当下豪华电动车市场群雄逐鹿,热闹非凡。上汽奥迪E5 Sportback(图片|配置|询价)作为奥迪全新品牌的量产车型,上市仅数月便收获颇丰,将被誉为“汽车奥斯卡”的CCOY中国年度车、微博年度车等重量级荣誉收入囊中。能同时斩获行业级与平台级双重认可,既彰显了其产品硬实力,也标志着豪华品牌在新能源赛道的反攻正式步入实质性阶段——不再依赖品牌情怀“吃老本”,而是以实打实的产品力,与新势力车型展开正面较量。
尤其眼下正值寒冬,低温环境向来是电动车的“试金石”,而奥迪E5 Sportback(看资讯)的表现却格外稳健,兼顾了豪华品牌的技术底蕴与新能源车型的实用属性。其搭载的三电系统经过严苛调校,即便在低温工况下,充电速度也未出现明显衰减,续航掉电幅度始终保持在合理范围;再加上奥迪看家的quattro智能四驱系统,雪天行驶时抓地力拉满,有效规避打滑风险,让冬季出行更具安全感;车内搭载的高可靠性车规级芯片,更是确保了车机系统与辅助驾驶功能在低温环境下稳定运行,杜绝频繁卡顿、失灵等问题,精准契合冬季用车核心需求,成为寒冬里的“安心之选”。
操控性能从来都是奥迪品牌的核心基因,奥迪E5 Sportback(用车口碑)搭载的quattro智能四驱系统,作为电动化时代的传承与革新之作,为其赋予了出众的操控底气。这套由前后双电机组成的驱动系统,针对不同配置版本打造了阶梯式性能表现,精准匹配消费者的多样化运动需求:钦定性能quattro型系统总功率达386千瓦,折合525马力,综合扭矩高达725牛·米,官方零百加速仅需3.9秒,爆发力十足;旗舰quattro型更是将综合功率提升至579千瓦,约合787马力,扭矩突破800牛·米,零百加速进一步缩短至3.4秒,跻身“三秒俱乐部”。值得一提的是,这款车的性能输出并非单纯追求参数极限,而是通过精细化动力调校,实现了线性、可控的加速体验,无论是城市道路的起步超车,还是高速公路的巡航提速,都能给予驾驶员充足的信心,兼顾运动感与驾驶安全性。
底盘系统的全面升级,是奥迪E5 Sportback操控质感的重要支撑,更是其区别于同级车型的核心优势之一。钦定性能quattro型与旗舰quattro型均标配德国大陆空气悬架、CDC连续可变阻尼减震系统以及后轮随动转向系统,三者协同作用,打造出一套兼顾舒适性与操控性的黄金底盘解决方案,打破“操控与舒适不可兼得”的固有认知。
其中,空气悬架可根据不同路况智能调节车身高度,在复杂路面行驶时自动升高车身,提升通过性;高速行驶时则自动降低车身,增强行驶稳定性,同时降低风阻、减少能耗。CDC连续可变阻尼减震器能够实时感知路面状况与驾驶动作,动态调整阻尼软硬,激烈驾驶时可有效抑制车身侧倾,保持姿态稳定;通过颠簸路面时则能充分过滤振动,避免车身出现明显晃动,实现“韧而不硬,舒而不晃”的出色行驶质感。

后轮随动转向技术的加入更是点睛之笔,大幅提升了车辆的灵活性与稳定性:低速行驶时,后轮与前轮反向转动,有效减小转弯直径,让这款轴距达2950毫米的中型车,拥有了媲美紧凑级车型的灵活操控,轻松应对城市狭窄路段与复杂泊车场景;高速行驶时,后轮与前轮同向转动,提升变道时的车身跟随性,减少车身摆动,让高速变道、过弯更平稳顺畅。再配合前双叉臂、后五连杆的独立悬挂组合,既传承了奥迪品牌特有的精准转向手感,又通过电动化技术升级,实现了操控性与舒适性的完美平衡。此外,Brembo高性能前制动卡钳与宽胎配置的组合,让奥迪E5 Sportback的百公里刹车距离仅为32.8米,强大的制动力与出色的动力性能形成默契配合,为激烈驾驶提供了坚实的安全保障。
在辅助驾驶领域,奥迪E5 Sportback携手Momenta联合开发解决方案,凭借硬核硬件配置与本土化软件优化,跻身行业优秀梯队,打破了“豪华品牌智能落后”的偏见。这款车全系标配激光雷达,配合3个毫米波雷达、12个超声波雷达以及11个摄像头,组成360度全方位感知系统,再加上算力高达254 TOPS的英伟达Orin-X计算芯片,构建起“硬件冗余充足、算力强劲”的辅助驾驶基础,即便在复杂路况下,也能精准捕捉周边环境信息。
更值得关注的是,这套辅助驾驶系统深度融合“奥迪Driving DNA”与“端到端飞轮大模型”,针对中国复杂的城市道路与高速公路场景进行专项优化,能够精准识别交通信号灯、交通标识、行人和非机动车等各类道路元素,尤其能精准识别三轮车、外卖骑手等中国道路常见场景,做出符合国内驾驶员习惯的决策判断,避免“水土不服”问题出现。
在功能实现上,这套系统实现了从高速到城市的全场景覆盖,全方位减轻驾驶员操作负担。高速公路场景中,支持全速自适应巡航、自动跟车、车道居中保持和自动变道功能,驾驶员只需轻握方向盘,车辆便可根据前车速度自动调节车速、保持安全车距,同时精准控制方向,平稳通过弯道与坡道,让长途驾驶更轻松;城市道路场景中,系统可自动识别红绿灯并完成启停操作,主动避让横穿马路的行人和非机动车,拥堵路段可实现自动跟车,彻底摆脱“手脚不停”的驾驶疲惫。
辅助泊车功能更是堪称“新手福音”,覆盖300多种泊车场景,无论是垂直车位、平行车位还是斜列车位,车辆都能通过360°全景影像和透明影像功能,精准识别车位尺寸与周边障碍物,自动规划最优泊车路径,全程完成转向、换挡、制动等操作,无需驾驶员手动干预。此外,记忆泊车、自动代客泊车辅助等功能的加入,进一步拓展了辅助驾驶的应用边界,让出行更便捷高效。尤为难得的是,这套系统在辅助驾驶过程中,始终延续了奥迪特有的驾驶质感,不会出现突兀的加速、制动或转向动作,让驾驶员在享受科技便利的同时,依然能保留充足的驾驶掌控感,兼顾智能与驾驶乐趣。
作为“灯厂”奥迪的全新力作,奥迪E5 Sportback在外观设计上,既延续了品牌经典基因,又融入了电动化时代的科技元素,颜值与辨识度双在线。其中,以星钻光幕为核心的灯光系统,成为整车引人注目的亮点——车头采用封闭式格栅设计,与由942颗LED灯珠组成的环形光幕相互映衬,搭配全新发光“AUDI”LOGO,打造出极具科技感与辨识度的前脸造型,红外微孔镭雕工艺的运用,让灯光效果更显细腻高级。
夜间点亮时,星钻光幕呈现出均匀细腻的光效,环形灯带如星光环绕,既彰显了电动车型的科技属性,又保留了奥迪品牌的经典韵味,让车辆在夜色中极具辨识度,一眼就能脱颖而出。大灯组采用灵眸LED矩阵式设计,支持自适应远近光、转向辅助灯、大灯随动转向等丰富功能,可根据路况、车速自动调节照明范围与亮度,在提升照明效果的同时,有效避免对向车辆驾驶员产生眩目,兼顾实用性与安全性,再次印证了“灯厂”的实力。

车身造型方面,奥迪E5 Sportback创新融合了经典轿跑的流畅溜背线条与瓦罐车的实用尾部造型,打造出独特的跨界风格,兼顾运动感与实用性,区别于同级车型的同质化设计。车辆三围尺寸分别为4881毫米(长)、1960毫米(宽)、1479毫米(高),搭配2950毫米的长轴距,赋予了车辆饱满且低趴的姿态,整体视觉效果舒展大气,同时营造出强烈的运动氛围。
车侧采用流畅的溜背式设计,配合隐藏式门把手与电子外后视镜,不仅让车身线条更显顺滑连贯,更将风阻系数控制在0.252Cd(部分版本低至0.25Cd),既提升了行驶稳定性,又有助于降低能耗,实现颜值与实用性的双赢。其中,电子外后视镜的运用更是亮点,不仅大幅减小了传统后视镜的视野盲区,在雨雪等恶劣天气下能提供更清晰的视野,还进一步优化了空气动力学性能。钦定性能quattro型与旗舰quattro型配备的20英寸轮毂,采用“鸳鸯胎”非对称配置,前轮胎宽245毫米、后轮胎宽285毫米,不仅在视觉上更具张力,更能有效提升车辆抓地力,为出色操控提供有力支撑。
车尾部分,环形贯穿式尾灯与车头星钻光幕形成完美呼应,灯光点亮时呈现出连贯均匀的光效,搭配底部熏黑扩散器与镂空尾翼,进一步强化了车辆的运动氛围,让整车设计风格更统一协调,从车头到车尾,每一处细节都彰显着奥迪的设计功底。
内饰与智能座舱的设计,更是将奥迪E5 Sportback的豪华质感与科技实力展现得淋漓尽致。车内采用简约而富有层次感的设计语言,大量横向平直线条的运用,将27英寸Mini LED一体式联屏、空调出风口与30色氛围灯自然融合,营造出宽敞通透、科技感十足的座舱氛围,同时兼顾了视觉美感与实用性。

液晶仪表、中控屏与副驾屏组成的三联屏系统,配合两侧的电子外后视镜显示屏,构建起一套完整的信息交互界面,驾驶员与乘客可通过不同屏幕,便捷获取车辆信息、娱乐内容与导航数据,操作直观易懂。值得一提的是,电子外后视镜显示屏的布局的设计,更符合用户日常看后视镜的视觉逻辑,降低适应成本的同时,进一步提升了行车安全。在用料方面,车辆大面积采用高品质皮质与麂皮包覆,搭配精致木纹饰板点缀,延续了奥迪品牌一贯的豪华质感,细节处的精密缝线工艺与材质拼接,更是彰显了精湛的制造水准,触摸手感细腻舒适,每一处细节都透露着豪华底蕴。
智能座舱的核心竞争力,在于软硬件的深度协同,奥迪E5 Sportback搭载高通骁龙8295芯片与全新AUDI OS操作系统,带来了流畅顺滑、响应迅速的操作体验,彻底告别车机卡顿、延迟等痛点。其中,高通骁龙8295芯片作为车载领域的高端芯片,具备30TOPS算力,运算能力强劲,可同时高效处理多屏显示、语音交互、辅助驾驶等多个任务,确保系统运行稳定流畅,无任何卡顿、延迟现象。
全新AUDI OS操作系统经过深度本土化定制,界面设计简洁直观,支持自定义桌面布局,用户可根据个人使用习惯,将常用功能放置在显眼位置,方便快速调用,操作逻辑贴合国内用户使用习惯。内置的“奥迪助手”,基于火山引擎大语言模型“豆包”进行深度定制,配合科大讯飞与火山引擎的技术赋能,支持四音区语音识别功能,可实现连续对话与自然的车控交互,无论是调节空调温度、切换音乐,还是设置导航目的地、控制车窗升降,只需一句语音指令,就能轻松完成,让驾驶员在行车过程中无需分心操作,有效提升驾驶安全性与便捷性。
中央扶手区的“奥迪智慧岛”设计极具创新性,类似于苹果Touch Bar,集成了50多项可定制的快捷操作功能,支持盲操设计,驾驶员无需低头,仅凭手感就能完成操作,进一步提升了使用便利性,兼顾了科技感与实用性,成为座舱内的“点睛之笔”。

空间实用性方面,奥迪E5 Sportback凭借2950毫米的长轴距优势,为车内乘员提供了充裕的乘坐空间,打破“轿跑车型空间局促”的固有认知。前排座椅采用运动风格设计,座椅包裹性与支撑性兼顾,能够有效贴合人体曲线,减少长时间驾驶的疲劳感;钦定性能quattro型与旗舰quattro型标配的前排座椅按摩、加热/通风功能,可根据需求灵活调节,进一步提升乘坐舒适性,无论是寒冬还是酷暑,都能拥有惬意的乘坐体验。
后排座椅虽然受轿跑溜背造型影响,大腿承托效果中规中矩,但腿部空间表现出色,能够满足日常家庭乘坐、朋友同行等多种场景需求;而后排座椅加热功能的加入,进一步兼顾了后排乘客的舒适性,让每一位乘员都能享受贴心呵护。储物空间的设计更是充满巧思,车内合理布局了手机无线充电板、门板储物格、中央扶手箱等多个储物区域,方便乘客放置手机、水杯、雨伞、背包等随身物品,兼顾实用性与便捷性。
其中,手机无线充电板支持50W大功率充电,能够快速为手机补充电量,彻底解决出行过程中的手机续航焦虑;门板储物格与中央扶手箱内部空间规整、容量充足,可轻松容纳各类随身物品,满足日常用车的储物需求。行李舱常规容积达347升,可轻松容纳2-3个行李箱,满足日常通勤、短途出游等需求;后排座椅支持40:60比例放倒,放倒后可进一步拓展储物空间,能够容纳大件物品,兼顾了轿跑的运动感与瓦罐车的实用性,适配长途旅行、搬运大件物品等多种场景。
续航与补能效率,是电动车型的核心竞争力,也是用户购车时最关注的焦点之一。奥迪E5 Sportback全系基于800伏高压平台架构打造,为快速充电提供了坚实的硬件基础,解决了电动车型“补能慢”的行业痛点,同时搭配不同容量的动力电池,精准匹配不同用户的出行需求。

车型搭载了容量分别为76千瓦时、83千瓦时和100千瓦时的动力电池,CLTC工况下的纯电续航里程覆盖570公里至773公里,能够满足大多数用户的日常通勤、短途出游乃至长途旅行需求,有效缓解用户的里程焦虑。其中,先锋Plus型与旗舰quattro型搭载100千瓦时大容量电池,CLTC续航里程分别达到773公里和647公里,即便在冬季低温环境下,续航表现依然稳健,无需频繁充电。
补能效率方面,这款车的表现更是惊艳:官方数据显示,车辆充电10分钟可补充约380公里的续航里程(部分版本约370公里),快充状态下从10%电量充至80%,仅需0.22小时至0.58小时,具体时长根据车型配置略有差异。这样的补能速度,意味着用户在长途旅行时,只需短暂休息、喝一杯水的时间,就能完成快速补能,基本实现“充电10分钟,续航两小时”的出行体验,改变了电动车型“补能慢、耽误时间”的固有印象。此外,车辆还标配VTOL移动电站功能,最大对外放电功率达到6.6kW,能够为露营设备、家用电器等提供稳定电力支持,拓展了车辆的使用场景,让户外露营、长途出行更具趣味性与便利性。
安全配置方面,奥迪E5 Sportback始终坚持“全方位无死角防护”的理念,从主动安全到被动安全,从硬件防护到功能配置,全方位守护乘员与行人安全,让每一次出行都更安心。主动安全层面,车辆标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等基础安全配置,为行车安全筑牢基础;同时配备了车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警等多项主动安全预警系统,以及主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等主动安全干预功能,能够在危险发生前及时提醒驾驶员,或主动采取制动、转向等措施,有效规避碰撞风险,减少事故发生概率。
被动安全层面,车辆配备了前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、前排中央安全气囊等多个安全气囊,形成全方位的乘员保护体系,在碰撞发生时,可有效缓冲碰撞冲击力,减少乘员受伤风险;同时采用高强度承载式车身结构,车身关键部位采用高强度钢材与热成型钢,在碰撞发生时能够有效吸收碰撞能量,减少乘员舱变形,为车内乘员提供坚固的生存空间,筑牢安全防线。此外,车内生命体征检测、被动行人保护、胎压显示等功能的加入,进一步完善了安全防护体系,全方位守护出行安全,让用户每一次出行都无后顾之忧。
配置细节方面,奥迪E5 Sportback展现出十足的诚意,全系标配了大量实用配置,无需额外加钱,就能享受便捷、舒适的用车体验,打破“豪华品牌配置溢价”的固有认知。全系标配不可开启全景天窗、无框设计车门、隐藏式门把手、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、手机无线充电、30色车内氛围灯、自动空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等配置,覆盖日常用车的方方面面,让便捷与舒适贯穿每一次出行。

高配车型在此基础上,进一步增加了电动吸合门、智能调光天幕、后排隐私玻璃、Bose音响系统、负离子发生器、原厂ETC等配置,进一步提升车辆的豪华感与实用性。其中,18扬声器的BOSE音响系统,能够带来沉浸式听觉体验,高音清晰、低音浑厚,无论是欣赏音乐还是观看电影,都能感受到细腻丰富的音质,打造移动的“私人影院”;智能调光天幕支持调节透光率,可根据外界光线强度自动调整,既保证了车内采光,又能有效隔绝紫外线与热量,避免车内温度过高,兼顾实用性与舒适性。
作为上汽奥迪电动化转型的核心战略产品,奥迪E5 Sportback以“价值重构”为核心产品策略,没有陷入单纯的参数堆砌,而是通过合理的配置组合、精准的性能调校和创新的设计理念,为消费者提供了更具性价比的豪华电动出行选择,同时也展现了上汽奥迪在电动化领域的技术积累与创新能力——毕竟上汽奥迪此前凭借卓越的品牌建设与营销创意,还曾斩获第十八届金投赏“年度品牌”奖,成为汽车行业获此殊荣的品牌之一。
这款车的全面表现,更是重新定义了豪华电动轿跑的市场标准:操控上,quattro智能四驱系统与先进底盘技术相得益彰,延续了奥迪原汁原味的驾驶质感;智能上,与Momenta联合开发的辅助驾驶解决方案,实现了全场景覆盖与本土化适配,兼顾智能与安全;外观上,星钻光幕等灯光元素延续“灯厂”辉煌,跨界造型兼具运动感与实用性;内饰、空间、续航、安全等方面的均衡表现,更是让其成为一款无明显短板的豪华电动轿跑。
如今,豪华电动轿跑市场竞争日益激烈,新势力车型凭借智能配置发力,合资品牌加速布局,而奥迪E5 Sportback凭借奥迪百年品牌底蕴、硬核技术实力与满满的产品诚意,成功突围,成为市场中的“潜力股”。对于那些既看重品牌价值与驾驶质感,又注重智能科技与配置丰富度的消费者来说,这款车型无疑是一个值得深入了解和试驾的优质选择。
随着电动化浪潮的持续推进,奥迪E5 Sportback的推出,不仅为上汽奥迪的电动化转型注入了强劲动力,也为豪华电动车市场的发展带来了新的活力。相信在未来的市场竞争中,这款兼具品牌底蕴、技术实力与实用属性的豪华电动轿跑,将凭借全面的产品力,赢得更多消费者的青睐,推动豪华电动车市场进入“实力比拼”的全新阶段。


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