2.0T发动机

7挡手自一体

定速巡航系统

前后驻车雷达

倒车影像系统

线控转向DAS

驾驶模式切换

发动机自动启停

车道偏离预警系统

全车六安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

防爆轮胎

运动型真皮座椅

主驾12向电座椅

副驾8向电座椅

前排座椅加热

主驾座椅记忆功能

前排中央扶手

后排杯架

后排座椅整体放倒

电动天窗

多功能真皮方向盘

电动可调式方向盘

方向盘换挡拨片

电子冷光仪表盘

自动防眩内后视镜

前排带照明化妆镜

铝合金运动踏板

BOSE品牌音响

双彩色显示屏

GPS导航系统

语音识别控制系统

道路救援呼叫系统

前排USB接口

主动降噪科技

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

双区恒温空调系统

豪华运动版外观

LED前大灯

大灯自动感应开闭

大灯清洗装置

LED日间行车灯

LED前雾灯

全车一键式车窗

智能型外后视镜

雨量感应式雨刷

铝合金迎宾踏板

19吋运动轮毂

运动型刹车系统

英菲尼迪Q60

就这样的人卖车咋不去抢呢，说个实话还破防

强者为尊8888

有没有大佬推荐下
22岁 在成都 月薪6k上下浮动 年薪加上年终10w左右 想入手q60
存了4w 很喜欢这个车 17年的车况好一点的多少拿下不算被宰啊 就是后期的用车成本以及整备和保险费用都不是太了解 有没有大佬推荐下的 真的很喜欢
后期还想改装 是全款好还是按揭好 辛苦懂的大佬指点指点#E-s04

IMskye7

收了一辆，太帅了！求车友群！

吻猪我们能赢

个人收一辆q60自用，要出的联系我

优雅Ong

个人收一辆q60自用，要出的联系

有没有大佬推荐下 22岁 在成都 月薪6k上下浮动 年薪加上年终10w左右 想入手q60 存了4w 很喜欢这个车 17年的车况好一点的多少拿下不算被宰啊 就是后期的用车成本以及整备和保险费用都不是太了解 有没有大佬推荐下的 真的很喜欢 后期还想改装 是全款好还是按揭好 辛苦懂的大佬指点指点#E-s04

才思敏捷阳光QSW

买回来开了半年了分享一下驾驶感受
楼主是人生第一台车 当初没买车的时候就暗暗发誓男人第一台车一定要是 双门 后驱 无边框哈哈 现在买回来也有半年了 总体来说 还是比较满意的 有几个不满意的点我觉得有必要吐槽一下
第一个就是没有自动收缩的安全带！ 这点是真的烦人 每次上车都要手动去调整安全带 不像是C级coupe是那种自动伸缩的非常不优雅
第二个就是车机 上面一个屏幕下面一个屏幕 上面的屏幕导航非常鸡肋 没啥用 下面的可以来说就是一个装饰可以调整钟表 也可以调成性能表 最恶心的就是每次熄火之后 都要重新调出来....
优点的话我感觉就是转向很好方向盘打一圈就满了 这点我非常喜欢 还有就是后排空间不是我想象中的那么小 平时还是可以坐人的而且不卡腿 我身高176 体重120 前排正常坐姿 我坐在后面稍微有一点点顶头 但是不卡腿 这点也比较满意
油耗的话市区估计13升左右 2.0T+7at 每次我都是95加满500左右 然后跑到油表到底500公里 不知道当初选4系的话会不会省点哈哈哈 不过这个情绪价值还是拉满的 毕竟车已经绝版了走在大街上还是有回头率的[呲牙][呲牙][呲牙]

没有车的咻沟

成人的世界里哪有容易二字，凌晨到家，只想坐在车里发发呆…

一愚y

个人收一部Q60s，自用。有要出的联系哈

NFB11

2018年1月2号提车，至今两年半了，到现在外观依旧看了想舔两口哈哈哈，每次停好车都要回头看看。
优点：外观帅帅帅无敌，内饰全真皮软包非常舒服，bose至臻系列音响好的没话说
缺点：动力一般，2017款是奔驰的发动机和变速箱（现款还是奔驰发动机但是变速箱不是了，好像是爱信的）内饰设计老气，中控屏幕延迟卡顿，隔音一般，开快了风燥大。
尽管这车有种种缺点但是还是爱不释手，因此花了不少钱改造（没改动力，因为觉得改了也开不快哈哈哈）基本都是外观改装，轮毂，刹车卡钳，刹车盘，尾翼，前铲，碳纤维方向盘和gtr碳纤维拨片，英菲尼迪原厂竞技排气（美国4s的选装件，排气声浪低调又好听）顺便改了个纳多灰，虽然没有原车红色骚气但是耐看多了，越看越好看

十万个魏什么

外观是最让我心动的点，但油耗方面就有些顶不住，95，而且换挡逻辑是那种比较容易耗油的，不过也能理解，毕竟小轿跑，动力是得强一点

1itchi929

想问问车主，大家买的q60加价么？国庆节时去看车，被告知无优惠且要加价，坐标郑州？心塞中[流泪]

大壮吃不胖

豪华版全款落地大概多少[可怜]颜值就是正义，太诱人了

谜27337533

充钱才能更加强大

落地价格大约是多少钱？求大神们帮帮忙。

心态-xcx

north160

打算入手一辆，我想问下作者，这款车的后排空间坐两个小孩子怎么样？坐得下么？还有正常行驶的话，油耗在多少？还有这款车用的是m274a的奔驰发动机，网上说这款发动机的凸轮方面有设计问题，到底是不是真的？

咖啡加点盐

柴山的龙猫

好脾气有耐心

喜欢这车的人都是冲着颜值去的，颜值即正义。作为国内较早拥有这款车的车主，首批车主落地价格超50万的不在少数，所以我的裸车价格是真实价格，并不是指现在的价格！（审核如不通过发票为证）也作为该车系全国群的群主。自认为看上英菲尼迪Q60的车主都比较小资，我们不会在乎人云亦云的说法和眼光自己喜欢的怎样都喜欢。

2T的动力确实不够炸裂，但是日常走街完全足够，最值得称赞的是这车的内饰用料，可以说完爆同级别。需要吐槽的就是中控的车机，实在不太好用，而且不支持car play。音响系统采用boss至臻系列，环绕立体效果声挺不错。

2018年1月份提车资金已经安全行驶4万公里，没有任何的毛病，全国车友群里反馈的情况也是一如既往的好评，可见这车的稳定性。底盘升起来更是诚意满满，因为你得把钱用在了看不见的地方。同级别双叉臂铝合金悬架，又有几家呢？
还有值得吐槽的就是。英菲尼迪中国的官方降价实在是太过脑C，伤害了不少老车主的心。一个豪华品牌，自降身价，甘愿沦为尼桑plus。怨不得别人.但品牌的操作是人为因素，不阻碍我依然钟爱我的英菲尼迪Q60。

SoloSong91

【外观】
对英菲尼的外观设计水平，永远可以信赖。见过两门的Q60，什么C coupe，4 coupe，A5 coupe，统统可以忘掉了。
【内饰】
豪华感十足。车内大量软性材料包裹，身体接触的地方基本上都是柔软细腻的触感。内饰的造型也是流线型的，赏心悦目。

【操控】
在同级别里是中上等水平。不会让人有失望的感觉，但是也没有多了惊艳。

【改装】
Q50改装方案特别丰富，但是Q60还真不太常见，可能车主也不想破坏原车本身的外形吧。

爱车的诺诺

2015年 | 12.50万公里

英菲尼迪Q60 2013款 3.7L

2018年 | 6.90万公里

英菲尼迪Q60 2019款 2.0T 豪华版

2018年 | 12万公里

英菲尼迪Q60 2017款 S 2.0T 豪华运动版

2018年 | 8万公里

英菲尼迪Q60 2019款 S 2.0T 豪华运动版

2017年 | 3.86万公里

英菲尼迪Q60 2017款 2.0T 豪华版

2018年 | 5万公里

2019年 | 9.40万公里

2014年 | 7.60万公里

2018年 | 7.80万公里

2015年 | 7.80万公里

英菲尼迪QX50(进口) 2013款 2.5L 两驱尊雅版

2020年 | 7.80万公里

英菲尼迪QX50 2020款 2.0T 两驱时尚版

2014年 | 14.80万公里

英菲尼迪QX70 2013款 3.7L 标准版

2013年 | 10.10万公里

英菲尼迪M系 2012款 M25L 雅致版

2017年 | 9.80万公里

英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 悦享版

2016年 | 12.48万公里

英菲尼迪QX80 2016款 5.6L 4WD

2017年 | 6.50万公里

英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒适版

2019年 | 8万公里

英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 两驱时尚版

2016年 | 12.30万公里

英菲尼迪QX60(进口） 2014款 2.5T Hybrid 两驱卓越版

2017年 | 13万公里

2017年 | 4.10万公里

英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 进取版

英菲尼迪QX50(进口) 2013款 2.5L 两驱优雅版

2018年 | 11.50万公里

英菲尼迪Q70 2017款 Q70L 2.5L 悦享版

2015年 | 14.15万公里

英菲尼迪QX80 2013款 5.6L 4WD

2016年 | 6.97万公里

2017款 2.0T 豪华版

亮点配置

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