申请的2年0息，店里要收5000手续费，卡的严，换了建行分期，1个小时审批通过。
二
乞丐不满意地方
1.仿皮座椅质感不如真皮，虽然都是红色，感觉廉价，味道大，晒几天就好了！
2.冰箱取消了，中间扶手储物空间没变大，可以挖出几升空间，浪费啊！
3.刷卡付款，发现建设银行卡被限额，跑去银行申请，等了好久，钱刷不过去，真操蛋！问东问西，生怕被诈，管得好宽！最后还是找同学走后门从省总行解开了！
4.智驾没有OTA. 群里说高配也没有，但是SR画面显示很清楚。
三
满意地方
1.动力强劲，120-180只需要轻轻踩一脚，这车开着高速一定要注意，会超速！
2.变道，掉头挺灵活，5.8m转弯半径和海豚5.26m差不多
3.底盘很稳，哪个挨千刀的出厂胎压全打到3.3mpa，一直提醒胎压不合适，推荐的2.7-2.9，我说高速180刹车抓地不好，自己放气到2.9了。
4，隔音正常，没注意。音响20多个喇叭，很强壮！
5.电量90%，还有很多，最近单位忙，出不去，这电能用几周！没试过快充，后边试。
目前就这些。
5.

自主品牌就是国家希望

乞丐唐L EV 提车了！

啥时候ota啊，ev车型陡坡缓降每次都要自己点开，下次用车又又又关了，座椅设置了驾驶位和休息位，每次上车都要在屏幕点一下驾驶位才行，全是bug[捂脸]

封印啊丶

这图是真的还是假的？唐L、汉L这么快降价了？背刺来的太快了[流泪]，有知道的朋友么？

无心冬眠806

长春唐 l ev 旗舰版大家都多少落地的？我们就一个国补 1.5w 加上置换 1w 车价 25.98w 大家的都有啥优惠

一条小胖闵

唐L ev6月份前值得买吗？还是等下半个月?感觉性价比不错啊。比奕派008要好多了。

人生修行好读书

纯电续航也就是140多公里的样子，和215差距有点大

温柔冰淇淋os5

纯电虚标有点严重

去4S店看，相中了，各方面都好。一直在纠结明年的新国标。。

雪沙

比亚迪唐L ev车载智能芯片是？跟8155、8295、8295p比较呢？另外辅助驾驶芯片只有一颗Nvidia orin x芯片才254top太少了，应该标配2颗。

肖鹏逍遥子

车载智能芯片

刚从王朝店里出来，聊聊唐L座舱的感觉 除了我，还有一组中年老登也在看，我也是中年老登。用户画像应该就是这些人了。 1.空间真的不算大，旁边就摆着一台夏，对比强烈，没法比。 2.二排座椅，很硬，完全没有软的感觉，全车一起运动是吧。特别是二排中间位置，非常非常硬，非常非常直，我认为是无法坐这个位置跑长途的。 3.三排座椅，比老唐好太多，特别是离地高度，不用抱膝盖了。但是进入第三排还是非常难，而且唐L的二排座椅不是前移，是折起来，比老唐开第三排入口费劲多了。第三排还有个问题，出来的时候没有着力点，没有任何地方适合用手拉的，只能用力扒二排座椅，然后从车门跳出来，一不小心就摔了。说实话还是非常不实用。 4.音响，这个迪声，我听着还可以的，不比店里任何一台其他展车差，可能我木耳，我觉得这个音响好。 5.隔音，隔音不错，好评。 6.便利性的，杯架啥的，真的很少，而且比较小。没有后排桌板啥的实用配置。有遮阳帘好评。 7.前排感受不错，有腿托，座椅也够大，说不出啥不好，不错。 我的结论:这个座舱是不合格的，座椅一项否定全部，后排配置太差，不舒适，不符合家庭用车的需求。 老登平时一个人通勤开开挺不错，后排(包括第二排左右)都不太行

去店里看了实车，聊聊座舱

大鸟刚刚

2025年4月24提的车，刚开两天就说说这两天的感受吧，最想说的是第三排空间还是不行呀，不用第三排的话，一二排都还是很舒适的，假如用第三排我感觉哪呐都挤的很。而且上第三排老费劲了，咋就不搞个六座的呢！？？其他的都还可以。外观设计还是非常不错的，开出去也不算难看，虽然看起来木木的感觉还可以。内饰基本上差不多，我主要就是交通工具，日常所需的配置都有，我认为可以了。驾驶感受来说还是不错的，虽然是两驱的版本但加速的时候推背感还是有的哦！！续航现在还没有太大的感觉呀，刚提的车才跑126多公里平均电耗16.1度/百公里，就是有一点670公里的续航还是有点少了些。还有就是感觉保险有点坑，本身预算说是7000元，算完平安的是快7200又加个4580元的什么保险，快一万二了，又被忽悠了个延保有搞跑快5600，有点超预算的。补贴政策我这边是置换，总的有27500，总体感觉值得拥有

江湖灬小白

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

现在这么多说降价5k到10k的 我是不信 刚上市就降价？

无忧的画板hZo

这个是真是假？现金优惠能有这么多？

富丰富

比亚迪唐L EV旗舰款，青外红内，然后现在聊的是优惠500元，置换1万，国补2万，我想问一下，现在能入手吗？会不会背刺，然后还会在降价吗？

平凡灬空格

我看不同人提车不管怎么调来调去优惠都是1万左右，就优惠这么一点点，几乎原价买，等着被扎死，没有电吸门，没有二排电动座椅，第三排不是电动折叠，没有空悬，后排还是单层玻璃，胎噪也很大，明显不是25到30价位车该有的。真是皱着眉头买的，也太丑了，钛3全款变首付

草北京买车只能纯电

唐L中配落地25.8万

打算等到8月份再去置换，新车上市内心痒痒的5.1跑去定了EV后驱旗舰款，车价没优惠，贷20万分5年返2W利息首付直接抵，包牌，24期后可提前还款，花了99元搞了个终身会员送终身基础保养，

勇敢的幸运辰星

5.1已定唐L EV后驱旗舰款

首任车主能拿到什么优惠？有门店优惠政策的北京地区销售可以私信我

下订唐L

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 唐L EV2025款670KM 后驱激光雷达旗舰型 2025-04在成都购入 裸车价25.98万元, 落地价22.48万元 发票价格已扣除比亚迪厂补1.5。 叠加国补2、残值0.2、区补0.45、保险0.6、上牌0.05，实际落地22.48

大哥梁

各种补贴下来，裸车22.68万，唐l ev 中配 大家觉得怎么样，保险还没买，下周二提车

4'12''

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 唐L EV2025款670KM 后驱激光雷达旗舰型 2025-04在榆林购入 裸车价22.68万元, 落地价23.50万元

2025款 670KM 后驱激光雷达旗舰型

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