意大利“五菱MINI”来袭？3种形态，这款“老头乐”要卖11万多？

抛开售价不谈，车辆本身拉风又吸睛。

迷你车型自带一股俏皮灵动的气质，总能轻易抓住人们的目光。而近年来电动力的普及，为迷你车型的设计赋予了更多想象空间，也让早前被贴上“老头乐”标签的便利通勤车型，逐渐摆脱固有印象——不仅更贴近年轻人的出行需求，还被赋予了更强的玩乐属性，进而在海内外重新掀起流行热潮。

近期，来自国外的设计师Wini Camacho以外观设计备受称赞的菲亚特Topolino系列车型为蓝本，打造出一款多功能迷你概念车Topolino XS。外观方面，Topolino XS依旧保留了简约的设计格调，但整体线条更为圆润，有些像早年国内流传的五菱MINI的概念车蛋蛋。

这款车最大的特色是采用了模块化设计，让车辆可根据驾驶者的需求灵活变换3种形态，做到易车多用——适合在晴朗午后兜风的无顶半敞篷；可作为装X使用的硬顶双门跑车；以及适合深夜尽享动感的敞篷跑车。

设计师在保留迷你掀背车核心设计基因的同时，对车身细节进行了优化。首先是压缩了这款电动车的车身尺寸，让车辆更小巧紧凑：车长仅2.4米，车宽1.4米，更为精致。与此同时，将前大灯设计更具拟人化特质，使用白色LED灯光包裹着圆形灯珠，视觉上更灵动。车尾的尾灯则由数百颗小型LED灯组成，驾驶者可根据自身喜好自定义灯光效果。车内设计也更进一步，采用中央轮毂方向盘设计，让驾驶者能更集中地操控仪表与安全功能。

性能方面，这款XS车型有两个版本：PURO版与ABARATH版。其中，PURO版采用基础配置，还配备了后置随身行李配件，适配日常通勤场景。虽然设计师没有明确公布性能数据，但猜测应该大概率会承袭Topolino系列车型性能，即会搭载6kW功率电机，配5.5kWh电池组，续航里程约为75km，最高时速被限制在45km/h。另一个ABARATH版则更具“性能猛兽”特质，据说动力性能大幅提升，不过具体数据也并未提及。外观上，ABARATH版也更具攻击性，使用亮黑色车身搭配对比鲜明的红色轮毂，气场十足。

尽管这款集可爱颜值与百变形态于一身的Topolino XS十分吸睛，但参考菲亚特原版车型在海外约合人民币11.3万元的售价，这款升级后的概念车若未来量产，身价恐怕只高不低。这个价格放在国内市场，早已能买到续航三四百公里的主流纯电轿车，对于一台极速45km/h、续航仅75km的“大玩具”来说，无疑是“天价老头乐”。不过，随着年轻消费者对个性化出行的需求日益增长，或许真有一部分人愿意为设计买单。究竟是曲高和寡的小众玩物，还是能颠覆市场的潮流先锋，期待这款“五菱 MINI 蛋蛋”的远方亲戚，能走向市场去验证一番。

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