1.5T发动机

7速双离合变速箱

定速巡航

后部倒车雷达

倒车影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

发动机启停技术

前排四安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

运动版黑橙内饰

电动全景天窗

皮质多功能方向盘

手动2向方向盘

全液晶仪表

仿皮座椅

主驾6向手动座椅

副驾4向手动座椅

前排中央扶手

第二排中央扶手

第二排比例放倒

4扬声器音响

10.25吋大屏

手机互联映射

手机无线充电

主驾无钥匙进入

无钥匙启动

单区自动空调

后排出风口

车内空气净化

运动版风格外观

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

主驾一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

双排气尾管设计

18吋超能铝轮毂

智跑

14年起亚智跑，开了25万公里，以前都没事。今天回家长途跑几个小时后突然车抖油耗变高是什么原因，仪表盘显示正常

C木又

用户9048557625956

车友大佬们，三年六次免保养已经用过完了，你们每次保养都加的什么型号机油？2.0L

极客弗雷德7G2

哪位老板有18款起亚智跑的用户手册，可以分享一下吗？或者卖给我也行

才高八斗溪流Tai

12款智跑冬天前后胎压多少合适？？？

确幸43

这个车空调管道咋回事哟！上次洗完不到一年又一股灰尘味道。空调滤芯更换的一直很及时都买的好的

用户5423647943057

21款智跑自动大灯传感器个人感觉不行，白天只要太阳嗮不到灯就会一直亮

用户9816881118767

19款起亚智跑内饰 中控装饰条不到3年就掉漆了 车友们你们有没有遇见这种情况

韩子1234

温柔旭日I2O

CarPlay图标调小

22年12月买的车昨天过年的时候自己洗车发现玻璃夹层胶氧化好像有缝隙了，4s店给出的解决方案是可以给免费更换，我怕更换前玻璃后几年会漏水[捂脸]咋办啊？大家有这样的问题吗？

优秀的皮蛋蛋396

前挡风玻璃边缘夹层胶氧化气泡

本来去年看中了第十一代思域的，1奈何十一代思域太火爆，价格也是一直很坚挺，后来思考了下买车的目的，就是在疫情阶段下方便过年过节方便来往自己老家咸宁和媳妇老家荆门，另外也可以带家人去自驾或者露营，后来pass了轿车选suv  🧮选车对比 看了Xrv、逍客、ix35、智跑ACE Xrv外形好看，但内饰是真一般，车小虽小，但我180、媳妇170，双方父母个头都不小，后排做三个成年人比较很挤的，另外当时想试驾恒xin销售说没有试驾车，弄得我心情非常不爽，表弟说开过朋友的xrv，后“板悬”，被自己psaa掉 逍客外形内饰中规中矩，因为当时价格坚挺＋日产cvt“比较脆”传闻被自己pass 因对空间有需求，自己首选还是合资，所以自己真实去试驾了1.4T-ix35和1.5T智跑ACE（没有自吸版的试驾车没办法） 虽然2.0L-ix35比2.0L智跑精彩版便宜，加装包也更灵活，但ix35的前脸和中控大屏和智跑比，我果断智跑精彩了  🙋🏻‍♂️情况介绍 目前跑了6000＋，已首保，没什么大问题整体情况挺好的  🗒 真实感受 外观:直瀑进气格栅设计搭配战斧式立体大矩阵LED灯，好看霸气有木有，侧身腰线没什么变化，车尾设计非常硬派（尾部两个排气口仅仅是设计哈，其实只有一个排气），整体外观个人还是比较喜欢的  内饰:整体氛围营造感强:悬浮10寸中控，类似电镀装饰（仅仅是塑料哈），就内饰设计与氛围感这块来说，吊打什么xrv什么逍客什么探歌；虽然是皮的，但是仿皮哈，毕竟价位在那  车机系统:因为没有把所有界面都用一遍，只说用的感受，整体流畅，反应没有感觉明显吃顿，手上有汗或者有灰不是触碰不敏感，中央屏被太阳照得太热时有卡机两次，目前没有黑屏过。360影像＋转向侧方影像＋前后雷达＋启动和停车智能暂时称系统哈（后面会解释），对新手不要太好了  乘坐空间:主驾驶座椅虽然有些硬（座椅都不是那种大沙发感觉哈），但整体驾驶乘坐还比较舒服我开车比较直一些个人不需要头枕，有头枕反而不舒服；后排空间比xrv等富裕很多  驾驶感受:我正反说哈，智能模式下:起步非常平稳线性（比较肉），对于新手非常合适有安全感（老司机肯定在80以下都没有驾驶感受哈），中段超车还是没啥问题的，80码-120码，2000转-2500转超车还是没啥问题的动力还是比较明显，140-150码人对速度感知没那么明显，感觉也没什么了，没开更快了，毕竟安全第一；运动模式相对会更有驾驶感受些  🔎 槽点反馈 1.没有测气帘，这不要几个钱吧但是可以大大提升后排的安全系数，为什么没有想不通  2.后排中间头枕没有，疑惑同上，但好像起亚好几款suv都没有中间头枕，你定位家用，后排空间弄那么大，弄个头枕不是更有安全感吗？想不通  3.新车入库出库低速启停会有咔咔的声音，首保时四儿子店首保师傅说这是低速变速器来回换挡的声音，好吧勉强接受但不影响我吐槽下  4.隔音一般，看了拆车的四门没隔音件，风噪路噪上了80有感觉，上了100就比较明显了，开始很受不了，后来开着开着习惯了，看来耳朵有个过程  5.后备箱外部覆盖件有塑料上移，看怎么看吧，损坏维修便宜，是否影响安全性个人觉得有些影响，但程度不清楚，毕竟新款ace没有碰撞测试数据参考  ✏️ 独家秘籍 1.锁车关门顺序:踩脚刹停住-挂N档-拉手刹-挂P档-一键熄火-下车关门锁车，如果熄火在挂P档前，车辆在锁车是锁不了还会报警，仪表盘也会提示无法锁车，感觉这应该是一个智能锁车预警系统，可能是避免车辆在熄火后电源没介入刹车溜车和提醒规范的停锁车吧  2.车有段时间没开在刚启动那会，会感觉刹车特别灵敏，所以需要适应一下，后面就好了  ✏️新车初体验 分享下自己的二比时刻 1.新车有次红绿灯停车挂N档听歌去了（有自动驻车），绿灯时候没注意挂N档了，踩油门发现没反应，以为自动驻车有问题重新解锁，解锁了后再踩油门，车还是不动发动机开始嘶吼，旁边车全看向我，前面交警也看向我，可能看我是临牌吧，后车也没滴我，弄了半天发现挂N档上在，赶紧挂D档开溜，社死  2.带朋友去打球，停车时因为先熄火再挂的P档，无法锁车和车辆报警，耽误了20分钟太丢脸了  3.上车后没踩刹车按一键启动，其实发动机没有启动，仅仅是车机等部分电源器启动了，我自己在那踩油门发现车怎么不动，其实踩住刹车再按一键启动才是启动了发动机，对于新手也没人教规范操作确实挺重要的。  🤦🏻新车一血  自己作为一位新手开车还是比较激进了，自己并没有一血，反倒是自己媳妇晚上倒车把人家没动的车擦了，一早起来和我说车被别人擦了，让我去物业查监控，我看了3个小时监控结合擦痕迹（对方车一大早开走了没办法看对方车有没有擦痕），断定媳妇倒车擦的，表弟说小问题200块搞定，自己去途虎谈了个220搞定，各位车友这点擦伤多少钱搞定？

人生第一台车-智跑ACE用车体验全析

Sevenmoon

开了一段时间，这款起亚智跑精彩版总体评价不错，作为一款十五万级别的家用SUV，感觉性价比超值。

【购车经历】
买车期间备选了日产逍客豪华版、大众途岳舒适版和这款起亚精彩版，在配置和性能差不多的前提下，落地价逍客有十六万多、途岳近十七万、而智跑仅十四五万。性能方面150匹加CVT及干式双离合不如161匹加6AT平顺耐用，智跑外型大气、空间充裕，作为家用车很不错了，果断选择智跑。

【提车价格】
赶上年底优惠力度大，还有旧车置换补贴给力，说是裸车优惠2.3W、落地总价为14.6W，当时谈的旧车价格比市场价高出近五千多，外加两千五厂家补贴，相当于实际总价13.8万，还有厂家赠送的三年六次免费保养，感觉满意。

【空间乘坐】
新款智跑ace外型大气阳刚、空间富余，后排地台几乎纯平，是个很大优势，后排座椅放倒后稍作处理即可变成床车。外型比逍客大一圈，后座比途岳宽敞不局促。

【内饰配置】
配置丰富这点也是加分项，精彩版物超所值，全景大天窗、软皮材质、360影像、前后雷达、远程启动车辆、空气净化器、车机系统流畅等等，比其它同级合资车强很多。

【动力驾驶】
智跑的2.0自吸发动机配合自家的6AT变速箱都说是黄金搭档，开车很平顺，起步和低速感觉不到抖动，顿挫也很少，暴力驾驶比日系CVT强，走走停停比德系双离合平稳，配上自动驻车和自动启停发动机如果使用得当在拥堵路况解放手脚驾驶感非常舒适。

【油耗】
目前首保还没做，平均油耗7.8左右，市区路况大概八九个多，郊区高速能低至六个，短途开车频繁油耗会偏高，一般连续开车十公里后油耗才会落到八九个。转速在一千三四比较省油，我在郊区开车几十公里最低到过6.1，不知首保后油耗能不能创造五点几的记录。

【比较不满意】
1、取消手自一体少了一些驾驶乐趣，没有D档的具体档位显示也不好，不知道是不是出于减少成本的考虑，这些不应该减配；
2、智跑座椅比较偏硬，比人家日产大沙发还是有差距，开车时间长一些还是觉得有些难受；
3、百度车机系统的封闭需要改进，啥年代了还不能像安卓系统那样开放？弄出个外卖功能简直多余；
4、开车噪音有点大，分不清是胎噪还是风噪，不知是不是前脸做的太大空隙太多；
5、再加几项人性化配置更好，行车记录仪已经很普遍了贵不了几个成本，后备箱加个遮物帘隐私安全都好，后排中间应该加上头枕；
6、材质安全方面还是有些不放心，前几年韩系拉缸的问题据说改进了但仍有零星耳闻。听说前后保险杠较差、车架钢材减配得比较薄（纸皮日系车月销量款款过万也是奇怪），只能自求安全驾驶别出事故，毕竟专心驾驶是安全的首位，如果因分心发生大事故不管德系美系估计都没戏。

【总结】
总而言之车无完车，这款智跑只是一辆日常家用型SUV，不必抱太高期望，平顺耐用是它的最大优势，在十五万级别不仅比其它合资车性能及配置好出很多，也比自主品牌车的性价比要高，价格基本和广汽传祺GS4高配差不多，但现代起亚在全球销量排进前五名的实力还是不容小视。

CheShengHuo

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精彩版购车报价，各位看看咋样

用户9028871488549

一心一意苹果nhw

附加费用9000是什么鬼？喀什地区这个价怎么这么离谱

局外人4147

2021款智跑精彩版现在（2024.6）裸车价多少钱可以入手？

成熟辰星sly

用户1110543924583

车友们 东莞精彩这个价格怎样？贵不贵？

一个爱太阳的我

人好少，这车低配全款多少合适？

自由的钢笔lkc

高配都9.98万了，是不是能入手了

假如逆时光50514976

大中华区第一老帅哥

智跑裸车6.2了？

我还是觉得干式双离合没有加点儿湿的好吧？

不凡精灵hhm

奇幻喜鹊a

如今，消费者的汽车需求趋向于个性化、运动化。为了迎合消费者，很多车企推出的新品都以这两个方面来吸引消费者。起亚 ACE，就凭借辨识度极高的设计语言受到关注。讲真，中国市场的新车上市节奏实在是太快了，以至于一款上市的新车都会让人潜意识中认为已经面世很久很久了，尤其是在新能源汽车如火如荼的今天，一款燃油新车如果没有足够的曝光更是很难让人留下特别深刻的印象。
智跑对于国人来说应该是相当熟悉了，作为起亚旗下一款重磅的全球车型，进入中国已经超过了十年时间，堪称是SUV市场的常青树。荣耀属于过去，如今的起亚 ACE重点推出的1.5T车型，迎来了它新的起点，今天玩车弟就来看看这款搭载"地表超强"1.5T发动机的新车究竟实力如何？
设计一直是韩系品牌的看家本领。智跑ACE采用了更加大气时尚的设计语言，整车的轮廓线条更加硬朗，相比老款智跑有非常明显的变化，突出硬朗的SUV形象，符合当今大批年轻消费者的审美。前格栅的尺寸更大，并与前大灯融为一体，呈现出更威严的视觉效果。
车内简洁的线条勾勒出内饰的时尚感，中控区域还运用橙色皮革进行包覆，辅以镀铬饰条以及钢琴烤漆材质的点缀，营造出不错的未来感。智能配置方面智跑Ace同样也是下足猛料，L2+级ADAS智能驾驶辅助系统，强化升级了二十余项智能安全驾驶功能，同时还联合百度深度开发了智能互联3.0系统，拥有智慧停车场、外卖服务、违章查询等移动场景应用。
不得不说非常符合像玩车弟这样的年轻人对于智能生活的实际预期。
智跑Ace GT版搭载的1.5T发动机，这台发动机最大功率高达200马力，峰值扭矩达到了253Nm。这台1.5T发动机数据极为逆天，同排量发动机对比中，已经难以体现其优越感，即使对比市面主流的2.0T发动机，也有相当的性能优势。
全新的智跑Ace带来了十足的诚意，可以明显看到它在产品力方面的升级，全新的外观和内饰设计，使它变得更加时尚年轻，这迎合了广大年轻消费群体的喜好，毕竟90后俨然已成为中国汽车消费的主力军。

玩车报告

不要听风就是雨，眼见不一定是真。去试驾一下就知道了，这款双离合变速箱从新调的还可以

888雨夏

一个试驾就能试出来一个变速箱的质量问题吗？双离合可以接受，换上湿式双离合确实可以，
但是韩系车入中国市场用的都比不上海外的，海外的全系AT，到中国就成了干式双离合了！

原点411

试驾只是对车子驾驶体验如何，对于车子的质量和试驾没有关系。至于配置问题厂家是商人，看看国内配8AT的车都卖什么价格，如果国内上8AT价格定多少合适呢

1.5的竟然是干式双离合，美中不足啊

准备入手，就是干式有点顾虑[我想静静]

这个那个707

在这个注重颜值的时代，韩系车似乎重新找到了自己的主场。当然，它不光有颜值，性价比也是智跑Ace竞争的重点。

【改款堪比整容】
首先单看颜值，新款的智跑Ace就给人眼前一亮的感觉。尤其是全新的中网设计，更加偏向于年轻化的设计。整体轮廓还是起亚虎啸式的风格，但是内部采用了繁星点阵式横向中网，拓宽横向的视觉效果。这是1.5T GT-Line车型的专属。如果选择2.0L车型，配备的是瀑布流水式竖纹中网，在精致感方面进一步提升。1.5T GT-Line车型还在下包围的部分加入了专属的橙色装饰条，更具活力。全新的战斧式钻石切割前大灯组看起来也足够炫酷。造型犀利，辨识度非常高。

车身侧面多采用平直的线条勾勒，看起来更加硬朗。从前大灯延伸至尾灯的腰线，让整个车身看起来更加修长。下包围同样加入了橙色的装饰线条。全系标配有驾驶位无钥匙进入功能。车尾的设计与老款相差不多，相对平直的尾门可以有效保证车内空间，也要比现在的轿跑SUV车型更容易让人接受。两侧尾灯棱角分明，下包围有着双边双出的排气布局和橙色的装饰线条，看起来并不单调。辅助配置方面，有后驻车雷达和倒车影像。

【内饰配色鲜艳】
全新的内饰设计看起来非常惊喜，多种材质和颜色的搭配，看起来更有时尚气息。突出的橙色软质材料包裹，内嵌贯穿式的镀铬线条，立体感很强。带有科技虚拟座舱的乘坐体验。全系标配皮质方向盘，而且采用了运动的平底样式，握感也比较舒适。方向盘上的多功能按键依然保留了实体样式，日常驾车操作更加方便。仪表盘同样是全系标配七英寸的彩色显示屏幕，并不是全液晶仪表盘，但是整个科技效果的营造还是比较到位，车辆信息显示也很丰富。

中控区域同样是全系标配的10.25英寸悬浮式触控大屏，功能支持蓝牙连接和手机互联。但是只有两种动力的高配车型，才会有语音识别控制和车联网，其他车型都需要额外选装。车机系统也很简单，容易上手。空调出风口下方还保留了更加方便的触控按键，可以快捷调节空调，音量等设置。前排标配两个USB接口，能够满足日常使用需求。

【乘坐更舒适】
全系车型都标配的仿皮材质座椅，但是大部分车型都是手动座椅调节。所以在舒适性配置方面还是有点欠缺。1.5T GT-Line车型配备有专属的GT刺绣和橙色缝线。座椅的填充物比较柔软，舒适度体验还不错。

后排座椅相对更加平整，而且靠背角度也很合适，更加符合一台家用SUV的定位。在乘坐空间方面，身高175cm的体验者乘坐后排，腿部空间还有两拳多一点的距离，头部空间还剩下一拳，整体表现足够宽敞。在同级别的紧凑型SUV里绝对算是中上等水平。而且中间地板的凸起也比较低，对乘客的影响很小。后排全系标配一个USB接口和独立的空调出风口。

【1.5T动力】
动力方面，新车提供1.5T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机两种选择。1.5T发动机，最大马力200匹，峰值扭矩253牛·米，匹配7速双离合变速箱。2.0L发动机，最大马力161匹，峰值扭矩193牛·米，匹配6速自动变速箱。

【驾驶感受】
在动力方面，小编还是首推1.5T的发动机。确实在同排量里，这台发动机有着更强的动力表现。但是百公里综合油耗仅需6升，属于比较节省的水平。匹配的七速双离合变速箱非常成熟，日常驾驶几乎感受不到它的存在，更不会有明显的顿挫感。悬架系统还是这个级别常见的前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。路面上多余的颠簸基本上全部都过滤掉，而且对车身的控制也不错。更加偏向于舒适性的调校。

2021款 Ace 1.5T GT-Line 聚变版

亮点配置

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