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2025款-揽胜PHEV

亮点配置:

P460e 插电式电动混合版 典范加长版

揽胜PHEV

这个车子有没有快充或者外放电啊？让车主来说一下

明月Sally

个人路虎揽胜想出，支持国产新能源，来个有意向的兄弟姐妹，非诚勿扰 谢谢！！！！

王sl呀

京企铭牌

揽胜PHEV…帅+插混牌…靓

#3月汽车销量成绩出炉

📒等车日记
🤦🏻新车一血
📸爱车美图
🔧保养分享
[微笑][害羞][害羞]江湖不缺硬汉 别想靠狠吃饭

陈岩煕

#2024款路虎揽胜运动版上市

用户5146021907292

首先跟大家道个歉，今年4月份买车之后半年了才腾出时间来写用车报告。好歹利用国庆假期抽点时间写一下。本贴主要讨论解决准备买车或者正在用车的车友的一些普遍性的问题。 通过三方面写一下整体的使用心得和感受： 1、通过车友圈里面的各种问题，选择问的比较多的问题进行回复； 2、个人对于本车的优缺点的分析与感受； 3、对于准备买此车的车友的一些建议。 第一方面回答一些车友圈问的比较多的问题 【问题1】：路虎揽胜运动P400e购车有没有购置税？落地多少钱？ 答：有！这款车是没有在国家工信部的免税名单中的，购车是有购置税的哈。本人是坐标是济南，估计其他城市也都一样，国家政策不是地方政策，应该全国都是要交税的。 我买的这个落地大概90W不到 【问题2】：这车小毛病多不多？  目前总共跑了13000公里，没有发现任何小毛病。当时买车之后，发现这个车载系统的反应稍微慢半拍，没有手机那种随点随出的快感，但是不影响使用，只是略微慢半拍而已。比如，点击中控屏幕的“设置”，可能不像手机那样手指一点就出来下一个页面，会有0.5秒左右的延迟，基本不会影响体验。 其他的驾驶方面，就出现一次启动之后中控黑屏的情况，靠边停车之后，重启车辆，自己恢复了。仅此一次。 【问题3】：这车纯电续航多远？没电的时候油耗多少？ 答：纯电续航官方标的是51公里。亲测是在45-51公里之间。因为还没有经历过冬天，还不知道冬天什么情况。 没电的时候，纯油行驶，油耗在10-13个油左右。 值得一说的是，这车跟纯油的揽运相比，纯油是6缸发动机，这个车是4缸发动机。牺牲2缸，加个电机。剩下的车友自己悟。。。 【问题4】：是先用完电再用油吗？还是说可以设置？ 答：这款车有三种可以选择，是可以设置的。 第一种是纯电模式，启动默认的就是这个模式，在跑完电之后，自动切换到油。如下图 上图就是纯电行驶的图，是蓝色。 第二种就是纯油行驶，图片右上角有个“节能”字样，点击之后，就设置为了纯油模式。如下图 上图中选择了“节能”，前面金黄色的就是发动机，现在已经开始工作，轮胎显示黄色。中间那个绿色的是在给电池反充电，虽然反充电的效果不明显。 反充电这个没法手动设置，是系统根据行驶情况自动选择的，有时候不会反充电，有时候会充电。我自己估计是车辆在判断动力满足驾驶员需求的前提下，有多余动力分配出来给电池充电。如果驾驶员驾驶过程中想要动力，或者车辆上坡的时候，那就不反充电了，把动力全部给驾驶员和车辆。 第三种就是油电混合输出动力，此时输出的动力是最强的。推背感刚刚滴。这种模式没法手动设置，只能是在你猛踩油门的时候，车辆判断你是要超车或者急加速，需要更大动力。如下图： 上图就是发动机和电动机一起工作，动力最大输出。值得一说的是，这种模式的唤醒方式不受纯电或者纯油的影响。在任何情况下，只要你猛踩油门，就会自动切换到这个模式。 补充一下，这车有发动机和电动机自动启停。目前没有找到关闭这个功能的地方。但是也没有必要关闭这个功能。比如你等红绿灯，停车，按下“p&#34;档。动力系统全部自动关闭了。如下图： 上图就是按下P档之后，动力系统全都关闭了。 【特别说明】这车纯电续航显示为0的情况下，也就是没有电了。但是车辆起步的时候还会用电起步。好像它本身永远贮存一部分电能，用于起步似的。然后在车辆速度20-30迈的时候，发动机自动介入。这是很好玩的一个地方。 【问题5】：充电桩问题 答：首先这车自身配一个充电器，注意，是充电器。外形就跟电动自行车的充电器大不了多少，可以应急用的，或者出差用。 再有就是4s店免费给安装充电桩，充电桩的免费是30米线以内。就是你的电表箱和充电桩安装位置之间的距离在30米以内是免费的。每增加一米应该是增加几十块钱。停车位距离电表箱较远的话，需要额外交钱哦。我这个整体安装下来，增加了十米线，给安装工人差不多400块钱左右。 安装充电桩之前，先联系物业和供电局的片长，每个小区供电局都有专人负责维保的。直接联系他们，然后去电网开户，装电表。开户之前，先问清楚带的资料。免得跑空。手续其实挺简单的。办完手续，就等着安装充电桩的来人就行了。 【问题6】：纯油行驶的时候车辆动力如何？和有电的时候有啥区别？ 答：纯油行驶的时候跟纯电相比，差别还是有的，可以感觉出来动力有所下降。但是感受不是非常明显。就像车友说的，只要你敢踩油门，开啥都带T。哈哈 第二大项：本人关于这台车的优缺点的分析和使用感受 【优点】：车大、排面大、气场足。因为之前准备买GLE的混动的，但是因为一些原因没有买。车展的时候一眼就看上这个了。直接定的车展的展车，车展结束就交钱办手续。因为是全款，不知道分期的事情，分期可以在圈里发帖询问其他车友哈。 这车给人的感觉就是安全感，相当大的安全感。因为坐姿高，上路之后看轿车就是小一号。而且视野没毛病，满分！ 此款车的音响是英国之宝，全车有十几个喇叭。车内听歌还是享受的。 车子静音做的也蛮不错的。 底盘高，因为是空气悬架，可以升降。一般都是在正常高度。除非遇到前段时间下大雨，路上积水很深，不废话，直接升起地盘冲过去。马路牙子更是毛毛雨，说上就上。 其次可能省油算是一方面吧。一箱油90L.汽油标号95#。差不多600多块钱左右，可以用好久。比家里那几台燃油车都能跑。因为本人不怎么跑远路，所以用油较少。 【缺点】：内饰勉强说得过去，但是氛围灯极少。没有奔驰营造的内饰的豪华感。 后排我坐的比较少，有时候喝酒之后，代驾开车，我坐在后排。在转弯的时候，感觉有点往外甩的感觉，不知道是不是喝酒的原因。哈哈、、、 纯电续航里程短，跑长途还是用油的。 后排座椅倒是挺舒服，但是跟揽胜行政相比还是有一定差距的。毕竟也差着几十万钱呢。哈哈 第三大项，对准备入手的车友的一些建议。 首先买车这事就是考虑“用”，买了不是用来摆着的。结合自己的用车性质来选择，如果你不怎么经常跑远路，在市区开的多的话，选这个没问题。商用、家用全能满足。 不要管网上的人云亦云，修不好的路虎啥的。要这么说的话，我买的应该是”假路虎“哈哈、、、 买就买个喜欢，如果一台车，那哪儿都好，没有比它再好的了，自己也知道它很完美，但是自己就是不喜欢，那买回来用车的时候也不舒坦。干嘛这么累。喜欢就行。 写了也不少了，最后结束一下 有人说：每个男人心中都有一台路虎。有的在心里，有的在家里。我的在家里，你们的呢？ 期待更多的车友加入路虎大家庭，大家一起分享更多的用车技巧。 让我们在繁忙的生活之余，体会车带给我们的便利与快乐！ 【完结】

金博26726

2021款揽胜运动P400e用车报告（路虎揽运插电混动）

小体验了一把确实不错。以前开别的车有点吃劲，这次毫无压力的上来了

啊琅919

【卷到底】特斯拉向非特斯拉品牌试点开放充电网络，你怎么看？
今天特斯拉宣布正式向大陆地区部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，包含10座超级充电站（北京和上海的商务办公区、购物中心为主）、120座目的地充电站（北京、上海、广东、江苏等25个省份和直辖市）。这无疑对还没布局充电桩的车企是一种降维打击，在车主得到方便的同时也为特斯拉的品牌认知埋下了种子。
对此，作为非特斯拉品牌的车主，你怎么看呢？

车友圈管理员小杨

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