油价一涨就换电车？别光看电费，普通人这笔账一定要算清！

受中东局势影响，油价立马往上蹦。这两天，我那开迈腾的同事老张，老琢磨油钱，又在群里喊要换电车，说一公里几分钱，真便宜。

我就想说一句：账真不能这么算！

只看电费不看别的，里面的水分大着呢。作为开了多年油车、看遍朋友换电车的老车主，今天给大家说点大实话。

电车充电便宜，我不抬杠。

家里有充电桩，晚上充谷电，一公里不到一毛钱，看着确实香。我朋友开特斯拉，以前油车一个月快两千油费，现在电费两百多，谁看了都心动。

可你往下再扒两层，就会发现：省下来的电费，全从别的地方花出去了。

第一个坑，就是保险。

二十多万的特斯拉，第一年保险小八千，没出险第二年还得五千大几。

我自己2018年的帕萨特(图片|配置|询价)，现在全险一年也就2000块。

楼下邻居十来万的电车，保险比同价位油车贵一千多。

一年差两三千，够加多少箱油？

电车三电贵、维修贵，保险公司风险高，保费自然下不来，这不是你不出险就能省的。

电车看着高科技，其实特别娇贵。底盘轻轻磕一下，伤到电池就是天价维修。随便一个小部件都不便宜，真要是电池出问题，维修费能吓死人。

油车就皮实多了，开六七年小毛病百十来块搞定，配件到处都是，老车修起来也不心疼。再加上电车跟手机一样更新快，开三五年保值率惨不忍睹，这笔折旧钱，谁开谁知道。

对咱们普通老百姓来说，买车算的是总账，不是只算电费那一丁点。

充电便宜是真，保险贵、维修贵、折旧快也是真。一年跑不到两万公里，电车真不一定比油车省钱。

最闹心的还是用车体验。

家里没充电桩，天天在外找桩、排队；

冬天不敢开暖风，就怕掉电；

跑高速先查充电桩，节假日排队充电一两个小时，不少人吐槽是伺候“电动爹”。

油车呢？

冬天暖风随便开，油箱见底五分钟加满，回老家几百公里一箱油到底，心里从来不慌。这份踏实，对中年人来说太重要了。

太原油车电车停车费差别不大，政府、事业单位，比如医院、为民服务中心等地方，目前是免费停车，高架桥下、飞机场、火车南站，现在电车能免费停两小时，以后大概率统一标准，别指望这点优惠。

最后说句实在的：

电车不是不能买，它更适合家里有充电桩、市区代步、家里还有一台油车的人。

但对大多数普通家庭来说，油车依然是更省心、更稳妥、综合成本更低的选择。

油价涨涨跌跌都是暂时的，过日子算的是长久账。别被一句“充电便宜”忽悠，适合自己的，才是最划算的。

车是服务人的，不是用来折腾人的，你们说对不对？