长安启源Q07

#五一开车自驾游

理想的07

感觉零跑上市以后Q07还要降价。可以继续等等了[衰]

星懒懒

提车的车友多吗，这个车上路表现如何，优缺点分享下呗。

高天宇928

车是好车，但是太大了，小区里停车会车不方便，希望出4.6米的车

帝懂不懂车啊

#圈友鲜试驾

🚗Q07的静态体验的优点我就不说了，太多了，我就聊下我这次体验过程中静态的两个我不喜欢的地方：
1.儿童安全座椅接口，Q07的儿童座椅接口却采用的是隐藏式的，隐藏式安装不方便，Q07做得还算是比较靠外侧的，安装相对方便，但店里展厅的这辆车的座椅接口处的做工有点问题，右侧的位置的接口处的布艺都已经被翻了出来。
2.电子门把手，Q07的机械门把手在门板比较靠下的位置，从外侧开是有点费劲的，且这个机械的拉手不是和按钮一体的，需要扣开外面的塑料板，再拉黄色的拉绳，我觉得这个操作是有点复杂；展车的塑料口也没有安装回去，后期也有可能造成丢失的问题，这样的设计我不是很喜欢。
◆接着聊聊驾驶感受：这个是我比较有惊喜的地方，惊喜的是它的底盘这次做得不错，且运动模式和舒适模式两者的差异很大，开起来有开两辆车的感觉。Q07的能源模式有三种可以调节：ai智能，纯电优先，燃油优先，我体验的这辆车由于是店里的试驾车，为了节约成本用的是纯电优先。
1️⃣方向：聊方向前，要先调整座椅，在调整座椅的时候，我发现这个座椅前后调节的电机声音有点大，在我试驾过的车中属于比较大的，上下调节声音没那么大。
○方向盘的助力是可以单独调节的，在驾驶里面，有三种模式：轻巧，标准和沉稳，其中轻巧模式下方向盘真的是很轻巧的，尤其是低速下，一只手可以完全抡得起来；标准模式下会感觉重了那么一点点，但是也还是算是轻，日常驾驶，这个标准模式不轻不重，开起来更有信心一些；沉稳模式下，整个方向盘就开始变重了，可以说是有点沉了，我个人不是很喜欢，尤其是在城市里，调头弯的时候会感觉有点费力，高速上面可以使用。
2️⃣动力：Q07的动力类型有三种：舒适，标准和运动；它的动力完全是够用的，舒适模式和标准模式下两者的加速体验是差不多的，整个加速体验是比较线性的，前段加速比较柔和，深踩一些，会有一点点推背感，日常驾驶这两个动力模式都是比较舒服的。运动模式下，整个前面的动力会好很多，轻踩一点，推背感明显强很多，这种比较强的动力感受能一直持续到80码，再到后面速度上升就相对比较线性了。
○其实这里我是想体验一下，在急加速的时候会不会有发动机的接入的声音的，可能是由于我这辆车的电量比较足，即使我一脚油门到底也没有感觉到发动机启动。
○动力这里还有一个我感觉比较好的地方就是噪音的隔绝，不管是风噪还是胎噪，Q07控制得都不错，至少比我的C10要好，尤其是80码左右的时候的后视镜这里的噪音真的比较小。
3️⃣刹车：制动模式也是有三种模式可以调节的，分别是舒适，标准和运动。先说说我不喜欢的运动，运动模式下整个车的的前段很灵敏，踩到三分之一基本上就刹停了，轻踩一点就有很明显的减速了，这种感觉不管是前排还是后排都会感觉很不舒适，尤其是后排就会有晕车的感觉，运动模式下非常不好控制整个刹车的距离，一不小心就容易又很强的点头现象。
○舒适模式和标准模式下的刹车感觉都是比较正常的，两者的区别主要在轻踩下去的减速的感觉，我体验下来其实两者差距不大，放在标准模式就行了，轻踩下去有刹车，踩到三分之二左右就基本上刹停了，而且这个模式下刹停的最后那一下子也没有啥明显的点头现象，刹车的整个脚感也没有明显偏硬或者偏软的感觉，开起来更加有信心一些。
4️⃣动能回收：动能回收有弱和强两种模式可以调节，直接放到弱模式就行了，强模式下的减速感觉有点明显，后排的感受不舒服，容易晕车。
5️⃣底盘：悬挂有三种模式可以调节：舒适，标准和运动，其中舒适和运动模式两者的悬挂差距是有点大的。舒适模式下，过一个高一些的减速带的时候，会有一些左摇右晃的感觉；切换到运动模式的时候，整个车会明显变硬一些，相同的10码左右的速度过这个大减速带的时候，左摇右晃的感觉一下子小了很多，但是下去的那一下子，颠簸感比舒适模式大了很多。
○另外一种路况我体验下来两种模式的差异也很大：就是过那种很低的连续三条减速带，运动模式下，整个底盘传上来的颠簸感很明显，每一条减速带都可以清晰的感受到；但是切换到舒适模式的时候，颠簸感会一下子减小了很多。
○舒适模式下和运动模式下普通路面两者的区别在于速度80左右过有点起伏的路面，舒适模式下，过起伏路面的时候，下去的那一下子多余的晃动会明显很多，但是运动模式下会安稳很多，日常行驶我比较喜欢运动的悬挂。
6️⃣自动泊车：这次我体验了一下它的自动泊车，最后的结果是Q07最后不居中，副驾驶位置那边的距离会更加大一些，由于时间关系我再尝试其他的车位，这个留给大家去验证了。
7️⃣能耗：中途中我看了一下表现的能耗，显示的是6.8L/100km，这个能耗水平只能说是一般，没有特别激烈的驾驶。
🚗总结：Q07的空间真的挺大的，开起来也比CS75要好，算是一个水桶车，不过17万的价格用户可能会选择隔壁的深蓝S07。

钳子爱开车

Q07比CS75好不少，但细节差点意思

各位车主大大，有没有看过载重375这个问题，我很纳闷这个载重会影响啥？安全会有影响吗，还是单单指超标了会跑不动？

人头罐头

这是我查到的，半年就要保养一次或者一万公里保养一次，长安这个技术是不是不成熟啊，我看了别的车子都是一年或者1万公里保养一次

清新饺子uo

重庆置换能不能享受国补省补厂补三种补贴？

用户8038501536726

想订尊荣款，车友们落地价是多少呀

用户6223823612261

有没有哥们真买顶配贷十万分期七年的啊.

烟火里

我应该是这家4s乃至成都地区的q07首提车主，昨天交钱，今天办理保险上完牌开回家，一切都好完美。就是中间在税务局那里办理免税有点麻烦，因为是第一台，网上没有参考价格没法手机办理，只有去现场。销售给我洗车，还有一个简单烟花，真的挺开心的，晚上到家迫不及待和小朋友研究半天户外投影，智能驾驶，氛围灯，桌面app等，还有灯光秀，律动氛围灯，大家都好开心，怎么有这么便宜又好用的新能源国产车
大家最关注价格，先说价格吧。171800顶配，厂补15000，省补大概12300，区补2500，大订2000优惠，保险4500，总共14.5落地，太香了太香了。没办法，就是喜欢，看了两三年了，从海豚海鸥看到宋plus宋L，看了modelY，又等了半个月YU7,最后决定还是选个小电池的插混，因为毕竟下个十年我应该从背包客转变为自驾欧亚大陆的独行侠了，去中亚俄罗斯伊朗自驾，还是要油车方便，又看到零跑c10奇瑞T09，最后试驾完了哈佛枭龙max二代以后，就非它不要了。银外黑内顶配，很稀缺的一款，几个销售都说月底生产下个月才能提车，结果突然有了现车到店，就毫不犹豫提了，天秤座真的要纠结死了，两年的购车心路折磨死我了。昨天办完绿本，今天刚好领到高新区2500区补名额，销售小哥小徐的速度真快，开车带我去了两次税务局，还和税务局大姐争了半天，办理资料都是各种闪送，开心帮我拿到补贴。

Justin环游世界

自己开，感觉这个车的性价比超高，动力好，配置丰富，座椅舒服，能够很好的照顾到二排的家人，辅助驾驶够用，开高速省心省力，可玩配置多，郊游露营用电方便，还能用车灯放电影，绝对的露营显眼包

自在溪流Bob

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

启源Q07的厂补到底是1w还是8k啊 官网就写至高1.5w到底要啥条件也不解释 太不专业了

马路三大叔

大家谈价格的时候有什么补贴吗？比如厂补省补区补这些

用户584393075347

用户7217331813747

次低配和最低配落地多少钱？有大哥问过吗？ 没有任何置换什么的 第一辆车！

欢快柑桔tiT

巷陌繁花思净梦

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 长安启源Q072025款215 尊贵型 2025-04在重庆购入 裸车价13.28万元, 落地价12.28万元

小方

坐标广东惠州，215尊贵型，14.58-8000(置换补贴)-13000(省补)-2000(五一限时特惠)+5500保险+500(上牌费)=128800(含舒享精品套装)，这个价格还能谈不

晓君king

弱弱的问一下，车外投影除了播放电影，可以播放优盘里的东西不，比如投影图片，PPT啥的

无为先生276

全铁底盘，至少溢价一万来坑消费者国补

纳智极

这帖子看完，莫名的笑了，具体啥原因你们自己想

泊岁

感觉这车窗的密封性挺好的，高速隔音好，比我家里另一台ID4要好。而且，可以设置离车自动关窗，很方便，安全也没问题。

感觉就是这门把手和车窗玻璃不太靠谱。当时车展的车居然没电，你觉得这车不靠谱还是这帮人不靠谱，车玻璃半关，密封条露着。没法试！期待车主们更多细节！！

用户209617231916

嗯，是的。这次五一出去，农家乐院里有面白墙，放动画片吸引了很多小朋友[呲牙]

车灯投放电影这功能露营太爽了吧

别救我好吗

10大几万能买某迪，30几万能买某界，100多万能买某望，17万为什么就不能买这个车呢[抠鼻]

2025款 215 旗舰PLUS

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