星途悄悄收钱，全行业都在降价它偏要反着来，这操作让人琢磨不透

3月6日惊蛰那天，星途汽车发布了公告，说ET5车型的指导价要涨5000块，但仔细看下来发现车子本身价格没变，只是原本免费赠送的那个智能驾驶礼包，标价28800元，从3月21日起得额外花5000元才能装上，3月20日前下单的人还能继续免费拿到这个礼包，公司留了15天的缓冲时间。

星途ET5

最低售价：13.49万起最高降价：1.00万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈4934车友热议二手车13.88万起 | 2辆

如今整个汽车市场都在比拼价格，二月份销量表现不佳，合资品牌和新兴车企纷纷推出打折活动，唯恐落后于人，星途作为奇瑞旗下的高端品牌，突然采取这一举措，相当于在大家争先恐后向前冲的时候，自己反而向后退了一步，网友们直接称它为“惊蛰第一雷”，确实显得格外引人注目。

官方解释这不是涨价，而是回归价值理性，意思是不能一直依赖补贴来拉动销量，否则研发跟不上节奏，品控会变差，售后服务也支撑不住，他们想扎实做好用户体验，而不是仅靠低价吸引人，这话听起来有点虚，但仔细想想有道理，你花十五万买辆车，如果三年后系统不升级，小毛病不断出现，当初便宜的那几千块钱早就亏回去了。

两会刚开，吉利和长城的老总们就出来说话，他们讲价格战打得太厉害，零件质量下降，软件更新拖延，安全标准降低，最后吃亏的是用户，星途这时候行动起来，像在试探大家的反应。

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我琢磨，这事背后是路线之争，有些品牌还在拼性价比，星途想试试值不值，比如消费者买手机，基础版够用，但加钱能上高刷屏、快充和好相机，消费者愿意多花钱，汽车也一样，智能驾驶不是必需品，但对需要的人来说它值这个价，关键是让消费者信得过，不能今天送明天砍，而是要明码标价清清楚楚。

国外汽车公司早就开始这种做法了，奔驰和宝马的电动车基本配置很简单，想要高级功能就得另外花钱选装，特斯拉在早期连方向盘加热都要额外付费，星途现在这么做不算新鲜事，但在国内竞争这么激烈的环境里，他们敢于走出这一步确实需要不少勇气。

这个过渡期安排得很聪明，不会突然变动，让老客户觉得有面子，也给犹豫的人留出时间考虑清楚。比起悄悄取消赠品，这种提前通知、让你自己选择的方式，反而显得更真诚一些。