昊铂A800(图片|配置|询价)作为一款定位中大型轿车的增程式车型,在产品打造上围绕空间、能耗与配置进行了多维度的设计,推出的四个配置版本覆盖了18.98万元至29.98万元的价格区间,能够适配不同消费群体的用车需求与预算标准。


这款车型在外观设计上贴合其中大型轿车的定位,整体呈现出沉稳的视觉感受,同时融入了诸多当下新能源车的设计元素与个性化细节,让整车在大气之余兼具设计感。前脸采用封闭式的造型设计,横向的线条搭配让车头的视觉宽度有所提升,下方配备的大尺寸黑色格栅,既能够满足车辆的散热需求,也让前脸的视觉效果更具层次感。灯组部分是外观设计的重要组成,采用分体式的布局方式,上部的星环灯带长度达到6068毫米,从车头位置一直延伸到车门外侧,灯带点亮之后能够形成较高的识别度。下部的主灯组被融入到保险杠两侧,采用三面式的翻转设计,能够根据行车、停车等不同的车辆状态呈现出不同的显示效果,同时还搭载了华为百万像素投影大灯,可实现多种灯语投影的效果,丰富了灯组的功能性与趣味性。车身侧面的线条简洁且流畅,型面设计舒展,略带溜背的造型为整车增添了些许动感,隐藏式门把手与无框车门的设计,不仅是当下较为流行的设计形式,也能在一定程度上降低车辆行驶过程中的风阻。轮毂方面提供了两种选择,分别是20英寸12辐涡式与20英寸7孔碟式,其中7孔碟式轮毂带有悬浮式车标,视觉上更显精致。车尾的造型层次感鲜明,贯穿式尾灯采用多层横向灯带的设计,点亮后视觉效果突出,也进一步拉宽了车尾的视觉感受,上翘的小鸭尾设计让车尾多了一丝灵动,底部保险杠的线条规整,搭配细窄的镀铬饰条,为车尾增添了些许精致感,尾门右侧标注有“A800”与“ADS”的标识,清晰体现出车型身份与核心配置。外观颜色方面,车型提供了水晶紫、极地白、皓月灰、哑光皓月灰、曜晶黑、电光银等多种选择,能够满足消费者不同的审美偏好。
车内的中控台以横向线条为主,通过线条的延伸拉伸了车内的视觉宽度,15.6英寸的中控屏成为中控台的视觉核心,屏幕的分辨率表现细腻,触控操作的响应速度较为及时,操作体验流畅。车内搭载的HarmonyOS系统,界面的逻辑设计清晰,图标排列规整,对于初次接触的使用者来说,上手难度较低,学习成本不高。车机芯片的算力能够充分应对日常的操作需求,无论是应用的切换还是多任务的同时处理,都能保持流畅的状态,不会出现明显的卡顿。手机互联方面配备了HUAWEI HiCar功能,连接的稳定性良好,手机内容映射到车机之后,导航、音乐播放等功能的使用都比较便捷,实现了车机与手机的高效联动。方向盘采用皮质材料进行包裹,粗细程度适中,握感贴合手掌,多功能按键的布局经过了合理的规划,巡航控制、语音唤醒等常用功能都能通过盲操完成,提升了驾驶过程中的操作便利性与安全性。换挡机构采用电子怀挡的设计形式,这种设计有效节省了中控区域的物理空间,让车内的储物空间与布局更具灵活性,初次使用该换挡方式可能需要短暂的适应过程,熟悉之后会感受到操作的便捷性。车内的音响系统配备了21个扬声器,采用7.3.4声道的布局方式,在播放流行音乐时,低频部分的下潜表现到位,人声的还原度与清晰度较好,搭配天空声道的加持,车内能够形成不错的环绕效果,为驾乘者带来良好的听觉体验。


空间表现是这款中大型轿车的一大特点,车身尺寸方面,车长为5130mm,车宽根据版本不同分为1966mm与1998mm,其中旗舰版的车宽为1998mm,轴距则达到了3020mm,这样的尺寸数据为车内的前后排都预留出了充裕的纵向与横向空间。以身高175cm的体验者为例,在前排调整至正常的驾驶坐姿后,头部能够拥有一拳三指左右的空间余量,不会产生压抑的感受;保持前排座椅的位置不变,体验者坐至后排,腿部空间超过两拳,能够轻松实现翘二郎腿的动作,头部也有一拳左右的空间,整体的乘坐空间表现宽裕。后排的地板设计接近全平,有效提升了后排中间位置的乘坐舒适性,让中间乘客的腿部能够有舒适的放置空间,不会受到明显的阻碍。后备箱的常规容积为410L,旗舰版的后备箱容积为350L,虽然旗舰版的容积略有缩减,但整体的纵深与高度表现可观,日常使用中,放下几个24寸的行李箱不成问题,即便是周末自驾游,装载三个人的行李以及帐篷、烧烤架等大件物品,也能从容应对,能够满足家庭日常出行与短途出游的装载需求。



座椅的配置与材质根据不同版本有着明显的区分,智能豪华版与智慧豪华版的座椅采用仿皮材质,材质的触感细腻,同时具备不错的耐磨性,能够适应日常的使用场景;智慧尊贵版与旗舰版的座椅则升级为Nappa真皮材质,质感上更为温润,触摸体验更好。座椅功能方面,前排座椅全系配备了加热与通风功能,这两项功能在冬季与夏季的使用中实用性较强,能够提升不同季节的乘坐舒适度。座椅的填充物软硬适中,侧向的支撑性设计合理,在车辆过弯时,能够对驾乘者的身体形成一定的包裹,减少身体的侧倾,提升乘坐的稳定性。后排座椅的加热功能从尊贵版开始配备,长途乘坐过程中,对大腿的承托效果良好,能够缓解长途乘坐带来的疲劳感。旗舰版车型还配备了零重力座椅,座椅躺倒之后的姿态能够有效降低对腰背的压力,进一步提升了后排的乘坐舒适性。智慧尊贵版与旗舰版的后排还配备了7.9英寸的控制娱乐屏,后排乘客可以通过该屏幕控制车内的多媒体系统以及部分车辆设置,提升了后排乘坐的互动性与便利性。旗舰版还标配了车载冰箱,支持冷藏与冷冻两种功能,在夏季出行时,能够方便的存放饮料等物品,提升了用车的体验感。车内配备了多层隔音玻璃,对行驶过程中的路噪与风噪有着不错的隔绝效果,能够有效降低车内的噪音,营造出安静的车内环境。抬头显示系统(HUD)为旗舰版的标配功能,投射尺寸达到27英寸,能够将车速、导航等关键的行车信息投射在驾驶者的前方视野中,减少了驾驶者低头查看仪表的频率,让驾驶过程更专注,提升了驾驶的安全性。


动力方面,昊铂A800(读测评)提供了两种不同的动力输出形式,除顶配的智慧旗舰版外,其余三个版本均采用后置单电机的驱动形式,电动机的总功率为200千瓦,最大扭矩为305牛·米,官方公布的百公里加速时间为7.4秒,这样的动力参数能够满足日常城市通勤与家庭出行的动力需求,起步与加速的表现能够应对日常的各种行驶场景。对于有更高动力需求的消费者,顶配的智慧旗舰版采用了三电机的布局形式,实现了电动四驱的驱动,总功率达到440千瓦,最大扭矩提升至650牛·米,百公里加速时间缩短至4.4秒,在需要快速超车或者想要体验更强的动力响应时,能够带来不同的驾驶感受,满足了消费者对强劲动力的追求。全系车型均匹配了电动车单速变速箱,变速箱的特性让车辆的动力输出平顺且直接,没有传统变速箱换挡的顿挫感,提升了驾驶的平顺性与舒适性。

作为增程式车型,续航表现与能耗水平是消费者关注的重点,昊铂A800(用车口碑)搭载了容量为35千瓦时的磷酸铁锂弹匣电池,电池的类型与容量为车辆的续航提供了基础保障。纯电续航方面,根据工信部CLTC的测试标准,纯电续航里程在200至220公里之间,这样的纯电续航里程,对于城市内的短途通勤来说,能够满足一到两天的使用需求,日常通勤可以完全依靠纯电行驶,有效降低了日常的用车成本。车辆支持快充功能,在电量为30%的状态下充至80%,所需时间约为18分钟,在日常的休息间隙或者出行途中的短暂停留时,就能完成电量的补充,补能的便利性较高。综合续航方面,在CLTC测试标准下,综合续航里程在1007至1140公里之间,WLTC测试标准下的综合续航里程则在893至957公里之间,结合车辆46升的油箱容积,在长途出行时能够有效减少补能的次数,缓解了消费者对长途出行的里程焦虑。能耗表现上,以WLTC测试标准为例,车辆的百公里综合油耗在0.54升至0.69升之间,百公里耗电量在18.1至21千瓦时之间,整体的能耗水平处于较为经济的状态,兼顾了燃油的消耗与电能的使用。

底盘与转向系统的配置,直接影响着车辆的行驶质感与乘坐舒适性,昊铂A800的前悬挂采用双叉臂式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂,这种悬挂组合是兼顾操控稳定性与乘坐舒适性的经典搭配,能够在车辆行驶过程中,有效过滤路面的颠簸,同时为车辆提供良好的支撑,让车辆的操控更稳定。驱动形式上,除顶配的智慧旗舰版为四轮驱动外,其余三款版本均为后轮驱动,不同的驱动形式能够满足消费者不同的驾驶需求。悬挂的调节功能根据版本不同存在差异,智慧尊贵版与智慧旗舰版配备了可调节软硬与高低的空气悬挂,其中旗舰版为双腔空气悬挂,调节的灵活性与体验感更好;低配版本则配备了软硬可调悬挂,能够根据行驶的路况与驾驶需求,对悬挂的软硬进行调节。此外,全系车型都可以选装SDC电磁感应悬挂,选装的价格为5000元,选装该配置后,车辆对路况的适应能力会进一步提升,无论是通过颠簸路面时的滤震效果,还是高速行驶时的车身稳定性,都能得到改善,同时在车辆装载不同重量的物品时,也能通过悬挂的调节保持车身的水平,提升乘坐的舒适性。

辅助驾驶方面,昊铂A800全系搭载了华为乾坤ADS 4.1系统,基础的辅助驾驶功能为全系标配,其中包括全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、并线辅助等,这些功能能够在日常行驶中为驾驶者提供基础的辅助,提升驾驶的便利性与安全性。从智慧豪华版开始,车辆增加了前车驶离提醒、窄路辅助等功能,进一步丰富了辅助驾驶的功能体系,在城市道路行驶或者遇到复杂路况时,能够为驾驶者提供更多的帮助。智慧尊贵版与智慧旗舰版在辅助驾驶的硬件配置上进行了升级,搭载了华为ADS辅助驾驶操作系统,同时配备了激光雷达,其中智慧尊贵版配备1颗激光雷达,旗舰版配备4颗激光雷达,且包含一颗896线激光雷达,更高规格的硬件配置让车辆的感知能力更强,能够更精准的识别周边的路况与障碍物。在此基础上,这两个版本还支持城市和高速路段的导航辅助驾驶功能,同时增加了自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、自动泊车、记忆泊车等功能,这些功能覆盖了高速、城市道路以及泊车等多种使用场景,在高速公路上能够实现跟随前车、保持车道行驶以及自动变道等操作,在泊车时能够为驾驶者提供精准的泊车辅助,即便是新手驾驶者,也能轻松完成泊车操作,让驾驶过程变得更轻松。


昊铂A800是广汽埃安在主流家用车市场的一次重要布局,车型以中大型轿车的定位、增程式的动力形式,结合18.98万元起的定价,进入了竞争较为激烈的中大型轿车市场。在技术层面,车型搭载的磷酸铁锂弹匣电池、华为ADS 4.1智能辅助驾驶系统,以及可选择加装的空气悬挂、SDC电磁感应悬挂等配置,体现出厂家在车辆核心部件与智能化配置上的投入。从实际使用的角度来看,车辆的纯电续航里程能够满足多数消费者的日常工作日通勤需求,日常使用中可以充分发挥纯电行驶的经济性,而综合续航的表现则有效解决了长途出行的补能问题,减少了补能的频率,提升了长途出行的便利性。同时,车型在空间、配置、动力等方面的均衡表现,能够兼顾家庭出行的舒适性、日常驾驶的便利性以及不同消费者的动力需求,整体的产品表现贴合家用车的使用场景,为消费者提供了一款综合表现均衡的中大型增程式轿车选择。在当下的汽车市场中,增程式车型凭借着纯电行驶的经济性与燃油补能的便利性,成为了众多家庭消费者的选择,昊铂A800在保留增程式车型优势的基础上,通过空间、配置、智能化等方面的设计与升级,进一步提升了产品的竞争力,也为中大型家用轿车市场带来了新的选择。


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