比亚迪李云飞回应闪充被指伤电池，回应不必担心！

快充争议引热议：电池寿命VS换电优势？5分钟充电真相待解

最近网上吵得挺凶，好多车主都在聊新能源车快充到底靠不靠得住，比亚迪刚说新电池五分钟能充一半，九分钟就能跑一整天，可大家又开始琢磨，这么猛充，电池会不会撑不住。

比亚迪的李云飞倒是很平静，在社交平台直接说，这些问题他们早就在研发时考虑过了，也都解决了，他还让大家回头看看发布会的内容，看得出来他们对自己的技术有信心，不过说实话，发布会那些数据看着是挺吓人，可真开起来怎么样，普通车主心里还是没谱。

有意思的是，蔚来李斌在央视节目里说了一句实在话，快充再快，也快不过换电，换电跟加油差不多，几分钟就能走，换下来的旧电池还能集中维护，可问题是，不是每个小区都能装换电站，老小区停车位本来就紧，充电桩都难安，更别提建换电站了。

现在谁都想知道比亚迪的五分充电到底是怎么做到的，官方说用的是第二代刀片电池，可具体怎么个事儿，大伙儿也说不清，倒是李斌说了句实在话，长期快充伤电池，能慢充还是慢充好，这话听着没错，可谁真愿意干等几个钟头呢。

用户最纠结的是，快充方便，但怕伤电池，换电听着不错，可得等充电桩慢慢铺开，现在这两家车企，一家死磕电池技术，一家全力推换电网络，像在赌哪条路能走通，到底谁更靠谱，得等车主用上几年才能看出来。