领克Z20

高速顶着120km跑和100km跑大概电耗多少

用户3312552344074

用户2627469658606

昨天新提车，电耗怎么这么高。有高速，有城区也有快速路。基本上都在19左右。

睿智的人鱼线

#领克Z20晒报价

以低配Pro版13.59万版本为例，目前优惠： 1.上市前小订1000抵3000，即优惠2000 2.上市权益增购或换购，即购车人名下只要有台车，可优惠4000 3.大客户如公务员，老师，医生等，可优惠3000 全款：13.59-0.2-0.4-0.3=12.69万元 贷款权益两种： 1.走厂家金融，贷8万，2年24期免息 2.走银行，贷10万，5年60期，还24期后一次性还清剩余贷款，可免息。 充电桩：30米充电线以内可花2000购买 保险：无需店内上险，可自行上险

PCLZKM

汇报下今天下午去店里看车核算的价格

530的续航，正常实际能跑好多？

眠眠摸鱼

昨天试了z20和极氪x，现在更纠结了，次低配x比顶配z20贵1w左右，x的内外质感比z20好才不多一个档次而且我更喜欢x的外观，两个车的动力对我来说都过剩了，而且没感觉出来多大的区别（我佛系开车），音响z20比x好得多，电池z20比x充电快，而且是磷酸铁锂x是三元锂，感觉磷酸铁锂会安全些，现在我就是三电和质感都想要（怎么不出一个结合版[流泪]），现在不知道选哪一个。

我真的没钱了qvq

提车开了几天了，发现这车机就是个半成品啊，功能太少，应用商店可以下载的APP一只手数的过来，Flyme link不支持其他安卓手机通过carlink连接(Z10是支持的)，没有哨兵模式，没有自带行车记录仪功能，舒适停车等几个功能明明勾选了下次开车又取消了，默认音乐软件是QQ音乐没法改成其他的。
当然，这不是在劝退潜在车友，Z20还是一辆非常有质价比的车子。只是催促厂家尽快更新系统，提供完善好用的车机。而这好像也是目前国内新能源厂家的通病了，提供个半成品车机系统还美其名承诺每年提供几次OTA。

testno

这车机目前还是个半成品啊！

问一下大家又出现舒适停车一直自动关是怎么回事，每次开车还得手动开一下[流泪]

幽默百香果i9P

z20和id4x对比如何选择 除了车身大小，z20应该能完爆id4x了吧 然鹅，本人1.86米200斤的壮汉兮可奈何？虞兮虞兮奈若何？

事业线观测者

小尾翼有点帅

2米爱玩车

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

西安已经可以用国补了，1.6w国补，3000大客户，4000增购，小定2000

通关文牒680

价格 中配145900-赠送小订2000-官方增购4000-店铺补贴3000-闲鱼买的大客户（1000购买，实际减免1000），-政府补贴12000现金=123900。 直营店自己上牌自己买保险，8万官方免息，这个价格怎么样可以吗

木木87682

喜提新车，这价格合适不？ 领克Z202025款530 后驱Max 2025-01在重庆购入 裸车价13.99万元, 落地价14.53万元 车价14.59这款，小定权益减2000，增换购减4000，保险4934，上牌500，实际购车价13.99+4934+500=145334，送脚垫行车记录仪和车窗膜，车窗膜我放弃没要

破领克我也买了一辆

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 领克Z202025款530 后驱Pro 2025-01-15在天津购入 裸车价13.19万元, 全款落地价13.80万元 权益就增购 优惠4000其他无。上牌500，保险5100，贴膜500

领克Z20有群没

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 领克Z202025款530 后驱Max 2025-01在上海购入 裸车价13.39万元, 落地价13.90万元 小定2000，增购4000，上海沪牌补贴3000，门店补贴3000，保险5100，贷款5万五年可以两年无息还清

潇洒河流Ize

喜提新车，这价格合适不？ 领克Z202025款530 后驱Max 2025-01在嘉兴购入 裸车价13.96万元, 落地价14.56万元

429079390

贷款两年贴息15000，利息9800，等于优惠5200元，车价减了2000，增购4000优惠，送车垫，车窗膜，玻璃茶杯七件套，行车记录仪，娃娃熊玩偶，一个车模，

用户2039127019217

车已定pro

家属（表哥）是消防员能拿到2000优惠吗

用户7766547434252

成都提Z20，各个店优惠有差异吗？最高优惠多少啊？

DMI发发

说实话 耗电不低，但是家里有家充桩了，无所谓了

热情的面条ZW6

充了3次电，2次充满，跑了518公里，这个厂家指导吗？

静坐观己心

真的可以哈，续航能力也达到了，外观好看真的像很多人说的，真的是纯电小钢炮

夏夜微凉

这台车的操控确实很好，可以说它是15 万最好开的电动车。另外它不挑充电桩，在非超充桩里也有很高的补能效率。

官方说领克Z20 是15万级最强驾趣，首先它的底子很好，基于原生浩瀚纯电架构打造，那可不是一些油改电的车架能比的。悬架采用的是前麦弗逊+后五连杆，还有全框式前后副车架，这都是实打实的干货。

悬架反馈给你的感觉，就是不挑路。无论是在连续颠簸的烂路，还是快速起伏比较大的小坡，车轮牢牢抓地，而且可以快速消除小的振动。

敢说自己好开的车，有一个特性那就是后驱。没错领克Z20 也是后驱，而且，它搭载的是同级最强的250kW后驱电机，开起来是真的爽。零百加速只需5.3s，最高车速达到190km/h，一脚电门下去，15 万内还有谁比它快呀。

领克Z20开起来不飘。因为它的前轮负责转向，后轮负责驱动，四个车轮能承受更大的负荷和扭矩，所以在加速时它的整车重心是往后移的，车身跑起来越快越稳。倾侧控制的很好，无论是高速变道还是大弯的转向，都不会给你往下一沉的感觉。

领克Z20 的原因搭载了61.47kWh的电池，续航里程530km， 的“锂离子全程加速技术”，简单说就是让电导在负极减阻，正极加速，充电效率不就上来了么。

它的最大充电功率达到300kW，官方宣称充电15分钟即可实现电量10%-80%，理想状态续航能增加370+km。这个速度，喊一句:全球最快量产400V充电，没毛病吧。

甚至可以说，一些800V车型，到这样的充电桩速度还不一定有它那么快，因为电桩功率、协议等等有限制。

领克Z20主打一个“高颗粒度”，好开又不挑桩，个性鲜明，对于有选择困难症的消费者来说，这台车能给很强的记忆点。

Nice好车

近日，吉利汽车旗下的领克品牌中高端紧凑型纯电SUV领克Z20在上海正式上市，引发关注。
 
领克Z20早在10月11日已在意大利米兰完成全球首发与海外上市，反响良好。11月15日，它在广州车展开启国内首秀，先享预定价14.6万起。正式上市时，考虑国内市场与用户需求，推出3个版本，起售价13.59万，诚意十足。
 
外观方面，领克Z20采用家族式设计。前脸破晓之光日行灯搭配独特闪电状灯腔，辨识度高。前包围近乎全封闭，车鼻弧形凹凸折痕增添层次感。溜背车身，车顶向后滑动平缓，既时尚又释放后排头部空间，还方便装卸行李。隐藏式车门把手与悬浮式车顶设计，更显精致。车尾尾灯如扰流板，504颗灯珠、1463mm横向贯穿长度，支持3种灯语和6种灯效，警示效果好。
 
其车身尺寸4460x1845x1573mm，轴距2755mm，套内面积4.03m²，空间宽敞。车内36处储物空间，后备箱折叠结构，最大1410L，空间利用率高。内饰用料环保，搭配3重空气净化系统，呵护敏感人群。15.4英寸悬浮中控屏、10.2英寸全液晶仪表，搭配怀挡设计，清爽简洁。
 
该车搭载Flyme Auto智能车机系统与龍鷹一号Plus芯片，支持无感导航流转等功能，还有智能语音助手。L2+级辅助驾驶系统经多项安全认证，超20项辅助功能保障行车安全。
 
基于SEA浩瀚原生纯电架构打造，电池8重防护，经14项安全测试，安全系数高。后置单电机，功率250kW，扭矩373N·m，续航530km，零百加速5.3秒，标配4.5C闪充。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬挂，支撑力好，通过性强。领克Z20设计年轻，各方面表现出色，是一款值得关注的纯电SUV。

2025款 530 后驱Max逐日版

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