2月24日,捷豹路虎发布人事调整。现任捷豹路虎中国总裁及首席执行官(CEO)潘庆即日起升任捷豹路虎全球采购董事,并继续兼任中国总裁一职。现任捷豹路虎中国首席财务官(CFO)Tim Howard接任捷豹路虎中国首席执行官(CEO)。现任捷豹路虎中国首席商务官(CCO)吴辰及其团队将向Tim Howard汇报。
据悉,Tim Howard将实行双线汇报:在业务增长及商务领域,向全球首席增长官(CGO)Lennard Hoornik汇报;在财务、合资企业事务及其他职能领域,向全球首席财务官(CFO)Richard Molyneux汇报。

潘庆
公开资料显示,潘庆2017年1月1日被任命为捷豹路虎(JLR)全球管理委员会成员,同时出任捷豹路虎中国总裁,并进入奇瑞捷豹路虎(CJLR)董事会。值得一提的是,潘庆是首位进入捷豹路虎全球董事会的中国本土高管。

Tim Howard
Tim Howard于2010年加入捷豹路虎,在英国总部从事审计相关岗位。自2020年起,他正式就任捷豹路虎中国首席财务官,直接向全球首席财务官Adrian Mardell及中国总裁潘庆汇报。
捷豹路虎官网显示,其成立于2012年11月,由奇瑞汽车股份有限公司和捷豹路虎汽车共同出资组建而成,合资双方股比为50:50,是国内首家中英合资的高端汽车企业。
2014年10月,奇瑞捷豹路虎常熟生产基地开业并正式投产,总年产能200,000辆。常熟生产基地是捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂,也是全球样板工厂。目前,奇瑞捷豹路虎已推出揽胜极光L、发现运动、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型。
销量方面,据界面新闻报道,2025年捷豹品牌在中国市场零售量为14217辆,路虎品牌年销12303辆,两大品牌合计销量不足3万辆。相较于其在2017年创下的历史记录已相去甚远。公开数据显示,2017年,捷豹路虎在华销量达14.6万辆,占全球销量近四分之一,中国市场成为其最大单一市场。

图源:捷豹路虎官网
不仅如此,其业绩也在承压。
2025/26年财年第三季度财报显示,其当季营收为45亿英镑,同比下降39%;前三季度营收为160亿英镑,同比下降24%。第三季度税前及特殊项目前亏损为3.1亿英镑,年初至今亏损为4.44亿英镑;而去年同期分别为盈利5.23亿英镑和16亿英镑;第三季度息税前利润率(EBIT margin)为-6.8%。

图源:捷豹路虎官网
对此,捷豹路虎方面认为第三季度的业绩受到应对网络攻击事件的生产暂停、旧款捷豹的按计划逐步减产等事件的影响。第四季度的业绩将得到显著改善,2026财年的息税前利润率指引为0.0%至2.0%。不仅如此,2026年还将开发下一代车型,并推出揽胜纯电版以及首款全新捷豹的亮相。
内容综合自界面新闻、捷豹路虎官方资料等
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