Boxster

2013国五排放，原车Boss音响，座椅记忆，电动座椅，座椅加热，改的LED碳纤维方向盘，波尔多红座椅，全车没有出过险，只换过一个门和一个后保险杠

MG得失

保时捷Boxster敞篷

自若蜻蜓9r

求购一台13款~15款

北京有靠谱的维修推荐吗 要价都太黑了[流泪]

轻潮

有的留言，乱要价的去一边，先给车贩子估估价最好，别异想天开就行。我也不墨迹

BoscoXuu

上海收一台13款，981，不墨迹，不记者

刚买的718发动机怎么跟拖拉机一样

用户64468773004

浙A牌素车，11款987.2s，Boxster S，6缸3.4大排自吸，7档PDK，无事故钣金，原厂黑色第一手车主贴了灰色，我是第二手，收来时7.98w公里，目前8万公里出头点，为了拯救下一台车911（997）故出给下一任爱车的车主
整备内容:
更换全车油水
一套原厂代工倍斯登b4避震
迈乐底盘件
6根博士火花塞
6个点火线圈
电磁阀
废气阀
后轮一对刹车盘和刹车片
等，反正发现的问题都整备好了
当时去车商小可爱那验车的时候，他跟个复读机似的，就两个字极品，结果一上架子四根避震漏三根，第一任车主个孤儿是一点都不肯整备
我拿到手第一时间整备，半年多来整备了接近三万，我开了半年多，下任车主到手接下去几年除了每年的一次保养，其他整备方面暂时不用花一分钱，车在杭州
不好意思 不出车商

亀仙流

出 浙A牌素车，Boxster S

这车是我疫情刚刚解封的第四个月买的二手车，前面过户了3个人。玩了两年，大毛病没有，小毛病一大堆。花了我不少心思整这个车。虽然当时解封了，我还用它去送过菜，送过水果，送过鱼肉，送过臭豆腐。
敞篷打开了关上的时候，篷布和左右玻璃皮条不能回原，只能一边关棚子一边用手扒，慢慢才能回正。那些修棚子的我找了不下10家，多半都是骗钱的，要么不会修，要么狮子大开口。敞篷回关的时候里面有个像螺丝骨样的塑料件断了，去保时捷私人开的维修厂修，他们看了一下张口要8000。真是要喝血呀。我在闲鱼上看到这个配件，只要25块钱，于是我自己买回来安装了。所有的配件在汽修宝里面找，很多都是广州花都寄来的，价格相对便宜。
车子有点渗油，还有烧机油的症状，他们修车的朋友都说这是保时捷的通病。我先是开一段时间就去消故障码，两个月消一次，后来越来越平凡地出现故障码。我找到一个方法可以解决。先是一个熟人修理厂的师傅说要换点火线圈和火花塞，后来我去找途虎，结果人家根本不会安，连在哪里下螺丝都不知道。当时把我急死，天都黑了都不会搞，我手把手教都不动，生怕搞坏了要赔钱。之后又去了光谷的熟人那里安好了，一去一来40公里。这个问题搞好了，但是又出现了发动机故障码，我就纳闷了，到底是哪里出了问题？最终，还是气室密封圈腐烂的问题，要换。但修发动机，好多地方都不会修，都怕拆了还不了原。朋友说就这样开。后来我在网上脑补了一下车子的故障怎么解决，又每次找熟人的修理厂帮忙消故障码，时间长了，也不好意思总找别人麻烦，别人做生意也要赚钱，每次给50到100，别人也不想赚这个钱，我还要舔着脸给别人说好话。原本我想买个大屏幕维修电脑，结果发现要得几千块钱，而且很多软件车型要另外买使用权。后来，我买了元征的技师盒子，这回我就自己搞了，真的很方便。这个发动机故障码消除了之后，还要加机油，另外还要加保时捷专用的燃油宝，这样管得更久一点，车子就不会频繁地显示发动机故障灯了。
这个仪表台原本我想就这样的，但是那些保时捷修理店想赚钱，天天发朋友圈，说保时捷中控仪表台没有秒表就没有灵魂。我一问价格，你黑我哟，最少2500。后来想了想，去你的，我不上你个当。即使之后还是总在朋友圈看到各种秒表，换表纸颜色，但是我也去看了淘宝和闲鱼，最终我找到一个卖二手911的秒表壳子，我问他200块钱卖不？他说不卖。我说，好，等你过年了卖不出去，我再来买。为什么我这么自信？是因为我看到那秒表壳子的时候，上面很脏，有污渍，所以他也没清理，原封原样的照了图片上传了。我就等了他接近半年，最终还是以200块钱的价格卖给我了。我先也不是没想过用现成的时钟代替，但是没有原车的好看，后来我又买了三印的温度计安在秒表的壳子上，果然，刚好一嵌入。我再在拼多多上花10块钱买了红色自粘仿牛皮贴在上面，和车子原来的颜色简直一模一样。用小电磨工具挖了一个秒表的模子，然后把秒表卡扣安进去。真的好合适，我好佩服我挖洞的手艺，不大不小，刚刚好。
我经常开着它去钓鱼，坐我一个人，刚刚的好，旁边的空位放短节的鱼竿。开着敞篷的感觉真爽。有一次在高速上突然下大雨，我开到120码，根本没淋到雨，因为车子有气流，加快速度可以挡住雨。
在用车期间，我还改了四眼大灯，花了900块。改了秀尔的一对尾灯2500。贴了一层透明车衣4000。远远看去，车子像新的一样。

oieng15

11款保时捷Boxster用车心得

男人减速带，今日飞坡保时捷718

悬挂翻译官

ABC88080681

坐标深圳，2019年6万公里，

Caesar Lee

尹断片儿

变速箱齿比较大，初段如果纯用自动档会有点肉，用手动换挡会一定程度改善，但这些在自吸面前都不再是问题，中高速和过玩时的操控非常妙，天气好时，敞篷无价，很喜欢的一台车。

优雅清风P4F

独一无二的小徐k0y3

13款的boxster价格大约在多少入手合适，哪位大佬指导我一下[祈祷][祈祷][祈祷]

番茄188767199046414

想入手一辆18款的保时捷718boxster，正常保养正常车况和公里数情况下，当年落地70w左右，现在市场价值大概多少，想向懂行老哥请教一下

用户3102342634301

保时捷PORSCHE 718 Boxster  卫红色  565000指导价  选配下来车辆总价在660000左右的现车 4S店有现车的联系一下

润祥捷江淮思皓巫荣聪

各位718车主们，本人选配完66多点，河北落地需要多少呢请问[祈祷]

做梦都想开718

想买一辆711预算60是不是有点少

潘睿阳

Bateman999

ZHBoxsterGTS

吃狗粮的仙猫

【驾驶感受】为了试试3.4L招牌六缸水平对置发动机与7速PDK的经典组合，一上来我就没有留情。在一个大弯道直接想逼一逼GTS的极限！结果发现我草率了，GTS完全没有出现我预想中的推头或者甩尾、打滑迹象，她只是牢牢地在她应该在的轨道上按既定路线优美地划过一圈弧线。甚至连侧倾都几乎没有。这是中置引擎和265/35/R20米其林性能胎以及出色的底盘调校给予她的信心。真的，她有多优雅我就有多狼狈。伴随的“啪啪”的回火声和高亢的真尾排声浪，我和副驾的弟弟在夜风中像两个傻子一般哈哈大笑。“进隧道，再来一脚，再来一脚！”“卟~啪啪，卟~啪啪啪~”哈哈哈，真是太好玩了。保时捷真不愧是操控的王者，你完全不用去质疑一辆保时捷的操控有什么问题，它的转向手感、底盘调校、动力输出等等都是专业级别的，你只需要负责聚精会神去驾驶就行。切到S挡，PDK的降挡非常迅速，发动机的转速始终保持在6000转以上，随之而来的是持续不断的加速感。这辆GTS版本的极限非常高，她会不断挑逗你去挑战她的极限，然后不停被她挫败，这是一个互相折磨、互相成全的过程，直至此刻我才算明白什么叫“人车合一”！可惜，今天不在赛道上，否则我定要驯服她！迅猛的声浪，优秀的操控，让你的肾上腺素不断分泌，在这夜色的保护下，尽情地释放压力，保时捷Boxster GTS就像是一个大玩具一样，陪你玩，陪你疯。当然，多数时间，她依然还是个代步工具。运动属性是把双刃剑，这么说吧，这是我开过迄今为止隔音最差的车（-.-！）。加上底盘纯粹，它就像个直接传话筒，事无巨细把路面的颠簸和信息全部都传递到你的屁股上，遇到不好的路段，摇摇晃晃，还要担心底盘被剐蹭。都说PDK双离合是神，事实是它依然只是个双离合，照样顿挫，照样铿锵。座椅又紧又硬，油耗还高，真没有舒适性可言。

驾仕派

选配的原厂改装件相对市场价格来说太贵了，颜色比较少，没有USB输出，方向盘拨片换挡机构比较方便，好玩

2014款 Boxster GTS 3.4L

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