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预算5-10万，想买台纯电二手车家用代步，核心需求无非就是省心、省钱、舒服，兼顾点安全和智能化，我逛遍懂车帝二手车板块，对比了几十台车源，今天就说点实在的，不玩虚的，帮大家避开坑、选对车。
首先说我推荐的，比亚迪海豚二手款，这个价位能买到2022-2023年、里程5-7万公里的准新车，价格大概6-8万，性价比拉满。家用代步选它，就是踩中了刚需点：续航扎实，CLTC续航420km，实际市区开能跑250-300km，平时通勤一周充一次电足够，一个月电费也就两三百，比油车省太多。空间也够用，别看是小型车，后排坐两个大人不挤，后备箱放婴儿车+购物袋没问题，特别适配家用。关键的是皮实耐用，比亚迪三电系统的口碑不用我多说，懂车帝上车主口碑里，很少有出现电池衰减严重、电机故障的情况，而且配置也够用，12.8英寸旋转中控屏、倒车影像、语音控制都有，智能化和实用性兼顾，家用代步真的挑不出毛病。
再说说不推荐的，吉利帝豪EV(图片|配置|询价)网约版，二手价大概5.5-7万，看似便宜，首先车况没保障，这个价位的帝豪EV大多是营转非车源，以前跑网约车，一年能跑五六万公里，电池循环次数多，衰减快。其次舒适性和安全性拉胯，悬挂调校偏硬，过减速带颠簸明显，后排座椅也硬，长时间坐不舒服，而且早期版本连车身稳定系统都没有，家用带娃太不放心。另外，车机系统卡顿，基本没有智能化可言，平时开着也不方便，看似省了几千块，后期整备、修电池的钱全补回去了，家用代步真的别碰。
最后提醒一句，买这个价位纯电二手车，别只看价格，电池健康度报告、维保记录一定要仔细看，优先选车龄3年内、里程5万公里以内的准新车，避开营转非。家用代步，省心耐用才是王道，比亚迪海豚二手款，不妨多看看。
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