硬顶跑车车体形式

1.5T低功率

9速自动变速箱

前方碰撞预警

主动刹车系统

疲劳驾驶提示

全车七安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

安全轮胎

定速巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

倒车影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

发动机启停技术

仿皮运动座椅

主驾14向电座椅

副驾14向电座椅

前排座椅记忆

前排中央扶手

第二排比例放倒

电子怀挡

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

电动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

7扬声器音响

10.25吋大屏

导航系统

手机互联映射

车联网

语音识别控制系统

道路救援服务

手机无线充电

远程控制

无钥匙启动

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

AMG运动组件

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜自动防眩

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

无框车门

18吋铝合金轮毂

奔驰C级(进口)

快过年了，兄弟三人陆续回村，不仅在城里都买了别墅，而且都开上了豪车，在村子里算是有钱人了，看看混得怎么样？

车界懂大咖

够钟Lee

请问一下 换奔驰C轿跑 制动片 大概多少钱？[笑哭]

May悟空

奔驰C轿跑 制动片大概多少钱？

18年C300 Coupe璨夜特别版4.4万公里
一手自用车忍痛出售，钙蓝外白内，全国都没几台同样颜色的，购买时等了半年，原价48.8万落地56，现在26万出。上海延安西路奔驰店购入，车在上海可约看，车商勿扰。
配置方面，300是顶配，很多功能后面都被阉割了，配置自带原厂定速巡航、空气悬挂、芳香、负离子，这几个现在要不没有要不加钱。其他配置也都很好，比如方向盘座位记忆啥的也都有。璨夜版是自带夜色套件的。
车况方面，车况良好，一共只跑了4.4万公里，全程4s店保养，车没改装过原汁原味，贴了xpel车衣，车头有轻微事故不过核心部件都没有任何损坏和维修。有需要可以拉4s店单子全程4s店。最近一次保险3月交了，并刚付了5年年检费用。
车商不回。平时上班忙可能回复不及时。

小宇在上海

出18年C300 Coupe璨夜版

知足常乐1助人为乐

上海地区收15-17C旅

个人诚心求购奔驰C ccoupe双门轿跑，最好白色19到22年都可以，C200最好，本人在宁波，周边都可以，诚心求购，非诚勿扰！

无忧的海燕Zxe

宁波周边收C200双门轿跑，车龄2到5年

㝳溺

浙江，或湖北收台15/16左右的C旅

华中三农

坐标贵州遵义，20款奔驰c260旅行，上牌时间为20年5月20日，安全行驶5.5万公里，开了这几年感觉不错
唯一就是空间局促一点
大家感觉呢？

半善半恶

奔驰进口c旅

出售2018年进口奔驰c200轿跑，7万公里，白外红内，车况极品。

杨大拿拿拿

2018进口奔驰c200轿跑

我是提车完4个月了，开了8300公里后来跟大家谈一谈对这款车的看法，之所以会选择这款车是因为他是我大学时期的dream car ~去年11月份提车完成的梦想！外观是我选择这款车的最主观看法，这辆双门轿跑车有着不输新C的外观，拉风且回头率很高，特别是我给他贴上新的车衣之后（下面会放上贴完车衣后的图片供大家对比），内饰虽然还是沿用老一代c级的标准内饰但是放到现在仍然不输时代主流内饰，在我看来还是和新换代的宝马3处在同一水平，比奥迪a4更高一个级别的豪华内饰。加上我选的是棕色内饰实际效果会好过普通c级。大家如果对外观和内饰都有着较高的追求的用户可以选择这一款双门轿跑，动力方面谈谈我的看法，日常使用的话不用担心动力问题，我的48v轻混到现在也是正常工作没有出过之前在网上看到过的问题，平常用舒适模式动力也是随叫随到，如果赶时间用运动模式和运动➕模式会有一点跑车的感觉，声浪基本有一点但是很小持续时间短，刚起步感觉会延迟个0.5秒左右才反应过来和由于猛踩油门后转速很容易拉上去这两点是我比较不满意的地方，如果像现在油价这么高，平常出行使用一下eco模式也是很省油的，基本满油可以跑800到1000公里，这是买完车后给我的一个惊喜吧。续航完全不用担心什么。当然可能是得益于66L大油箱的加持。科技配置方面只能简单讲就是和普通的车差不多这点是值得吐槽的。空间就更不用说了，我平常都是两个人开够用，偶尔短途拉个一两个人还行，长途就不不能了。避震对路面的过滤一般，过大一点的减震带要慢一点开不然有点难受。这车适用于情侣或者小家庭。总结一下，对这类不需要太大空间的追求个性的人这车我打9分

进取熊猫in

【购车考虑】老婆用车，上下班及市区出行代步。我的考虑点老婆满意，老婆考虑点是品牌和颜值，就这两点来讲，奔驰C coupe无疑是非常满意的选择。

【购车经历】20年中在上海东驰4S店下定。当时正值疫情全球供应链紧张，没有现车，如要坚持中意的配置和颜色，不仅要拼耐心，还要拼运气。在这个过程中，不得不说，奔驰4S店一如既往地傲娇，虽然明面上裸车价便宜了1万，实则各种捆绑销售新车装潢包，售后包等等，落地价高出不少。而且自己考虑，爱买不买，恕不奉陪，过期不候。好在运气不错，等了两三个月，终于在11月等到C coupe 260，月光石灰（内棕），这刚好是我老婆最中意的款式。提车那一刻，过程中任何的不快都烟消云散，结果还是令人满意的。

【外观】虽然颜值是一件很主观的事情，但就这款车的颜值而言，目前无一差评。

【内饰】做工用料赏心悦目，触手可及间透着豪华感，无可挑剔。

【配置】同级来看，硬件配置方面该有的都有了。槽点是车机系统，与目前奔驰最新的MBUX相比，简直落后了两个时代。毕竟这一代的C coupe产品生命周期已经接近尾声，而未来奔驰主推EQ研发方向全面电动化。也就是说，C coupe这个物种很有可能成为绝唱。鱼和熊掌不可兼得，选择它，就得忍受落后的软件。

【空间】结合使用场景来看，空间其实是超出预期的。毕竟是双门轿跑车型，大多数时间是我老婆一人使用，偶尔副驾有人，后排从来就没指望能派上用场。但实际发现，后排乘坐身高不超过一米七的人，只要不是长途出行，居然也能凑合。

【驾驶感受】就我来看，这车不太好开。如果说底盘调教偏硬是有意为之，那起步迟缓、常有顿挫，甚至油门时有空踩感觉，则让人怀疑1.5T+48V轻混+9AT的动力搭配是不太成功的。尤其这代C coupe上市初期，最低配的C200都搭载了2.0T发动机，而中期改款后，C200和C260却换成了1.5T，个人认为奔驰这样的做法是不厚道的。当然，所有这些，我老婆都不在意。还有，如果特别需要驾驶乐趣，直接上C43或者C63就好。

【可靠性】截止目前，17个月里程1.18W公里，没啥毛病，网上说的48V电机故障率及维修成本高的情况，我这里尚未遇到过，感觉品质还是有保障。

【用车成本】就举个例子，一次老婆开车在路上跟外卖小哥的电动车发生了小剐蹭，前脸和车标略有划痕掉漆，4S店只换不修，花了6K。虽然进保了，可是，还是感觉到奔驰满满滴傲娇。

最后，说句公道话，虽然吐槽了不少奔驰4S店的傲娇，但是售后服务人员，无论态度还是专业度，还是令人满意的，有问必答，有求必应，点个赞。

wilsonhuang1897

聪明的阳光1T

裸车52买cle300，是不是大冤种？

刘歪歪1

老铁们，我想买的奔驰要多少钱？

元气糯米PFx

衡阳地区报的价，你们帮我看看可不可以首付，走的银行贷款利率戴的大哥告诉我是多少。

迎风尿尿丶

大哥帮忙看看这样划算吗？

用户6132698901290

用户2780186609485

青涩海燕0g6

小怪S

现在买23款 c coupe260值得吗？听说要换代了？有人买了23款吗？落地多少钱？

富江Kawakami

想买23款 C200/260coupe 坐标 沈阳 懂车帝的价格说的优惠6万 但是都没有车 有车的优惠也就3万 有没有销售 价格可谈的

安逸菠萝2m4

和我一样现在开逍客，但是我在考虑换车

微笑

含着金钥匙出生的人[我想静静]

啥时候不在身边

喜庆大来769

奔驰C级（进口）2021款 C 200 轿跑购车分享！

毕业之后回来工作，前两年一直开的是老妈的逍客，我也就上下班代步，周末逛个商场没啥大用处，感觉开个逍客就挺好。但从去年开始，老妈的业务忙了起来，经常用车。所以我上班坐公交车或者蹭别人车的情况越来越多。家里每个人都有工作要忙，两辆车真的倒腾不过来，于是就盘算着再给我买一辆车。


总的预算是40万以内，这价格首先考虑的就是豪华品牌主流轿车，像是奔驰C级，宝马三系和奥迪a4L等等。从网上查了一下这三款车的对比， A4L的性价比最高，宝马三系口碑最好，但奔驰C级貌似销量最多。


问了几个比较懂车的男同事，他们竟然清一色的都推荐我奔驰C级，我很困惑，网上不是都说奔驰C级质量不好吗？他们给我的答案是，男生预算多就选三系，预算少就选A4L，再少就CT5，女生还是开奔驰C级比较优雅。见过我开车，动力真的无所谓，如果买个2.0T的凯迪拉克CT5，可能一辈子涡轮都用不到。


话虽如此，买车之前我还是去每一家店都试驾了一下，并谈了谈价格。宝马三系内饰好看，价格也是最贵的，看得宝马320Li M运动套装，全款还不卖，贷款落地价33.6万左右，这还是长轴最低配。奥迪A4L 40TFSI时尚动感型，全款落地价31.5万，内饰有点素，还能接受，但30多万的车没有后排出风口，真的无法接受。


跟我看的奥迪A4L比，劣势就是动力，优势就是品牌、做工、颜值，看了一圈，果然还是奔驰C级最棒，刚开始纠结进口奔驰C级，还是国产版，最后还是认为进口版更好，质量更加有保证，这才搞定下来。最后和老爸老妈说明情况，去砍价，老爸认识一个当地一个车行的朋友，问了问从他那里买，比4S店能便宜1万多块钱，也是正规4S店货源，老爸说只要是近期生产的车，汽车这东西没有假货，于是从车行买的。


价格：奔驰C级（进口）2021款 C 200 轿跑车的厂商报价是34.68万，我的实际提车价是38.80万，购置税29890元，保险10700块钱，车行还收了3000块钱手续费，包上牌，全款总落地价达到了38.80万元，感觉比较好的一点，4S店送全包围脚垫，灭火器、车膜等，我还是比较满意的。


动力：奔驰C级（进口）给人的感觉就是很豪华、很小资，感觉不足之处，1.5T动力只有156马略力，动力差了点吧，其他基本上都是优点。不过我看了一下奔驰C级（进口）C 200 轿跑的0~100加速成绩是9.2秒，比那些2.0T的也就慢个一两秒，这样看来的话，动力也没啥差距吧，日常代步已经够用了。


奔驰C级（进口）C 200 轿跑有什么缺点？

说到缺点，感觉座椅太矮了，就像小跑车一样，以前开逍客视野很好，现在开奔驰C级，感觉整个人都陷进去，眼睛只能和方向盘最高点平行，坐姿不是很舒服，这可能是从SUV换到轿车的正常感受吧。再就是屏幕处理器可能不好，开了一个月，已经出现过两次卡顿了，屏幕反应不丝滑。再就是空间表现虽大，但储物空间不多，驾驶坐人的时候，很多小东西都不知道往哪里放。


希望我的购车经历，对你买车有参考。

小忠说车CAR

作为一个职业的车评人，今天要给大家解析的是奔驰C级(进口)   2021款 C 200 轿跑车，定位为一款2门4座中型车，长宽高为（mm）4698/1810/1408，轴距为2840mm。厂商指导价为34.68万，在河南地区这款车型报价目前暂无优惠，购置税30690元，上牌费500元，车船使用费420元，交强险950元，商业保险10125元，全款落地价格在389485元。当下手头不太宽裕的朋友，可以考虑进行分期购车，按照贷款利率4.75%计算，分期三年首付30%金额为146637元，贷款242760元，月供要7249元，贷款购车总花费要407601元，比全款购车多花出18116元。

车系对比：拿沃尔沃S60与奔驰C级相比。沃尔沃S60就外观内饰方面来讲豪华版和运动版设计理念分明，豪华版的沃尔沃全新S60展现了稳重、务实，运动版的沃尔沃全新S60又展现了年轻时尚的运动风格，相对比较符合年轻一族的购车理念。当然奔驰C级不管是外观还是内饰都有着大气的格调一直都符合高端人群的需求，设计理念好，也更人性化。

保养：根据保养手册建议，奔驰的保养费用相对其他车来说要稍高些，按照厂方规定10000公里一保计算，小保养的价格在1000元左右。但在6万公里后，奔驰会开始更换火花塞，费用会有所增加，6万公里的保养费用在15000元左右，每年费用为5000元。如果增加维修费，仅以前三年的新车为标准，一年的养车费用在26000元左右。

配置：奔驰C级这款车在配置方面的表现还算是比较丰富的，属于中等偏上的水准吧，配备了电子驻车、胎压显示、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗以及一键启动等。

动力：奔驰C级这款车在动力方面搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力为156Ps，最大扭矩为250N·m。传动方面，与之相匹配的是9挡手自一体变速箱。

操控：试驾时，在按下点火开关的瞬间，这台1.5T引擎的动静十分轻柔，跟以往豪华品牌车型较为澎湃的点火声浪有落差，可谓低调得过分了。轻踩油门加速，我们能发现奔驰C级的初段油门响应比其它奔驰轿车更灵敏，将转速拉升至2000RPM以上，而变速箱也倾向于延迟升档，以营造更直接的初段加速感。

加速：在运动模式下，将发动机转速提升至2000转后弹射起步，车辆起步姿态比较平稳，“抬头”的不够猛烈，好在变速器换挡较平顺，最终测得奔驰C级这款车0-100km/h加速成绩为8.81秒（官宣9.2秒）。

制动：奔驰C级在100km/h-0的刹车制动测试中表现的还算是真的不错，经过我们反复5次的测试，最终取得了平均37.86米的成绩（成绩最佳为37.52米），并且没有出现热衰减的情况。

油耗：工信部综合百公里油耗为7.3L/100km，为了保证真实性，我们对奔驰C级这款车的油耗进行了实测。出发之前，还是先检查胎压，四个轮子的胎压都达到2.4bar，然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪，清零平均油耗、小计里程，开始测试！本次测试总里程为130.2km，途经市区、郊区以及高速三种不同路况。测试结束后，回到原来的加油站加油至自动跳枪，最后加油量为11.3L，经过计算这款车的油耗为8.7L/100km。

2021款 C 200 轿跑车

亮点配置

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