2022款-纯电动 / 75马力 / 续航351KM

亮点配置:

LITE 畅玩版

云度π1

各位的车车，现在实际续航还有60%吗，平均时速60km/h

的爱o留恋

续航焦虑吗

前两年充到70%之前都可以达到60kw50kw，现在从头到尾就没超过30kw

不闻不问327

充电速度越来越慢了

这车成都的冬天快充这么慢嘛？是不是个别充电商家把这车列入黑名单了，你们有不得这个情况呢，还是车坏了，夏天的时候还可以到100A现在就只有40A

白开水做豆腐

昨天充满电后拍的续航里程照片，今天一家5口人去炭河古城看演出后回家拍的里程照片，续航确实不错，开的是国道县道，车子好开，没有毛病，值得购买

云度派1宝马3系GT

云度兀1车不错续航很好

为什么这款车的保值率达到了140%

宇过天晴551

买车一年半，动力电池故障已经三次了，其中一次来来回回修了3次，已心累，不知道你们的车有没有这个问题

海南小王117

动力电池故障

大佬们，云度换什么胎比较合适？

块垒于胸

云度π1。系统时间怎么改。贪便宜买的二手车代步。问卖家一问三不知。还有刚刚买来的时候，可以锁住车。现在一锁车就响3声，具体表现就是落锁抬锁又变成没有锁的了

用户2671330122400

我来试驾一下22款云度。本人185身高，200斤，头顶一圈半，后坐一算，腿能伸开

蛮多369

买了这么久的车，第一次和车友分享一下纯电动车使用经历，这个新能源车是18年10月份全款买的，裸车92800，现在这个版本比我买的时候还贵点，电池是宁德时代的，现在版本的电池听说已经不是宁德时代的了，至于当时为什么会买个这种电动车，也是各种机缘巧合吧，换做现在肯定会分期买个B级车，先说说车子续航吧和驾驶感吧，买的时候一个劲的给我吹能跑500多公里等速跑，当时也不太懂啥是等速，觉得电动车能有这个里程还不错了，到手后仪表上满电显示402公里，馈电还有有点明显的，夏天开空调基本只能跑300来公里，冬天开空调那电量，掉的那叫一个快，看着都心疼，所以经常出小长途的不建议买，驾驶感受，提速有明显的感觉，基本比一些20-30万车提速快，但是后期就不行了，速度最高只有105码不同品牌最好时速应该不同吧，加速后期比不上燃油车，红绿灯还能比比[捂脸]操控的话，个人也不是很专业，代代步上上班还是很经济实惠的，空间比较小，坐五个人就有点难受，买车到现在开了快两万多公里，最远的一次从江西吉安开到过厦门，中途要充两次电，上高速还是很慌得，看到快没电了，第一次去的时候差点趴窝在高速上，没注意看地图上的充电桩位置，服务区大部分还是有充电桩的，在说说充电问题，如果家里是在乡下那么安装充电桩很方便，充电基本不是问题，我家电费6毛一度充满电大概26块钱的样子，40度左右电，如果是在小区的话就要有个车位，还要去和物业供电所申请安装充电桩，好像比较麻烦，在外面充电的话，小县城基本没有充电桩，吉安市才有，当时说快充百分之30半个小时能充到百分之80夏天估计没啥问题，冬天快充就真的不给力，外面充电高速基本60块钱左右，然后买车送充电桩，4儿子店说安装收费，电线要2.5平以上的，他们的是6平的，收费60块钱一米，这个收费我觉得有点坑，所以就自己买了电线和一个电箱因为是安装在外面，所以在淘宝上找个了可以上锁的箱子，电线买的是6平的，在买了个空气开关，，总共花了几百块但是自己动手做出来的标准我感觉比4儿子店要好，毕竟是自己用的，充电问题就解决了。总得来说的话，上下班代步经济实惠，保养2万公里保养一次，电费要不了多少，跑长途的话就不行了，出个门跑小短途来回都提心吊胆，开出门玩也不实用，要时时刻刻担心剩余续航，找充电桩，大城市还好，小县城真的难。

星河璀璨你是人间理想

开这个车一年多了，走国道怎么说呢？基本上没怎么虚标，但是开空调的话会少一点，这个价格能有这样子，我认为非常不错了，内饰的话，没办法评价，毕竟这个价格摆在这里，电池有40多度啊，空间比哪吒v大多了

用户316884253644

实用且性价比高，小编实测云度π1

车圈不香

云度π1 值不值得购买？

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帮你避坑选好车，城市通勤实用——云度π1

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2022款云度π1：续航351KM+6.98万值得入手吗？

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π1新增车型上市，风雨飘摇中的云度或将面临出局？

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小代步车430km续航，带快充省钱还是个小SUV，实拍云度π1

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7.48万元 云度π1 LITE畅玩版上市 续航351km

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汽车维修高级技师，售后技术服务卅年，现致力于新能源汽车维修与技术培训。

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2019年 | 9.34万公里

云度π1 2018款 360 乐派型

2018年 | 11.80万公里

云度π1 2017款 城际智派型

2024年 | 0.30万公里

云兔 2023款 320km灵动款

2023年 | 3万公里

2021年 | 4.40万公里

长安CS35 PLUS 2021款 蓝鲸NE 1.4T DCT领航型

2020年 | 5.88万公里

缤越 2020款 PRO 260T DCT游侠

2021年 | 1.49万公里

缤越 2020款 240T DCT猎手

2020年 | 2.44万公里

长安CS35 PLUS 2019款 1.4T DCT酷联蓝鲸版

2021年 | 2.07万公里

长安CS35 PLUS 2021款 荣耀百万版 1.6L 手动精英版

2021年 | 3.70万公里

缤越 2020款 PRO 260T DCT Battle

2022年 | 1.06万公里

缤越 2022款 缤越COOL 1.5T  DCT Battle

2022年 | 3.80万公里

长安CS35 PLUS 2022款 蓝鲸NE 1.4T DCT尊贵型

2023年 | 1.52万公里

纳米BOX 2022款 追风版 351KM 标准型

2023年 | 0.86万公里

缤越 2023款 1.5T DCT钻石版

2021年 | 3.80万公里

长安CS35 PLUS 2021款 荣耀百万版 1.6L CVT豪华版

2019年 | 8.09万公里

缤越 2019款 运动款 260T DCT Battle 国VI

2020年 | 3万公里

缤越 2020款 PRO 260T DCT骑士

2020年 | 6万公里

长安CS35 PLUS 2019款 1.6L 自动畅联版 国VI

2025年 | 0.30万公里

缤越 2025款 缤越L 1.5TD DCT星钻版

2019年 | 9万公里

长安CS35 PLUS 2019款 1.6L 手动酷联版 国VI

2023年 | 1万公里

缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

2019年 | 1.90万公里

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2021年 | 5.30万公里

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2020年 | 3.80万公里

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空调控制讲解

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云度π1

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新能源动力(75马力)

75马力

新能源能耗

续航351KM

操控

前置前驱

安全配置

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