懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

即便使用的是184马力的1.5T发动机，如果采用弹射起步，在起步瞬间进口E级的后轮依然很容易突破抓地极限，疯狂打滑，够刺激！因此想要获得理想的加速成绩，必须控制好右脚。最终8.9秒的破百时间对于1.5T发动机来说已经够快，但在一众2.0T对手面前还是处于下风。

加速实测结果

100-0km/h制动距离

制动

一线豪华品牌车型的制动成绩向来比较出色，也比较稳定，这台进口E级也是如此，最终36.67米的最佳制动距离让人挑不出大毛病。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

进口的奔驰E 260有着不错的操控性能，但电子稳定系统没有对麋鹿测试起到正向辅助作用。当电子稳定系统介入后，降速效果较差，对方向的锁止效果却明显，E 260虽是后驱车，但有转向不足特性，推头十分严重。最终E 260通过麋鹿测试的最快车速为73.7公里/小时，有些出人意料。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

相比国产的长轴距版，进口的标准轴距E级在后排空间方面显得“小气”很多，但毕竟是中大型车，后排的绝对空间已经足够体面，也因为不像国产E级那样有独立的小三角窗，这台进口E级显得更加独特。

空间实测结果

没有了长轴距加持，进口奔驰E 260的后排空间不再是吸引买家的重要亮点，但操控感受更扎实，外观更独特，这或许才是目标人群更关心的。经过测试，E 260的加速性能处于及格线水平，制动表现也十分出色，而极限状态下，偏转向不足的特性又有些出人意料。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

空间表现不错，制动水平良好，但加速和麋鹿测试的表现实属一般，并且作为进口车型的E200轿跑车似乎有些水土不服，主动安全系统形同虚设。

主动安全

2025款-2.0T / 204马力 / 48V轻混

亮点配置:

E 260 运动版

2025款-2.0T / 258马力 / 48V轻混

E 300 时尚型运动版

+5.1万即可升级为「豪华型运动版」

增加配置(5.1万):

E 300 豪华型运动版

2024款-2.0T / 204马力 / 48V轻混

2024款-2.0T / 258马力 / 48V轻混

加5.1万升级为下一款(增加12项配置)

带“Mercedes-Benz”字样照明迎宾踏板

奔驰E级(进口)

末代2.0t的264发动机稳定性怎么样啊？想问问车主有没有出现之前的气门偏磨，漏水故障的？

skyactiveX

行驶60码以上，左右后视镜处呼呼的风声，你们的有吗？速度越快越大声，因为装过360拆过后视镜。想问问你们有没有这种风噪声。

李世杰4490

coupe风噪大的问题

出售奔驰e coupe 260 2.0T 祖母绿配色游艇蓝 7千公里 带隐形车衣。一手车。

仍是旧句子。

奔驰e coupe260 祖母绿游艇蓝

最好是白色或者绿色外，内饰要米色的。或者哪个朋友最近购买了这个帮忙私信下，给说下购买落地价，谢谢。

清新星空AcY

诚心购21/22/23款E260敞篷

这玩意为啥油耗14个啊，新款e油耗好低羡慕了[流泪]

缤纷湖泊C4M

好开且费油

我自己是玩hifi的，玩了十年了，其实车载音效就是伪命题。技术上来说车载音响无非就是多了两个小的低音喇叭，大家几万块钱却趋之若鹜我实在理解不了。。。求比我懂的兄弟来讲讲这个好在哪里[微笑]

不怒不急

为啥那么多人加装柏林之声

奔驰标轴进口自带的主动式进气格栅国产无该配置

关于进口奔驰e和国产e级的区别答疑

25豪华没有行车记录仪吗？大家都用的哪款哦

用户3338020417315

买了奔驰进口标轴e300时尚快4个月了，跑了快5KKM，跟大家分享一下心得。直接说价格，趁着24年底有免息政策价格还很优惠直接就冲了，落地42左右。小时候家里做生意，开过C级、E级、S级，而且在广东深圳地区，对奔驰从小就有滤镜，以前奔驰E差不多要到5-60W，感谢国产新能源的蓬勃发展，让进口油车不再是香饽饽。 本着买车不去改，不如推下海逻辑，我的改装逻辑是合法改装，尽量贴合原厂设计（抄一下E53风格啥的），不用每天提心吊胆和年检还原，省心为主，so新车一到就着手改装了。 进口有一些奇怪的减配让人很受不了，比如说时尚款提供了柏林，但是没有电尾门和360环影（国产e260L都加上了），对于用惯了这个功能和一个中大型车盲区大没有环影真的不能忍，马上加上了，原厂360模块+国产电尾门 = 5K左右，电尾门是电吸的even better than原厂，不用纠结原厂件了，终于可以优雅的关后尾箱了哈哈。 旋转高音：这个不用说了买E都必改。1K，提升氛围感 透镜大灯：据说国外E53都需要选装，那就升级吧，原厂25K贵不说，且我对流星雨无感，有钱的大佬随意，国产总成5k，期间有过点小毛病，但是售后比较好，随时替换。随着e级车型火热程度下去， 以后大灯只会更便宜。 E53锻造国产轮毂：原车是AMG轮毂但是哪个黑边太难受了19寸的轮毂像17寸的。。。立马升级 = 8K，气质一下就出来了，显大了 卡钳改色：e300原厂的是四活塞卡钳，喷红后很饱满，260是双活塞，建议直接上300了，后期省了换刹车，喷漆改色= 800元 座椅通风：广东夏天热 没这玩意真不行，副厂吸风型、原厂吹风，原厂减配了吹风容易窜稀拉肚子。。。有时候不要迷恋原厂件=1.5k AMG方向盘：e级定位给年轻人，配个欧翼方向盘不是很能理解，可能是清库存？按键盘体均是原厂件，换方向盘不影响L2离手等功能，需要移植原方向盘模块 = 4K，总之帅了不少，手感也好很多。再加3K可以加上AMG旋钮，钱包空了留着等下次再改吧哈哈 油耗方面：因为48V加持，跑长途高速可以做到5.8个油，我大为震惊，比我们家之前的插混还省油，城区10油左右，中规中矩。 底盘隔音滤震方面：地下室开开柏林以后几乎什么都听不到 路口听不到别车 还是有点小危险 我都开着窗😅进地库。高速胎噪控制的也不错，调教比国产e300L的偏硬，有轻微路感，但底盘很实很有信心的感觉。高速超车毫无鸭梨 L2辅助驾驶：奔驰的辅助驾驶在油车中可以说是tire1，虽然只能在封闭到路使用，长途高速很轻松，堵车自动跟车什么的都不在话下，对我来说完全够用了，毕竟年轻还是有握方向盘自己驾驶的冲动，等上了年纪再换华为那种全自动辅助的也不迟哈哈 大概就这么多，现在已经是毕业状态了，老婆说我改车就像名媛整容一样，停不下来容易上瘾，然而我已经收手了哈哈，btw进口车质量貌似确实还可以（国产的听说传动轴已经要召回了，还有电池馈电、扭矩标错的的情况），最后附一张跟同事的大G合影哈哈，祝大家身体健康，工作顺利。

奔驰e300标轴感受反馈+改装建议🤞

elfhan

之前那台宝马X1开了近3年了，虽说买的是2.0T四驱的动力还算够用，但噪音是真的大，一上高速风噪，胎噪能把人烦死。从去年初其实就已经把换车提上日程了，因为疫情再加上有新的投资项目，一下子让积蓄所剩无几，换车计划就只能往后延。期间看过很多车，理想车型包括有：a6 allroad，540i，C43…随着油价不断升高，95号汽油都已经望见10元门槛的时候，一直叫嚣着不在乎油价的我也不自然的望了望钱包。内心其实也纠结过，V6可是我的梦想呀…最后理性战胜了感性，选择了E300标轴，然后就是长达好几个月的找车，毫不夸张，我找遍了常去的城市包括合肥，成都，重庆…一直都找不到现车，原本定的是在30岁结束之前补给自己的礼物，眼看还有一个多月就要迈入31岁了，终于在重庆找到了E300标轴现车，当天交定金留车，从谈价到提车也就几天时间搞定。拒绝了4S店送的太阳膜，让他们给我换成了全包围软包脚垫，车子直接送去贴了威固的太阳膜以及XPEL LUX隐形车衣。综合下来，除开车价，额外还花了两万多贴车衣和膜，一万五千多买了奔驰的延保服务，直接变身究极完全体。

接着来说一下一百公里的驾驶感受
动力or操控：因为新车没舍得开运动模式，就均衡模式而言动力输出完全够，看我最开始的目标车型就知道我开车比较猛，之前X1一直都是运动模式开车，新车等过了磨合期再试试官方标的零百6.5的真实性，另外要提的就是低速有顿挫，真有。开起来可能是轿车的原因，要比宝马X1好开很多，甚至比得上我试驾过的宝马530i，这一点让我很诧异，一直听说奔驰操控很差，难道是标轴的原因？
内饰or舒适性：奔驰的内饰一直都是同行业标杆，毫无疑问进口版的内饰要比北京奔驰好很多，用料实在。隔音效果中上吧，当然如果是跟之前的X1来比较简直就是无敌。搭配柏林之声，让驾驶成了一种享受。这车终于让我有了想开它的冲动，而不是之前开车只把它当成交通工具那种感觉。
整体下来，标轴E值得买！

也曾听过倒悬山

奔驰汽车的智驾不输友商，只是没有吹牛遥遥领先

试驾时间

没有性价比？试驾进口标轴梅赛德斯-奔驰E级，要的就是原汁原味

汽车博主，《极速领航》栏目创始人，前技术专员，F1车迷。热爱速度、驾驶和操控，分享每一辆车的故事。

极速领航

标准轴距E级车运动版，经典设计诠释视觉之美！#何以奔驰惟有奔驰

奔驰连云港之星

奥迪A6L宝马5系和奔驰E级四驱雪地爬坡对比，差距一目了然！

努力的年轻人

32年前的奔驰极速能跑多快呢？这期带来1992款奔驰500E极速测试

持续更新汽车极速视频🚗
拍摄于德国不限速高速，请勿模仿🚗

暴风车速

体验奔驰E300标轴版，和长轴版比有啥不同？

发现美好汽车生活，给生活加点美好

玩车教授

【我帮你看车】家里第二台车怎么选？体验奔驰E级双门轿跑

零零柒车邦德

E 经典，亦永恒 鉴赏第五代经典 E 级车(V123)

大号评车

加长版、三排座、还有谁？盘盘第五代奔驰E级 V123

原创的汽车内容，新鲜的车圈趣事，最直接的镜头视角，等你来关注

LAC庆舍

奔驰CLE推出后，E级敞篷车几成绝唱！50万买台抄底值不值？

懂车懂生活，但也没少被车和生活坑过！ 驾龄：98年起 专业：汽车工程设计 学历：英国考文垂本科 伯明翰博士 这样能算个老司机吧？就别喊我车评人了！

枫行视界

实拍对比！全新奔驰E级vs宝马5系！这次谁赢？

这里传递正能量，揭穿各种汽车黑幕、更有实用的购车、用车终极妙招！关注汽车洋葱圈，加入你的汽车福利社。

汽车洋葱圈

第一视角沉浸式试驾-2023款奔驰E260时尚型运动版

🏎和你一样爱车的男孩🏋🏻
第一人称视角带你试驾体验各种车型！欢迎交流！

爱车的井

2022款奔驰E级E200 第一视角试驾

热心爱车看车

开着新款GLC 到重庆车展看奔驰

这是一群热爱汽车的人给你带来最精彩的泛汽车内容。

读卖汽车

奔驰新E级发布，老E级轿跑售价50万值不值？它是最优雅的奔驰吗？

隐藏把手+三块屏！换代奔驰E外媒评测（熟肉）

我们分享汽车知识；我们传播汽车文化；我们爱憎分明；我们立场坚定；我们斗志昂扬！

驾域AUTO

享界S9四驱Ultra和奔驰E260，谁更适合你？

乾坤说车668

【我帮你看车】选长轴还是标准轴距？ 体验进口奔驰E级标准轴距版

纯进口，行政座驾也运动！优惠10万起的奔驰标轴E级35万可入手！

气场盖过迈巴赫S级，车长将近6米的奔驰E级，长什么样子？

车快评

国产长轴奔驰E级车和进口标轴版E300有什么区别？到底应该怎么选

星光不问赶路人，时光不负有心人

JASON说奔驰

优惠10万左右 40万内落地的进口标轴奔驰E级是否值得考虑？

天天汽车V

全系新增V2X通讯功能，新款奔驰E级标准轴距版该怎么选？

2025款奔驰E级标轴版购车手册，哪款车型值得买？

介绍最新新车资讯，分享用车生活，提供购车指引

FirstBus早班车

#奔驰E级 进口标轴 2025款 E 260 运动版；

小司看车

探店|奔驰E级进口  哪款最值得买？

专业的汽车人，提供专业、有趣的原创汽车内容与买车建议。

买车大师AM

上海潜蓝文化传媒有限公司官方账号 优质汽车领域创作者

奔驰（进口）-奔驰E级（进口）：品质与科技的优雅邂逅

车案纪实：每天分享有意思的汽车消息！

车案纪实

奔驰旅行车又成功了！上市订单超20000辆，外观霸气搭载2.0T+9AT

超燃解说

又来一台#奔驰游艇蓝 #奔驰e260敞篷 #奔驰e260coupe #奔驰e敞篷

杰森1319

HWA推出奔驰190E现代改装版，起售价格为714000欧元

名车、豪车资讯，图片，视频等

名车鉴赏汇

以后再难见到奔驰E级Coupe了！现在让利7万的它值得买吗？

全新奔驰E级海外街拍 颜值高 内饰有科技范

拍车波

奔驰全新一代E级纯电版曝光！换燃油版同款外观，尺寸缩水

关注：智能汽车！数字座舱！自动驾驶！新能源！

智电出行

全新梅赛德斯-奔驰 E级标轴版正式上市 45.92万元起

哇嗝嗝嘎

2025款奔驰E级标轴版上市！45.92万起售，开着更得劲？

立足德国纽北赛道，关注有驾驶乐趣的车！

北环爱好者之家

不加长能否热销？全球智能行政座驾上市，全系新增V2X仅售45.92万

隔壁老王说车 别具特色的汽车点评

隔壁老王说车官方号

颜值在线内饰科技，全新奔驰标轴E级运动版将于北京车展亮相

知名汽车新媒体，视频好看，文章有料。

优视汽车

轴距2961mm 奔驰E级标轴版将亮相北京车展

车质网是国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台。

车质网

只有大标版？全新标轴奔驰E级北京车展亮相 配2.0T动力

2022，2023懂车帝影响力百强自媒体
2023汽车之家影响力百强自媒体
聊车，懂车，更爱汽车行业

小号撩车

两种动力可选 奔驰E级全地形车海外售价揭晓 约合人民币57万元起

新款奔驰E级内饰谍照图曝光，或将于11月上市

专业修车师傅15年，对汽车有自己的见解，要来听听吗？

疯言车语

经典延续 全新奔驰E级标轴版中国首发

专业的人做专业的事！新未来！赋能共赢！专注服务汽车领域；

油城车事

氛围灯变夜店风，三联屏效仿新势力，全新奔驰E级比5系还难看？

车轮上的观察者，用独特的视角，发现不一样的人车世界！

My车轱辘

全新奔驰E级将于10月13/16日发布，车内豪华感还得是奔驰

一档好看、有“营养”的汽车跨界类科普栏目。

汽车公告板

全新奔驰E级即将上市 标轴版与长轴版对比

每日分享车圈新鲜事，关注我带你了解更多车圈你不知道的事。

小谢叨叨叨

全新奔驰E级将于10月13日正式亮相，内饰采用新设计！

车联网共享平台，为公众挖掘有料、有趣的汽车资讯。

汽车网评官方号

全新奔驰E级将于10月13日/16日发布 新版内饰你能接受吗

小渔夫ccc

10年前的车了，我却还想占为己有｜车况极品的奔驰E260 coupe

4个男人的汽车工作室，想把我们对车的所有经验分享给大家～

落日夢想家

DIY洗车看过来 洗车差异化看过来 #洗车 #洗车神器 #洗车水蜡

品蜡官

德国🇩🇪 经典w212轿跑 落地近70万 2012 E260 Coupe  1.8T

我们太想回到最初那个年代
专注经典． 情怀.小众 优质二手车
源
感谢感恩相遇 关注我 淘好车
不迷路…

天津刘冲白话说车

假如你有40多万（只能买车），你会买这台E260敞篷么

合肥94看车

美国奔驰E VS 国内奔驰E 谁更猛？

7我的灵魂

天道酬勤，做一个勤勤恳恳的说车人

【嘉梁实测】奔驰E级标轴版，手绘历代车型，感受工业设计之精髓

懂车帝“年度排行榜”TOP100，连年位居各类排行榜单，汽车垂类头部媒体，全网首创“手绘说车”创意类型节目，打造多车对比，自驾游路书等全方位内容。

嘉梁车生活

2025款 梅赛德斯-奔驰 E级 罗夫哈特版 - 外观内饰欣赏

用户8797747391719

英国媒体评测：奔驰柴油E450 - 3.0T 百公里5秒！

老牛推车

奔驰E级你会选择标轴版的E260还是长轴的E300L呢

JASON说车

资讯｜线束短路/存起火风险等，奔驰召回1419辆进口E级/A级/AMG GT

专业 及时 深度 客观 尽在懂车帝视线

奔驰E级(进口)

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

2.0T

操控

前置后驱

安全配置

奔驰E级(进口)·精选资讯

专业主播说真的，帮你避坑选好车

《翻身计划》论翻新利润，还得是奔驰！

深度 | 奔驰多款车型涨价，最高涨幅超10万！宝马还能“挺”多久？

【X试驾】不带L的奔驰E级，更居家、更纯粹的E 260？

《豪华180》评奔驰E级标轴德原品质足够豪华吗？

奔驰E级(进口)·车型列表

同级车排行

奥迪A6L

宝马5系

凯迪拉克CT6

奔驰E级(进口)

奔驰E级PHEV

奔驰E级(进口)

奔驰E级(进口)·精选资讯

专业主播说真的，帮你避坑选好车

《翻身计划》论翻新利润，还得是奔驰！

深度 | 奔驰多款车型涨价，最高涨幅超10万！宝马还能“挺”多久？

【X试驾】不带L的奔驰E级，更居家、更纯粹的E 260？

《豪华180》评奔驰E级标轴 德原品质足够豪华吗？

奔驰E级(进口)·车型列表

同级车排行

奥迪A6L

宝马5系

凯迪拉克CT6

奔驰E级(进口)

奔驰E级PHEV

《豪华180》评奔驰E级标轴德原品质足够豪华吗？