今年突然车卖不动了，什么原因！

我楼下那排车位有辆灰白色的SUV停了得有小半年了，车顶上落了一层灰，雨刷旁边还卡了片叶子，一直就在那儿，以前这车位可紧俏了三天两头就能看见新车进来，现在好像都固定了没什么新鲜面孔。

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上个月碰到那车的车主以前老爱捯饬车，现在提着菜篮子匆匆忙忙的，我顺口问了句车好久没动了，他摆摆手说开不动了，油是一回事主要是没地方去，上班地铁直达，周末带孩子去商场车位难找还贵，算算账不如打车，那车就像个大型的装饰品摆在那儿，每月还得交钱。

身边好多人都是这个状态，以前聚在一起还聊聊什么车性能好，最近几次吃饭没人提这个了聊的都是房贷，是孩子补习班学费，是家里老人身体，车子的话题不知不觉就沉下去了，不是不关心是排不上号了。

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感觉那个劲头过去了，早些年能开车回老家或者载着一家人周末出去是件挺有面儿的事，现在这种高兴好像没那么强烈了，我侄子刚工作我问他想不想买辆车，他低头划着手机说买车干嘛，驾照考了都放抽屉里，他说想去哪儿手机上全能搞定，车对他来说像个挺麻烦的大家具，不是钥匙一拧就能带来自由的工具了。

街上绿牌车越来越多了，安静地从旁边滑过去，但看新闻那些造车的公司一个比一个说得热闹，续航一千公里，充电五分钟，听起来挺好可仔细一想我那辆旧的还能开，为了这些没用上的新功能花掉一大笔钱好像也不值当，大家心里都有个小算盘，开始盘算划不划算耐不耐用，不再是为一两个新词就心动了。

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也可能是大家都累了，心里那根弦绷在更实在的地方，车这个东西带来的那种满足感覆盖不了别的压力了，它从一个必须完成的梦想变成了可以慢慢挑的选项，不着急再看看成了很多人的心里话。

车卖得慢了大概就是这样吧，没什么惊天动地的大事就是日子过着过着人心里的想法悄悄变了，那些轰鸣声带来的兴奋渐渐被别的更沉静的声音盖过去了，厂家们大概得停下来想想现在的人到底想要一辆什么样的车，或者还要不要一辆车。