宝马X1(进口)

宝格马克

我就想知道怎么处理烧机油的问题，N46的机头，2012年的车，求大神解答

预想8422

个人宝马X1，顶配N52B30发动机，高功率28i;四驱，整备机脚，机油，冷却液，变速箱油，后减震胶，前减震器、四轮定位等；支持第三方检测

小车聊

出售个人N52B30发动机的X1

周末自己去修理厂换底护板，底护板价格略贵212块+10块升降机使用费，共计222块[呲牙]

自己动手换底护板

向右跑偏，不算严重，但还是得治疗；猫家买的普尼诺吊杆，科帝科的开口胶；结果吊杆尺寸差3厘米，紧急汽配发货台湾品牌安装；换完不跑偏了，高速稳定很多

老E84跑偏治疗

11年进口宝马x1时速120转速多少正常，2.0自吸+6AT

用户5520987173598

更换老化密封圈和皮带，密封圈40元，皮带73元，工时150元，共计163元

2011款进口宝马X1
后排座拍的时候放平了，车座可以坐起来的，没有任何问题，车况好

又爆了一条，这几个月两条轮胎了

18寸过坑速度还是不能太快

【最满意】3.0自然吸气，浑厚的声浪太动人了！非常好听！

【动力表现】起步没有涡轮增压的车快，但是后段的提速太猛了，随叫随到，高速超个车轻轻松松！3.0的车就是3.0的车，不服不行！

【驾驶感受】转向进准，全进口的BMW品质就是不一样，120码过弯都稳如老狗，这是华晨宝马不能比的！

【提车价格】税八万多！进口车基本没有优惠，落地56个！有点小贵！但是一分钱一分货！喜欢最重要

【油耗】对于3.0的车来说，平均油耗12个左右已经算是很省油了！毕竟是6缸机！现在全部新能源汽车的时代，以后想体验6缸机的魅力就基本不可能了！

【保养】4s小保养一次1200左右！大保养两千多，去途虎那种外面的店保养一次四五百，基本上都可以接受吧！

【最不满意】全进口车居然没有后视镜折叠功能！后期自己加装还得花几百块钱！

马克可可

【最满意】
操控那是相当的好，后驱车，方向感很精准
【续航】
加一箱油跑个五六百公里没有问题。
【驾驶感受】
操控感好，起步提速肉，2.0自吸，但是舍得给油的话，速度还是提的很快的。胎噪很大，因为是倍耐力P7防爆胎，但是支撑感很强。
【最不满意】
油耗，胎噪。当年这车也三十多万呢！既然连蓝牙和定速巡航，倒车影像都没有。虽然算是低配，但这些实用的功能，厂家完全可以加上去。
【购车经历】
在市场里面转了几圈，最后一眼相中这车，外观挺新，内饰也很新，卖家说这车上一任车主是一个教授，平时很爱惜。感觉不错，果断出手拿下。
【油耗】
感觉有点偏高啊！10/L百公里。可能是老款发动机的原因吧！不知道别的2.0自吸发动机百公里油耗是不是也是10/L。

莫名仁信

刚提的4w公里的X1，有没有车友群，还有6.8w贵吗[呲牙]

用户1439941256041

进口x1，2.0t全下来得大约多少钱啊

小布熊路过大巴黎

10年x1 3.0自吸，大家还能买的车损吗，多少钱一年。

x1L6

想买一辆12款20i的，请问这款咋样，维修贵吗？现在价格大概多少呢！

慕孓谦

2010年的内饰设计，用现在的审美来略显古板，但在当年也算是有一定的豪华感，内饰做工扎实。做为一款紧凑型SUV，3.0L的直列6缸发动机和当年x5同款，动力绝对没的说。空间来讲对于紧凑型SUV来说并不是强项，X1前排三围空间可以完全满足1米9身材的人驾乘，而后排腿部空间基本仅算够用。后备箱由于是两厢造型，开口大、有一定高度和深度，可以满足家用的需求。操控对于宝马品牌车来说不必多言，底盘质感、支撑以及操控精准度在这紧凑级SUV来说都是非常出色的，在加上这是一台4驱，是有一定驾驶乐趣的。

2010款 xDrive28i

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