荣威750

14年荣威750D怎么连接手机蓝牙放歌

用户102634904155

强仔82834685

这个红色的标志是啥意思，有大哥告知一下吗

北翼大叔

Vskr535

荣威750。2.5v6最顶配，09年10月底上牌，所有电子设备都好，不烧机油，不漏水，高速平顺，更换：全车油水，原厂盖茨正时6件套，点火线圈，原厂火花塞，汽油滤芯，刹车一套，发动机机脚，底盘胶套，球笼套，节温器，五条轮胎（备胎），电瓶，发动机废气管，进气软管，变速箱冷却油管，后车窗卡子漏水通病已解决，老化件基本全部更换，嘎嘎板正，荣威750中天花板……

飘逸的长刘海

荣威750FL

有时觉得挺经典，但久了也有点审美疲劳

用户498998658693

图三中那个小屏坏了，需要换总成吗？求助一下
虽然是老车但是还是想给他修一下[害羞]

极客不凡丶

，荣威750D 1.8T

OBD读取故障p0026
车子加速无力
怠速抖动 哪儿的问题啊

流年易老时光易逝166745482

看这个车很久了，就怕费油，各位大哥，油耗大概多少，还有多钱入手值？谢谢

完美露珠Ag

13款荣威750S，油耗咋样，值得入手吗

#评评我的车
大一买的荣威08年750，2.5v6的，主要就想买个v6玩，再加上体重比较大，只有这个比较宽敞。车是19万公里，车况还算不错，大问题基本上没有，就是变速箱低速有顿挫，发动机底盘问题不大，但是小问题不断，基本上一个月跑两三趟修理厂，刚买回来机盖就打不开了，找钣金师傅鼓捣半天，找了半个月配件才给机舱打开，是因为空调坏了想换压缩机，就这就鼓捣了三周，拿回去开了没多长时间，刹车就有点软了，换了个刹车大力鼓，不太管用又换的刹车油跟真空管，这算是修好了 ，紧接着雨刮马达也坏了一个，想着凑合用，过了几天俩都烧了，换了两个雨刮马达，然后就是四条胎都被扎了，换轮胎发现前车主用的是1000多一条的米其林，换不起就京东买的佳通228v1，合三百多一条 ，后面准备环海南岛玩一圈，玩完回来发现右后轮低速老晃悠，轮毂还磕坏了，想想算了直接去车友群找了套老宝马的轮毂换上了，没花多少钱，然后检查发现避震也震坏了，换了两根后轮的避震，这就算是简单的入了改装圈了，想着既然已经开始了，就干脆好好整一下，紧接着我就去贴了个膜，换了前后大灯，加LED灯泡，全车重新包的皮，内饰清洗了一下，清了清电脑的故障码，基本上就搞的差不多了，后面也是小问题不断，因为这车说实话配置比我家的汉兰达都高，车年份久了老爱坏，之前比较头疼的就是倒车镜锁车自动合上，再开车死活打不开了，我用手掰开开着开着就有缩回去了，特别搞心态，就想着干脆直接给线路剪断得了，但觉得后视镜加热还挺有用，就买了套总成换上了，结果是低配没有锁车自动合上那个功能，不过也好至少不用担心它坏了，其他就是一些不影响使用的小问题了，比如音响声音突然断了啊，空调出风口折了啊，前排的时间表不走了啊，不影响正常使用。
然后说说这个车好的地方，v6确实是不一样，不管是前段加速还是中断加速，比同价位的好太多了，这车开了两年多发动机还没出过问题，不过就是油耗感人，市区没算过到底几个油，不过预计15-20之间，高速到是很省油，56个，比市区省太多了，然后底盘整体比较硬，操控还不错，转弯信心还是有的，说到极限油耗，去年跨年我去跑山，平均转速得5000往上了，开了一个小时就干了我200块油，有一说一这个发动机拉高转声音还挺好听的
大一买的荣威08年750，2.5v6的，主要就想买个v6玩，再加上体重比较大，只有这个比较宽敞。车是19万公里，车况还算不错，大问题基本上没有，就是变速箱低速有顿挫，发动机底盘问题不大，但是小问题不断，基本上一个月跑两三趟修理厂，刚买回来机盖就打不开了，找钣金师傅鼓捣半天，找了半个月配件才给机舱打开，是因为空调坏了想换压缩机，就这就鼓捣了三周，拿回去开了没多长时间，刹车就有点软了，换了个刹车大力鼓，不太管用又换的刹车油跟真空管，这算是修好了 ，紧接着雨刮马达也坏了一个，想着凑合用，过了几天俩都烧了，换了两个雨刮马达，然后就是四条胎都被扎了，换轮胎发现前车主用的是1000多一条的米其林，换不起就京东买的佳通228v1，合三百多一条 ，后面准备环海南岛玩一圈，玩完回来发现右后轮低速老晃悠，轮毂还磕坏了，想想算了直接去车友群找了套老宝马的轮毂换上了，没花多少钱，然后检查发现避震也震坏了，换了两根后轮的避震，这就算是简单的入了改装圈了，想着既然已经开始了，就干脆好好整一下，紧接着我就去贴了个膜，换了前后大灯，加LED灯泡，全车重新包的皮，内饰清洗了一下，清了清电脑的故障码，基本上就搞的差不多了，后面也是小问题不断，因为这车说实话配置比我家的汉兰达都高，车年份久了老爱坏，之前比较头疼的就是倒车镜锁车自动合上，再开车死活打不开了，我用手掰开开着开着就有缩回去了，特别搞心态，就想着干脆直接给线路剪断得了，但觉得后视镜加热还挺有用，就买了套总成换上了，结果是低配没有锁车自动合上那个功能，不过也好至少不用担心它坏了，其他就是一些不影响使用的小问题了，比如音响声音突然断了啊，空调出风口折了啊，前排的时间表不走了啊，不影响正常使用。
然后说说这个车好的地方，v6确实是不一样，不管是前段加速还是中断加速，比同价位的好太多了，这车开了两年多发动机还没出过问题，不过就是油耗感人，市区没算过到底几个油，不过预计15-20之间，高速到是很省油，56个，比市区省太多了，然后底盘整体比较硬，操控还不错，转弯信心还是有的，说到极限油耗，去年跨年我去跑山，平均转速得5000往上了，开了一个小时就干了我200块油，有一说一这个发动机拉高转声音还挺好听的。车辆目前还在断断续续整备，希望不要给我扔在半路[灵光一闪]

ffffccgfdf

w该汽车虽然是O9年三月下的户，但公里数饱了不到十万公里，都是实际公里数。空调控制面板有时显示有时不显示。

魔法师杰西9l2

就是喜欢这款车的外型。萝卜白菜，各有所爱嘛！小毛病也有，正常保养下也还好不是特别费心费神。驾驶感受还行吧，本人对加速和操控不是很在意！这车至今无论是高速还是底速底盘的紧致感和整体性都挺不错的！其次就是它的隔音效果真的不赖，高速上的风噪胎噪和发动机的噪音都被抑制的很到位算是对得起这个车价了。唯一就是后背箱有点小，因为是混动的车型后背箱被一大块电池组给占了。在拉行礼箱时就得注意了，多了可能装不下。

一人一世界221872981

爱谁谁6589

有2010版的荣威750车吗？现在市场价多少

桐柏太白

国富民强的快乐

2010年 | 12.10万公里

荣威750 2009款 1.8T 750D NAVI商雅版AT

2015年 | 6.30万公里

荣威750 2011款 1.8T 750S 迅雅版AT

2013年 | 13万公里

2021年 | 2.95万公里

荣威i5 2021款 1.5L CVT星耀版

2018年 | 5.60万公里

荣威Ei5 2018款 互联网旗舰版

2019年 | 4.80万公里

荣威Ei5 2019款 智联旗舰版

2014年 | 7.01万公里

荣威550 2013款 550 1.8L 自动启智版

2019年 | 11.80万公里

荣威Ei5 2019款 豪华版

2020年 | 7万公里

2013年 | 9.90万公里

2019年 | 4.20万公里

2021年 | 3.90万公里

荣威Ei5 2021款 500 倾城版

2020年 | 7.20万公里

荣威i5 2020款 1.5L 手动4G互联领豪旗舰版

2018年 | 9万公里

2019年 | 11万公里

2018年 | 5.93万公里

荣威i5 2019款 1.5L 自动4G互联朗豪版 国V

2019年 | 2.63万公里

2019年 | 8万公里

荣威Ei5 2019款 智联至尊版

2020年 | 10.90万公里

荣威i5 2020款 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版

2023年 | 1.40万公里

2018年 | 26.40万公里

荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版

2020年 | 7.44万公里

荣威Marvel X 2018款 后驱版

2022年 | 5.19万公里

荣威iMAX8 2022款 400TGI 尊荣版

2020年 | 2万公里

荣威RX8 2019款 30T 智联网四驱超群至尊版

2007款 2.5L 周年限量版AT

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