动力层面,瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)提供燃油与C-DM混动双动力方案,兼顾性能、平顺性与经济性。燃油版主力搭载鲲鹏1.6TGDI(290TGDI)发动机,匹配麦格纳7DCT湿式双离合变速箱,最大功率147kW(200马力),峰值扭矩290N·m,1500rpm即可输出90%峰值扭矩,涡轮迟滞微弱,零百加速表现出色,高速超车从容有力,WLTC综合油耗低至7.1L/100km,且支持92号汽油,用车成本亲民;部分版本提供2.0TGDI高功率动力,匹配8AT变速箱,最大功率187kW(254马力),峰值扭矩390N·m,满足追求更强动力的用户。C-DM混动版搭载鲲鹏超能混动系统,由1.5T混动专用发动机+3挡DHT组成,系统综合功率240kW,综合扭矩565N·m,零百加速7秒级,CLTC亏电油耗低至5.0L/100km,纯电续航100公里,支持6.6kW对外放电,露营时可直接带动烤箱、投影仪等设备,实现“一车多用”。
瑞虎8plus动力层面
次阅读
评论
赞同
收藏
分享
渝公网安备50010502503425号
评论·0