五菱之光

2010年五菱之光，报废买新车国家补贴20000，需要买新车的朋友可以联系我一起弄，一人分一半

黄花大闺男

买新车的友友可以找我抵20000

年龄最大的五菱之光？ 有没有谁还在开的，车龄很老的之光？？？

土人子羔

16年自己一手车，7座车况良好，加装的空调，8000出售

用户8156347083811

我的置换补贴初审未通过，2013年的五菱之光登记本为小型普通客车，2019年车管所更名为小型面包车，2025年出售税票开成小型面包车，置换补贴初审为机动车登记与出售不一样车型未通过，我又去成都市车管所出具了证明，还是没通过，请问我怎么解决？

用户583630164778

博学廊坊6c6

五菱之光面包车8座低价处理1873442

我的这个音响可以排在什么档次

开小五菱的小陈

新车未挂牌五菱之光空调1.5排量
公司福利车
主要是用不着需要的捡漏
车在济南市天桥区二环北路

用户8395458857818

五菱之光空调1.5排量，公司福利车

#众测主题赛

提车差不多8个多月， 基本都是空车，自己开 从不拉货，目前行驶9000公里，一箱油230-240左右，行驶300-310公里左右 ，这油耗 真是不敢恭维，操作手法没毛病呀，是车子原因，还是有故障！ 有懂的老哥吗，解答下！

极速百香果lhz

新款1.5五菱之光 五座 真实油耗！

19年呢，想出手，给估个价，值多少钱，原版车况很好

一心一意橘子da

为什么买五菱之光？落地也要4万多？这两个车的差距是不是有点大呀！但是价格差不多

易发巴马玉画

大家看长安逸动国补后落地4万多

我在一个小县城做这个门窗的，就是家庭装修房子用的。阳台用的窗户还有房间的门，卫生间的门，移门等等推拉门。

我是从2010年的时候开始做这个生意的。然后之后在2014年的时候接触到工地上面有需要这个大量的这个门，然后为了来回跑方便就买了一个二手车，这个二手车是在2014年的时候买的。当时花了将近2万块钱。

他这个车的是加长版的。里面的空间非常大，后面两排的座椅都可以拆掉，拉货的话可以拉2m~2.3m的货直接装进去。要是想装一点长的东西，不超过3m的都可以装进去，就是要副驾驶的座椅放倒。要搭在前面的操控台上面。

反正经常这样子装货的话，有时候也难免被交警给拦下来。扣分罚款都是经常有的事情。

但是不能老是这样子搞，对吧？分数有限，挣几个钱也不容易。除了装货的时候才拆座椅。正常的都是不拆的。

车子在外面乡镇农村来回跑，经常小路边上会有那个树枝啊，经常会被小树枝刮到的。油漆都刮的乱七八糟，不过我也从来不补漆。

有时候小的磕磕碰碰也懒得去修，毕竟是一个代步的工具车。也不想花那个钱。

停在小区里面，树上落下来的小果子长时间在那个油漆上面把油漆都腐烂掉了，也不去搞他。

有时候反过来想一想，真的是对不起这个小工具车了。

毕竟他是可以遮风挡雨，也可以代步的工具。

等到什么时候有钱了，买了一辆小车子的时候就好好的给他收拾收拾。

这个车子的操纵的话是很灵活的。总是有人会说五菱神车确实是这种情况，乡村的话一般很糟糕的路况他都可以开进去。

缺点就是隔音不好，声音很大。密封性也不好，冬天打空调到处漏风。

博学中卫3

刚在二手车市场买的,13年8月份表显9万公里,车子外观内饰还是蛮新的，唯一的缺点是中央空调坏了。9600元的价格。不知道亏了还是赚了？

小商品百货批发183

河北23款1.5的有置换或者报废落地多少啊

余悸0072

五菱之光面包车置换补贴多少钱

用户9249522097440

10年的五菱之光现在报废还有补贴吗？

用户7103060783686

山西省太原市哈弗H6经典版新车裸车价和落地价各是多少钱？哪位友友说说

山西省太原市1.5排量的7座新五菱之光裸车价多少钱？落地价多少钱？哪位大神回答一下

本来以为裸车3.8，落地4.5已经很便宜了，后面听说空调和方向盘助力都要额外出钱的，没5w是下不来了，太贵了[流泪]

乱蹭ETC

用户9608709859909

98年男生，月入5-9不稳定，想买个代步车，线上看了价格，五菱之光3.4万感觉很便宜呀，没什么别的需求，懂得兄弟们聊聊这车动力怎么样呀，家住大山，坡有点陡，对动力需求有丢丢大

墨竹boy275

那还真有可能，因为我经常在河南境内溜达，而且我还不走高速，基本都是走国道

1007李不服

用户2555350124065

这是你吧[我想静静]  看到抖音   马上打开懂车帝

Liyder

风流的怪蜀黍

【空间表现】
还可以吧
【装载能力】
还行吧
【最不满意】
噪音太大，发动机烫屁股
【驾驶感受】
没什么感受可言
【油耗】
不开空调油耗还行
【亮点配置】
没什么配置可言

广西梁大大生活实录

经典回本车型，五菱之光可以说是很多人的发财车。外观上典型的工作微面造型，哑光塑料前杠加上钢圈的设定观感舒适，也能更好的面对其工作环境，毕竟不是去玩乐的体面座驾。内饰方面自然也是一切从简，收音机是惟一的娱乐设施，并且只要速度上去了，就不等不增大音量。1.2L的发动机配合大齿比，至少不会有使不上劲儿的感觉，但也不要以为其他能穿梭在城市车流的五菱之光很快，那只是在有限的速度下感动自己。脆弱的刹车并不能保证满载后的刹车距离，不过如果安稳的驾驶，后车厢还是能载足够多的乘客或者货物。选择了五菱之光意味着抛弃一切享受，专心一致的进行回本。

2019款 1.2L S 实用型

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