三元锂电池

前置单电机

电动车单速变速箱

后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

驾驶模式选择

前排双安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

仿皮座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

2扬声器音响

9吋中控屏

导航系统

车联网

多功能方向盘

手动2向方向盘

全液晶仪表

无钥匙启动

单区自动空调

后排出风口

17吋钢制轮毂

卤素前大灯

主驾一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

东风风神E70

风神e70pro#
只能说是垃圾中的垃圾，工业垃圾
续航：极其拉垮，坐标云南昆明，雨天开个空调（AC24度），400的续航只能跑200公里，平时正常开也就三百一二，好点时候三百四五
充电：不熄火充不上、不关车门充不上，每次启动充电都需要一两分钟，及其慢。充电功率也不稳定，30%-80%官方最大功率60kw/h，有时候才到40多，从0充满充满至少需要70分钟
轮胎：不论雨天晴天，只要地上有一点点水，打滑到让你怀疑开的到底是不是个四轮子的车，那感觉就像是车是在冰面上滑着走的
操控：方向盘有时候会有虚位，起步有点肉
中控及交互：不知道设计师是怎么想的，毫无便捷可言。多功能方向盘，全是空调的按键；最实用的音量控制却要在车机上才能操作，中间放个手机支架手都伸不进去按。
倒车提示音还专门设一个实体按键，每次都要手动关，这是货车还是大车？有这个必要吗
手机互联就更不用说了，古板的像上世纪的产物。音量时大时小。连接上蓝牙有来电时候要么选择接听、要么选择挂断，不然一直响，想静音那是不可能的
隔音：算了
不谈隔音，因为根本没有
优点：动能回收调到最小，开起来还算平顺，加速不会太猛，刹车时候也不会太猛
总结：这车也就只能当个工具来用，如果是家用那还是算了，是真的很垃圾

听见真知678

好人一生平安

咯估计就哭

这么垃圾的车，就是专门坑网约车司机的吧？

Hakula36

用户9778750645512

T3下线车的运动模式解锁和运营用设备拆除怎么做？

阿丢

这车好看，感觉升级后焕然一新

卿欢好车缘

云驰架构大厂品质，本田首 款高端纯电SUV东风Honda S7 安心舒享优势

大家好，我是一个汽车教练，假如考试车型不是E70，我真的不会买这个车，其中的苦只有自己知道，我是去年5月份买了一辆4S店库存车，感觉真的是太烂了，同事们买的二手车虽然价格只有4万，但是一个空调泵坏了，在4S店换要6千，如果是考滤买这个车，我建议你买比亚迪或者是吉利帝豪更好

教观总持

谁懂啊，打车一半刚充的电，100公里，跑了不到10公里，趴窝了

TispyQZiD

续航里程虚标，不开空调只有270的续航，中控很LOW，质量不好，开了16W公里，修车就花了我好几万，上次在路上突然真空泵坏了，没有刹车，没有油门，差点儿出交通事故。配件价格太贵。

幸福de终点站475

该车提回来就有异响，去4儿子那里换了2个橡胶圈，响声消除，操控一般，铝合金轮子有点夸张了！内饰全硬板，操控还可以，右边轮子很容易挂到路边马路沿子！刹车还可以，不加油的话，速度立马减下来，充电哦速度还是慢了点，要1个半小时左右，平时开起还是有点偏。

用户864420111955

张正平

奋发有为高山9c5

这车在网约车里面保有量这么高，怎么这么便宜？有知道的兄弟姐妹吗？在线等

用户6161107496323

阿凯的小v

陈总富豪

最近想提E7023款智行版三元里的不知道你们哪里裸车价多少

故晨轩

2023款E70PRO改款智行版，包车险 营运落地首付2.38万 3880/36期贵不贵？412续航能跑多少？

半世浮生632

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 东风风神E702023款500 智行版 磷酸铁锂 2022-08在常德购入 裸车价10.00万元, 落地价13.00万元 落地13含营运保险

用户是老赖

E70运营全包落地12.7贵吗？ 望各位大神解答一下

gjmtj

2020年 | 6万公里

东风风神E70 2020款 500 超睿版

2019年 | 6.20万公里

东风风神E70 2019款 500 超享版

2022年 | 12.71万公里

东风风神E70 2023款 500 智行版 磷酸铁锂

2020年 | 8.58万公里

2019年 | 12万公里

东风风神E70 2019款 500 超睿版

2019年 | 15万公里

2021年 | 5.20万公里

东风风神E70 2021款 500 轻快版

2019年 | 16万公里

2020年 | 15万公里

2021年 | 7.10万公里

2019年 | 7.50万公里

2022年 | 4.10万公里

东风风神E70 2023款 改款 500 智行版 磷酸铁锂 110kW

2019年 | 18万公里

东风风神E70 2020款 500 超享版

2019年 | 14.30万公里

2019年 | 13万公里

2022年 | 8.80万公里

东风风神E70 2022款 500 超享版

2021年 | 11.20万公里

东风风神E70 2021款 二次改款 500 超享版

2022年 | 19.40万公里

2023年 | 10.10万公里

东风风神E70 2023款 改款 PRO 智行版

2022年 | 9.35万公里

2022年 | 18万公里

2019年 | 9万公里

2024年 | 0.50万公里

东风风神E70 2023款 PRO 奕智版 长续航型

2019年 | 8万公里

2023款改款 500 智行版磷酸铁锂 110kW

亮点配置

相关车系

2023款 改款 500 智行版 磷酸铁锂 110kW

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