销量不及预期 特斯拉Cybertruck开始增配降价

近日，特斯拉针对美国市场的Cybertruck车型进行了产品线重构，不仅推出了售价更低的双电机全轮驱动入门版本，还对全系车型进行大幅降价调整。此次调整直指该车型销量不及预期的现状，试图通过降低准入门槛重振市场关注度，但是，截至目前，该车型仍未以官方渠道引入国内市场。

赛博越野旅行车

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车暂无

此次特斯拉推出的全新双电机全轮驱动Cybertruck，起售价仅为59990美元（约合人民币41万元），创下该车型上市以来的官方最低入门价，相比此前的AWD版本价格直降约2万美元（约合人民币13.7万元）。同时，这款新入门版也取代了此前销量惨淡、现已停售的单电机后驱版本，成为Cybertruck系列的全新入门款。

尽管价格大幅下探，这款新入门版仍保留了车型核心配置与性能，双电机、四轮转向、电动货箱盖以及货箱内的实用电源接口等功能均未缺席，保障了基础的使用体验。为了实现更低的定价，特斯拉也做出了务实的配置取舍，比如将悬架系统由可调节高度的空气悬架，更换为带自适应阻尼的螺旋弹簧减震；车辆的拖挂能力和有效载荷数值有所下调；内饰方面则采用更耐用的织物座椅，简化了内饰饰面工艺，同时取消了后排娱乐屏等部分舒适性科技配置。

除了新增入门版，特斯拉还对顶配的Cyberbeast版本进行了降价处理，售价从原本的约114990美元（约合人民币78.8万元）下调至99990美元（约合人民币68.5万元），降幅达1.5万美元。此次顶配车型降价的核心原因，是特斯拉取消了此前捆绑的高价“豪华套装”，该套装曾包含FSD自动驾驶、无限充电权限等专属配置。此次调整后，特斯拉Cybertruck全系三款车型在美国市场的售价均跌破六位数美元，进一步降低了购车门槛。

特斯拉此次的价格与产品线调整，背后是Cybertruck持续低迷的销量表现。数据显示，该车型去年在美国市场的交付量仅约2万辆，较前一年近乎腰斩，与2023年设定的年产25万辆的目标相去甚远。行业观察人士分析认为，此次特斯拉的价格重构，既是应对全球电动汽车市场需求放缓的举措，也是为了抗衡全尺寸电动皮卡细分市场日益激烈的竞争。

赛博越野旅行车

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车暂无

值得注意的是，特斯拉方面表示，此次59990美元的入门版定价或为限时优惠，该入门车型的存续以及当前的价格是否会成为永久方案，目前尚未有明确答案。而对于国内的消费者而言，目前仍无法从官方渠道购买到特斯拉Cybertruck车型，也无该车型具体引进消息。