长轴距版车身

2.0T发动机

9速手自一体

空气悬挂

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

疲劳驾驶提示

并线辅助

全车六安全气囊

前排预紧式安全带

车身稳定系统

胎压显示

全速自适应巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

发动机启停技术

翻毛皮车顶内衬

棕色孔雀木纹饰件

电子怀挡

分段电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

彩色液晶组合仪表

流媒体车内后视镜

自动防眩内后视镜

金属运动踏板

3色车内氛围灯

2+2+3布局

仿皮座椅

主驾14向电座椅

副驾14向电座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

前排座椅记忆

第二排座椅记忆

二排6向座椅

第二排航空座椅

第二排座椅加热

第二排座椅通风

第二排座椅按摩

第二排小桌板

歇脚板

前排中央扶手

第二排固定式扶手

可加热制冷杯架

第三排比例放倒

15扬声器音响

柏林之声音响系统

彩色中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

道路救援服务

二排220V插座

远程控制

电动后尾门

车载冰箱

三区自动空调

后排出风口

后排独立空调

车内空气净化

豪华版镀铬外观

豪华版前脸

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

LED日间行车灯

转向辅助灯

品牌标志投影

后排隐私玻璃

前排一键式车窗

外后视镜电动折叠

外后视镜记忆

外后视镜锁车折叠

外后视镜自动防眩

外后视镜电动调节

外后视镜加热

雨量感应式雨刷

喷水可加热雨刷

上掀开启后窗玻璃

双侧电动侧滑门

豪华侧徽标

车顶行李架

炫光迎宾踏板

19吋铝合金轮毂

奔驰V级

破30w 2025年 几月份 你猜？准备好入底了没 大佬们

乘风破浪的山丘81c

你们觉得新款V-class和梦想家、腾势哪个好？

CobeBryant24

梅赛德斯奔驰V-class

2025年 你猜几月份破30W 准备冲了吗？

家用车的尽头是MPV，优惠十几个了，没忍住下手啦。
最大的问题是手机支架没跟上新款，买了几个都不合适[捂脸]

直爽河流1ga

#新一代奔驰V级测试车曝光

LaBoomBa

奔驰V300

纠结 长轴还是短轴
短轴操控肯定比长轴好。长轴空间很大 但是中国特供
加长后 传动轴肯定也加长了 怕有震动异响什么的

用户2747750475812

长轴距顶配版，22年7月出厂，10月上牌，3万公里，一手户，有两处轻微擦碰。 只出个人。

安逸精灵NqD

22年3万公里奔驰V260L

21年奔驰V260 领航天窗版
豪华改装 附赠19寸轮毂 保险到六月
改装:后排独立隔断、全车环绕喇叭、升降电视、冰箱、酒柜、后排座椅通风加热按摩、吸顶灯等。

一往无前原野E3s

出个21年奔驰v260

问下大家V260L转速多少换挡？我的在高速跑100-120转速一直在2500左右，持续30秒以上不换挡，市区也偶尔会2500转以上不换挡（时速50左右），问了4S店说是正常，我感觉很不正常。

用户1127173570310

关于V260L换挡问题 问下大家V260L转速多少换挡？我的在高速跑100-120转速一直在2500左右，持续30秒以上不换挡，市区也偶尔会2500转以上不换挡（时速50左右），问了4S店说是正常，我感觉很不正常。

胖子腹肌硬邦邦

购车经历：老凯年事已高，家中添置新丁，MVP势在必行，考虑了下GL8，埃尔法（溢价太高）， V级，最终选择了V，买车买全球车型，安全性有保障，空间灵活，奔驰品牌逼格高，宜家宜商两不误。
驾驶感受：作为MPV来说，整车操控还是可以的，掉头转弯还是很OK,但是还是有明显打车感，车顶高，下地库压迫感很强，祖传M274+7AT  老掉牙技术，不做过多评价，新款9AT好很多，7AT在满载，空调拉满情况下，升档太慢了。动力整体来说中规中矩
油耗：目前形势1.7W公里，日常用的不多，基本高速。油耗平均11.7，完全能接受。

最不满意：
空调！第二第三盘空调太差，夏天暴晒之后 温度很难打底，风量开到最大也还是很热，双压缩机在干嘛不知道。动力系统在80-100，在猛踩加速踏板，会出现发动机故障灯亮，加速无力 ，重启后解决。这样的情况发生两次了。在高速上 前方有慢车， 旁边车道后面有车在跟上来，想拉出去快速提速 避免影响后车通过效率，时出现此故障，一模一样，我相信我还能在重复，这个故障。去4S店无解。读发动机数据 十几张A4纸头数据 没有异常， 告知是偶发故障。

舒适性： 个人能满意，第二排座椅略硬 能在柔软点就好，尊贵版，配置足，该有的都有，自己后续改装了 座椅扩宽+电动调节。噪音因人而异个人觉得OK，第三批因为是板车悬架，比较颠。过起伏路段比较颠， 新款空气悬架会好很多，羡慕嫉妒 没有恨。

第三排空间：
   完全够用，
最满意：
    配置还是比较齐全，通风加热，自适应巡航，都有，奔驰逼格高，18款尾门可以分段开启很实用，尾门实在太大了，符合奔驰水准，福奔还是比北奔良心，从V级开始福奔的造车工艺明显上了一个台阶，有很大的进步。 驾驶室关门声音是大G同款。

空间表现：
     良好，够用，多变灵活，标轴够用，长轴更佳，

总结：正常商品车表现，符合奔驰品牌定位，隔音，悬架还需要加强， 总体满意

野生黑鱼

优惠条件：本地牌照;搭配消费：店内上保险,店内贷款,店内上牌,店内置换

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

优惠条件：本地牌照;搭配消费：店内贷款,店内置换,报废置换

优惠条件：本地牌照,本月内提车;搭配消费：店内上保险,店内上牌,需加装饰,延长保修,店内贷款,店内置换

波士瑞达到店购车礼赠送价值50元到店礼

兄弟们，不到一年二保，问了一下4s店，置换新款e300还得再掏6w左右，血亏[泪奔]

Wen1617

V300领航全款裸车能优惠到多少？

老湃

yuanhaipin

大神们V300L尊贵各地都啥价，分期能优惠10个，还会在落么

文剑72

兄弟们是不是该入手了？ 香不香？

12月哪位大哥提300长轴豪华版了，优惠多少钱，劳烦告知小弟

目及的遠方

v300L立标，全国优惠多少啦，想入手

奔驰敖旋V260L加长尊贵版落地85万（改装好）贵了吗

淡定船帆Vo

非凡熊猫93a

2020年 | 9.70万公里

奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国VI

2016年 | 8.30万公里

奔驰V级 2016款 V 260 尊贵版

2017年 | 10.70万公里

奔驰V级 2017款 V 260 尊贵版

2019年 | 13.30万公里

奔驰V级 2018款 V 260 领航版 国V

2016年 | 13万公里

奔驰V级 2016款 V 260 L 尊贵加长版

2024年 | 0.80万公里

奔驰V级 2022款 V 260 L 长轴距豪华版

2020年 | 11万公里

奔驰V级 2018款 V 260 尊贵版 国VI

2018年 | 9.10万公里

2022年 | 1.10万公里

奔驰V级 2022款 V 260 领航版

2022年 | 2.80万公里

2024年 | 0.77万公里

奔驰V级 2024款 V 300 L 长轴距尊贵版

2023年 | 2.15万公里

奔驰V级 2022款 V 260 L 长轴距尊贵版

2024年 | 0.30万公里

2023年 | 0.80万公里

2016年 | 14.20万公里

2021年 | 5.60万公里

奔驰V级 2020款 V 260 尊贵版

2022年 | 4.60万公里

奔驰V级 2021款 V 260 L 长轴距尊贵版

2023年 | 1.60万公里

2019年 | 11.40万公里

奔驰V级 2018款 V 260 L 尊贵加长版 国V

2019年 | 1.80万公里

2017年 | 16.40万公里

奔驰V级 2017款 V 260 L 尊贵加长版

2017年 | 7万公里

2021年 | 5.20万公里

奔驰V级 2020款 V 260 领航版

2024年 | 0.62万公里

2024款 V 300 L 长轴距豪华版

亮点配置

相关车系