大容量高密度电池

永磁同步电机

电动车单速变速箱

高强度安全车身

定速巡航系统

前后部倒车雷达

自动泊车入位系统

倒车影像系统

电子驻车系统

驾驶模式选择

上坡辅助系统

车道偏离预警系统

交通标志识别系统

驾驶员疲劳提醒

前排双安全气囊

车身稳定系统

胎压显示系统

行车记录仪

远程控制系统

全车无钥匙进入

高级皮质座椅

主驾6向电动座椅

副驾4向电动座椅

前排中央扶手

后排座椅整体折叠

大尺寸全景天窗

多功能方向盘

全液晶数字仪表

手动防眩内后视镜

前排遮阳板化妆镜

4扬声器音响

面部识别系统

10.1吋中控屏

智能导航系统

语音控制系统

前排USB接口

自动空调系统

17吋铝合金轮毂

星魂LED前大灯

自动感应大灯

LED日间行车灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

雨量感应自动雨刷

隐藏式拉手

智能遥控钥匙

零跑S01

零跑车机四年多点就坏了，换要 10000，修要 3000 ，卡着出保修期坏吗

丛灬林

AK-骁龙哥

出零跑s01，380pro版

幸运荷叶55y

济南想找一台领跑 S01

结婚换车了，车空间不够用所以出，当前里程4.2万

红心尼莫

河南许昌出21款460pro酷玩版

【收车收车】 收辆零跑S01 颜色不限，20年或者21年的460/460pro，自己开着上下班代步，价格跟着车况走。

镜子杂谈

不在线棣棣

用户6299335885003

这个车怎么开起来，踩油门时候，从动能回收状态切换到加速状态感觉有个间隙，切换的很突兀，大家都这样吗，我看BYD的车都很平顺

leason

其实，最先看上这车还是因为前脸外观，有不错的肌肉感，尾巴因为车身短显的有些鼓。一直都有一个跑车梦，谁让口袋银子有限~空间方面，你就把它当成个两门车就好了，后座，放点东西就得了，其他的别想嘞。续航上，实标451，没有开到0进行测试过，日常上下班大概充满了可以开一周多点，满足日常用度没啥问题，衰减度上感觉也还好。缺点是感觉方向盘较硬，嗯，就这样吧~

楠師傅

车型是我喜欢的溜背跑车，可以说是再续之前的跑车之缘吧。由于所在城市即将推出更加严厉的限行措施，不得不用购买纯电车的捷径最快取得可以合法上路的资质，而同时纯电车带牌的价格又十分亲民。配置、空间之类的，由于价格原因，已经算可以了。
而所谓舒适性，我认为因人而异，并不是所有人都会产生同样的舒适体验，比如座椅，在调整到某个角度时，就可能是自己感到最舒适的，又比如操控简单顺手，这就是自己感觉的舒适，再比如，各种便捷的屏显，选择自己的需求也能感觉驾控的舒适。至于动力，旁的我不知道，我只知道某天绿灯起步，踩一下电门，旁边一辆宝马一辆丰田就被甩到后面去了，顿时感觉这动力杠杠的。
当然，这一切评价，要基于这个价格的基础上，若想喷我，我也接受，毕竟这个价格的同级车里，我选了我自己喜欢的爱车。

花蛤小哥哥

世界普信男

如果S01换成现在的设计语言，现在的价格，真的王炸。

画只飞鸟随风吹

MG价格，哪吒gt赢麻了。替S01可惜

小红书有9w不到的新车（库存），不知道有没有商家代理一下[捂脸]
绝版小车还是挺好玩的

比卡丘卡比

小红书有9w不到的新车

江苏无锡地区附近有没有8～9万的新车呀

微笑溪流N8W

广佛地区有s01吗？大概什么价格？

2022早睡早起

用户6433354713481

用户2878855636028

い微凉べ

S01说6万左右拿下的车友来教教我怎么买的

用户7948881469978

国车崛起

在丛林里抢肉吃

小布2299

鱼先生143448276

因公司通勤太远，上下班100公里， 手里也没有太多积蓄，一直在看3-4万的二手polo， 无意间刷到这个零跑的，外观感觉还不错，超预算也不是太多，考虑每日用车成本， 算下来也差不多。然后就在本地二手车行买了。
本人也是个新手，第一次摸车，不懂什么驾驶感受， 反正是个代步车能跑就行。 目前体验是还可以，起步加速都挺快的， 配置也还可以。 续航充满能开380-390左右， 后排确实非常小…根本没办法坐人…其他的就没什么缺点了。 满足个人代步需求。

用户2818742128737

可以说，车身呈现出来的科技感和运动感还是挺不错的。但是内饰的高级感不算突出，座椅的用料还不错，但是中控台面和车门内侧部分区域采用的是黑色硬塑料，后座空间属实太小，长时间乘坐的话腿部会很不舒服。

汽车网评官方号

2020年 | 2.90万公里

零跑S01 2020款 460 标准版

2022年 | 2.35万公里

零跑S01 2021款 460 酷玩版

2019年 | 7.11万公里

零跑S01 2019款 380 Pro

2019年 | 5.20万公里

零跑S01 2019款 380 标准版

2020年 | 4.12万公里

2020年 | 6.60万公里

2020年 | 5.10万公里

2021年 | 3.80万公里

2020年 | 4.70万公里

2020年 | 7.70万公里

2019年 | 2.60万公里

2022年 | 1.86万公里

零跑T03 2022款 星钻版

2022年 | 3.30万公里

2021年 | 8.85万公里

零跑T03 2021款 400豪华版

2024年 | 1.30万公里

零跑T03 2023款 403轻享版

2023年 | 4.40万公里

零跑C01 2022款 后驱超长续航版

2023年 | 8.40万公里

2024年 | 1.55万公里

零跑C10 2024款 530智享版

2024年 | 1.97万公里

零跑C10 2024款 增程式 210智享版

2024年 | 0.59万公里

零跑C16 2024款 纯电版 520尊享版

2022年 | 4.60万公里

零跑C11 2021款 豪华版 三元锂电池

2024年 | 0.84万公里

零跑C01 2023款 525舒享版

2024年 | 0.12万公里

零跑T03 2024款 403舒享版

2024年 | 2.26万公里

2021款 460 Pro 酷玩版

亮点配置

相关车系