五菱宏光增程版

提车7.28万元，车上自带三脚架，（副驾座底下）反光衣，副驾储物盒，充气泵主驾下面，无备胎，五菱用过几款也算是忠粉，这车感受比之前贵是不是增程的原因，配置很低，没有宏光s配置高。基本上什么都没有。进车里很素，就是很干净，无电动按钮，以及机械按钮，该有的都没有，很丐，没有宏光s配置高，充满电5元，还没跑完具体多少公里还不清楚，方向盘和刹车很硬，车辆发动基本无杂音，开惯油车每次拧钥匙感觉车没打火一样[捂脸]。外观比以前车好看，感觉五菱飘了，车内配置性比价不高，就一个8寸屏。链接手机，播放器，目前感受，持续更新

金钱腐朽人心wht

缤纷蜻蜓HrH

有没有车友知道这车能不能当纯油车开，用到报废都不充一次电的那种

朴实湖泊if

这车参数上面标的是IV（怎么是国四的？）

爱玩车de小哥哥

安安67724

为什么很多带动力电池的车，只有低温加热，没有高温冷却？难道动力锂电池最大的问题不是热失控吗？

新时代一路同行

电源太小了，应该配置150KM左右的纯电续航电池，人民的需要，短途用电，长途油电混动。

沙雕设计，50公里能做啥，好歹虚标300公里，实际150公里，弄个小点增程器应急就行，厂家脑子我就想问厂家咋想的？

AAAA服务到底

伙计们五菱宏光增程版：实用型和舒适型 配置不同之处来了。舒适型7.58没有五座版本和外放电功能。

偶尔糊涂露一手

恩典之光zeg

2013年 | 10万公里

五菱荣光 2012款 1.2L加长基本型LJY

2016年 | 10万公里

五菱宏光 2016款 1.5L 改款S舒适型

2014年 | 10万公里

五菱宏光 2014款 1.5L S标准型

五菱宏光 2014款 1.5L 基本型

五菱宏光 2014款 1.5L S舒适型

2019年 | 4.40万公里

五菱宏光 2019款 1.5L S基本型封窗车 国VI

五菱宏光 2014款 1.2L 基本型

2022年 | 0.60万公里

五菱荣光 2022款 1.2L S 标准型封窗车空调版 5座

2023年 | 5.80万公里

五菱宏光 2020款 1.2L S基本型国VI LSI

2012年 | 10万公里

五菱之光 2010款 1.2L新版实用型短车身LAQ

2011年 | 12万公里

五菱宏光 2010款 1.4L 标准型

2018年 | 4.90万公里

五菱宏光 2016款 1.5L S1尊享型 国V

五菱之光 2013款 1.0L 实用型

2014年 | 11万公里

2011年 | 10万公里

五菱之光 2010款 1.0L新版立业型短车身

2014年 | 14万公里

2024年 | 0.17万公里

五菱宏光纯电版 2024款 300KM 标准型

2019年 | 3.67万公里

五菱宏光 2018款 1.5L 经典款S基本型 国V

2021年 | 3万公里

五菱荣光 2021款 1.2L S 基本型封窗车 5座

2019年 | 9.40万公里

五菱宏光 2018款 1.2L 经典款S基本型 国V

2022年 | 4.70万公里

五菱荣光 2021款 1.5L 加长标准型助力版

2025款 50KM 舒适型

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