阿维塔 07

还没有半年，刹车灯就坏了，不知道给不给免费修理，大家觉得是否应该免费给修[流泪]。

糖糖的爸爸

没有半年就坏灯

有人改过悬挂吗？这底盘是实在有点晃[酷拽]

爱笑的7283

阿维塔07四驱版 带空气悬挂，底盘体验怎么样？这个空悬是单腔的还是双腔的？

晨曦水草花石

静心斋身心健康工作室869

超越华为的只有华为（三）

搞不懂07为啥不直接改指导价，比如探索版和普通版看起来有两万价差，实际其实是一万价差😂。增程PRO指导价21.99，权益减2万，实际19.99，增程MAX指导价23.99，权益只有1万5，实际22.49，新上的MAX探索指导价25.99，权益最多减2万5，实际23.49，没必要非要把指导价定高一点吧🙄。

博学多才虾米哥

阿维塔07现在价格有点绕，权益都不一样

一时间有点无语，pro+退坡是真的退坡了，哈哈，保险补贴没有了，但是多了6000的选装金，以前的pro是没有napa真皮座椅和麂皮车顶的是选装都不给选装的，说实话虽然咱看pro的都是钱不太够max的，也想要真皮和麂皮顶啊[捂脸]没想到4月份保险补贴没有了但是可以4000元（1万元选装价送6000选装金）选真皮➕麂皮顶了[捂脸]对于愿意1万选装真皮➕麂皮顶的来说这个月和上个月是一样的，但是对于不想选的还是贵了点[晕]话说回来如果21寸轮毂的优惠能叠加到尊享套装上就好了
不过这个月的pro+多了官方的选装家冲，还是不错的，自己用挺香，拔枪自动开盖，情绪价值是挺满的，海鲜市场也可以卖，价格在3000出头，感觉不是退坡[微笑]是更划算了怎么肥事

樱桃老丸子cp

pro保险补贴真没了，但是能选真皮了！

新能源车真的是日新月异的变化啊，最近比亚迪汉和唐又搞了一次发布，具体内容相信大家已经知晓了，核心就是：比亚迪汽车汉DM-i智驾版、汉EV智驾版正式上市，分别为16.88万元和17.98万元起售，新车搭载两套智驾系统，中低配车型为天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）,高配车型则搭载天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300）还有双5C快超充，电池1000V。一下子既提升配置，又降价，而且又是第一[灵光一闪]，又一次掀了桌子，给还未发布的新车带来了压力，给已经上市的车带来了硬伤[捂脸]，当时最终应该是惠及了大众。
市场终究是要“盈利”的，无论是单纯的卖车盈利，还是靠资本市场的运作和股市的拉动…总之，不盈利无法“玩”！所以无论如何没有真正的“不盈利”！只希望各大车企凭良心挣钱，靠品质生存，不要只为了“营销”失去了根本，最终不仅仅是消费者掏了钱，又受了害，甚至丢了身家性命吧…
毕竟安全才是最大的豪华！智驾永远支持华为！[赞]

[捂脸]直播说这个是高亮度探照灯，搜了好久，终于发现灯亮着的探索版07了，这个灯感觉看上去不是很亮啊，不知道是从哪里可以启动的，车机？还是单独的开关？还是可以拆卸的？
晚上在城市开不知道会不会照对面的人的眼，如果能整一下对面的远光🐶那还是挺香的，如果照不到就设置常亮，挺酷的，双赢了[灵光一闪]但是感觉这两个小灯，估计整治不了远光，晚上常亮还是蛮好的
探索版这个带灯的行李架太得我心了，虽然是个小东西，但是就是感觉很想要[大笑]

这是一只momo

这个灯能不能照远光🐶？

前几天07发布了探索版，比普通版的07多了4样东西，包括了led前照灯行李架,拖车挂钩，运动套件和21寸气璇轮毂。特地问了客服，就目前来说老车主是无法加装探索套装的，涉及硬件改装的地方比较多，不知后期是不是官方会开放？同样配置的07max 增程只比探索版权益后便宜了1w，但探索版多了以上四件东西。在max增程选装里，探索套装是1.2w还不带21寸气璇轮毂。总体来说探索版多出的配置价值肯定是超过1w的，但是个性化倾向性都比较强，没有户外越野需求的也没必要。因此只能说对于有探索需要的，探索版是划算的，对于一般需要的车主其实意义不大。

顶上顶下都添花

这个探索套装值不值1w?

阿维塔07pro+：设计有意思还有点怪

懿叁水

试驾车型是阿维塔07pro+纯电版，整体表现试驾下来没有特别的亮点，ADS SE主要还是高速路和快速路的智驾，如果乡下用车，还是要买MAX激光雷达版本，能够实现无图智驾。 远端屏自定义卡片不太习惯，主要是卡片在副驾驶侧，我戴眼镜矫正后视力1.0，肯定是不如健康的1.5视力看得清楚，所以看远端卡片需要仔细看一两秒，驾驶中看卡片的方向会有些分心。 后排中间座椅又硬又直，销售跟我说是做了专门的设计，是为了后排座3个人时肩膀不挤，中间乘客肩膀压在两边乘客之上，但是中间座位不适合长距离乘坐，因为太硬了，感觉坐在板凳上。 🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈🎈 试驾路线全程大约11公里，包含城市道路、辅路和快速路。路线是出地下停车场后上快速路，下快速里，再原路返回。 - 上车先看了一下能耗，近百公里15.6kWh，车重超过2.2吨，能耗表现稍高，行驶一会后显示这次行驶的平均电耗是14.9kWh，短距离计算的也比较准，开过比较离谱的就是启辰VX6，刚行驶2公里左右显示电耗24个。 - pro+版本座椅仿皮材料，支撑性也比较到位，摸起来基本分辨不出来是不是真皮，新车时候体验差不多，比较担心的是后续使用久不如真皮座椅耐用。内饰上的差别还有A柱和顶配的材质，pro+用的是织物，更高版本是麂皮材质，这一点差距比较明显。 🚗音箱 体验了一下音箱效果出乎意料，因为在展车里体验效果一般，可能是我不会调节或者是音源的问题，试驾车的效果更棒，播放《世界赠予我的》特别能体现出音响是注重人声的，环绕声也比较明显，并不是重节奏的音响，pro+上是19个扬声器，比MAX版本少9个扬声器，但也达到一般20万元车的水准，如果喜欢听节奏型歌曲、摇滚类歌曲的话，默认模式听起来会显得单薄，可以在网上找些摇滚歌曲适合的均衡器的配置。 🚗隔音表现 快速路上时速80能隔绝大部分噪音，前排用双夹胶玻璃，大多数车型是外边一片厚一点，里边一片薄一点，但是阿维塔07用了两片都一样厚的玻璃，用料还是挺足的。后排就采用了加厚的单层玻璃，也能减小一下车外噪音。 🚗底盘质感 跟没有空气悬挂的阿维塔12对比，都有相同的问题，就是低速20-30公里时速的情况下，底盘有多余晃动（跟银河E5有点像），可能就是调教的太软了，但在通过沟沟坎坎的地方没有那么颠，压了几个凹陷下去的井盖，震感非常小。 🚗智驾 采用主视觉方案的ADS SE上限比较低，其他车企逐渐在发展视觉为主的智驾，但也都配置了毫米波雷达作为安全辅助，可以看来目前激光雷达方案仍然具有最高的安全性。 - 在辅路上只能开启LCC，实现简单的巡航保持和打方向变道，新能源车型基本都可以做到，进入环路后继续保持LCC，走在最右侧道路主动打左转向灯变道，正好左侧车道有一辆车阻挡，变道完成大概耗时10秒，大部分时间在跟左侧车辆博弈，最终选择降速变道，还是比较保守的。开启导航后才自动进入ADS高快智驾，就自动切换车道了，快出环路之前主动向右变道，出了环路提醒了进入LCC模式，而不是直接退出智驾挺好的，能避免注意不集中导致的剐蹭和追尾风险。因为不具备城区智驾，所以前方掉头是没办法自动完成的，路边停车场体验了一下车机的泊车功能，可以自动识别车位，包括没有划线的车位也可以根据停车场的停车规律自动识别车位是挺好的，还支持手动指定车位，这个很加分。 - 返程主要体验了不同驾驶模式的体验。总共可以调整4个模式，经济、舒适、运动、自定义。 因为没有空气悬架，所以不同模式下的底盘质感是一样的，变化的只是动能回收、转向力度、电门刹车脚感。在运动模式下电门响应较快，提速也比较直接，节能模式下电门前段有点虚，也就是提速快不起来（右转时有车滴滴我😓），节能模式下的动能回收也很高，能明显感受到减速，运动模式下基本感受不到减速效果。低速下节能模式会显得拖沓，只有想极致保电的情况才推荐用这个模式，大部分还是标准和运动模式来回切换使用。 - 不喜欢的就是3个基础模式下没有单独设置转向力度、动能回收力度。通过自定义模式菜单可以看到制动模式只有标准和运动，这也跟我体验下来差不多，运动模式下的刹车稍微硬，刹车距离也更短，标准模式和节能模式的刹车脚感差不多，要踩深一点刹车效果才明显。 最后停车的使用使用了离车泊入功能，有两个空车位选择了左边，副驾驶侧挨着另一个空车位，最终停入车位会往另一个空车位靠一点停车，方便主驾驶上车，但右侧车位停大尺寸车就比较费劲，主打一个舒服自己，不管其他人🤣。 📝体验 试驾下来给我的感觉比较笨重，视野不太好，右转时没有摄像头画面补充，只能看右侧后视镜和回头看有没有电动车驶过来，跟试驾的领克Z10的感受很像。没有满血鸿蒙智驾比较遗憾，流媒体后视镜有点贵，车价便宜后选装应该降点价，12000选个流媒体后视镜不如增加20000预算直接买MAX版本。

阿维塔07pro+：没有想象的那么好开

超爱开车

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

new368

快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 阿维塔 072024款Max后驱增程版 2025-03-20在合肥购入 裸车价22.99万元, 分期落地价20.89万元 置换省补1.5万，区补0.6万

正大光明辰星L5P

喜提新车，这价格合适不？ 阿维塔 072024款Max后驱纯电版 2025-03在宁波购入 裸车价20.83万元, 落地价21.70万元 24.99+1万智驾+0.78保险-1万现车优惠-0.9车展补贴-（0.5地补-1.5置换这笔钱打自己账户）-0.6保险补贴-0.56两年免息返息、贷款17万、前两年利息免息4儿子直接减车架了、这个不算优惠、这个钱按理说返现给我的、他减了就减了吧、应该实际落地21.7万、大家一定要多谈谈、我提车当天有个一样的车型落地23.9、

用户1528766842340

现在07p+有什么优惠吗，没补贴的情况下。落地多少。

FJ2666

阿维塔07pro+有店补吗？我怎么问本地4S店说没有呢，本地的4S店就和APP上写的一样，优惠2W，区补4K，保险补贴，拿到手就是19.6W，贷款5年免息3年，3年后全部还清 懂得人跟我说下，我人生第一辆车，怎么要店补呢？

蜕变106288106

杭州地区阿维塔07 Pro纯电版多少能落地？想对比一下价格[耶]

用户8065618687924

喜提新车，这价格合适不？ 阿维塔 072024款Pro+后驱纯电版 2025-03在金华购入 裸车价20.99万元, 落地价21.40万元 充电桩，脚垫，后备箱垫，3m膜，保养一次

叶布拉德

销售刚给我打电话，07pro+，纯电20.99，现金优惠3万，旧车置换补贴（重庆）1.5，不算保险16.5

幸运海浪ss

阿维塔07pro+也背刺了？

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 阿维塔 072024款Max后驱纯电版 2025-02-28在南京购入 裸车价23.39万元, 分期落地价22.40万元 南京的，车原价24.99w，厂家补贴1w，贷款返6k，终身保养，公牛充电桩，3m车膜，脚垫，后备箱垫，全车空气净化，充电枪，放电枪，香氛，保险补贴6k，置换省补1.5w，市补4k，街道补1.5k。智驾另外要加1w也加里面了，保险6700，自己上牌。全部下来的话除去补贴之后大概22.4w。五年分期一年免息。

梦幻星星whE

penjoyZP

时髦雪碧O6d

殷吹世听

可以拍个晚上氛围灯的照片吗[呲牙]

盐渍菠萝啤

【最满意】
阿维塔的车外观设计属实辨识度高，科技感、未来感强，喜欢07整体的姿态，发光logo，蝶翼大灯，夜晚辨识度高。车身高度适当控制+溜背造型，看起与传统意义上SUV高大笨拙，有种跨界轿跑的体态。
智驾功能体验也非常不错，高速NCA、自动泊车、离车泊入等功能，使用起来确实方便。从油车转过来，各种功能辅助加持，很方便。

动力虽然是后驱，但是相比油车提速还是非常快，超车。变道更加灵活自如。

电子儿童锁对于家里有小孩的实在太方便了，语音就能控制开关，比起传统的机械式锁，必须手动拨，后排下车还只能从外打开，确实体验感拉满。

【驾驶感受】
动力相应快，对于提速、超车，还是比较灵活自如。虽然是增程车，馈电下的加速性能还是不错。
还有就是车辆静谧性个人觉得还可以，增程启动的情况下，噪声不是特明显。家人说这个车比起老的油车噪声要小多了。

语音控制功能多，大部分都应语音控制，解放双手，行车过程调节也不容分心。

智驾、LCC加持，开长途也不累，也是试驾后选择的重要原因，毕竟每年春节回老家1000公里，不像人驾需要长时间保持一个姿势。大大缓解了长途的驾驶疲劳感。
【续航】
虽说是增程，续航纯电满电也能跑个170，上下班完全够用了。馈电油耗还没测，后续实测再跟大家分享。
【最不满意】
不满意的后排就中间扶手有个充电口，副仪表板后部没有，后排满座的情况下，充电属实有点不方便。

其次，带鱼屏副驾的区域，显示功能有点单一，能多开发挖掘一下功能，比如增加打转向的时候激活车身两侧画面，等可选择定义的功能。
【保养】
虽说是增程，上下班都是纯电模式，保养周期相比油车，确实没那么频繁，毕竟每次去保养还是得耽误半天时间。
才提车不就，深度使用后再来分享~~~

全款，国补2万，区补叠加2千5，4S店里砍价2千，多谈谈应该还能再降点，旧车卖废铁1000多还没算进去，保险剩余部分加上牌费用

元气小猫pxxPeot

Danielyhj

好学光束3TJ

从小polo换成07，一下子有些不习惯，感觉车子太大了，习惯了感还可以。07做一家三口的家用车正好，坐着舒服，空间够大，底盘厚重感外有点韧劲，晃动感可以接受，续航扎实，以后节假日去挤人头没续航焦虑，总体很满意。

2024款 Pro+后驱增程版

相关车系