越野遇险应急处理全指南，关键时刻能救命

越野途中最让人紧张的意外，一个是爆胎，一个是严重陷车救不出来。这两种情况处理不好都很危险，今天专门讲讲应急处理的正确方法。

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爆胎的正确反应

爆胎发生的瞬间车身会突然偏向一侧，方向盘变重。这时候最重要的是保持冷静，绝对不能急刹车。

高速急刹很容易导致甩尾甚至翻车。 正确做法是：双手紧握方向盘稳住车身，轻柔地调整方向保持直行；松开油门让车速自然下降；轻点刹车慢慢减速，直到安全停下。

前轮爆胎比后轮危险，车头会明显往爆胎一侧跑偏，这时候更要稳住方向，不要大幅度打方向盘矫正。

安全换胎流程

车停稳后，先开双闪、拉手刹、挂P挡。在车后150米处放置三角警示牌，所有乘客下车撤离到安全区域。

换胎步骤：先用扳手把螺丝松动（不完全卸下），再用千斤顶把车顶起来让轮胎离地约5厘米，然后卸下螺丝换上备胎。 拧螺丝要按对角线顺序紧固，这样受力均匀。落下车身后再确认一遍螺丝是否拧紧。

注意：非全尺寸备胎的限速是80公里/小时，只能作为临时使用，尽快去换回标准轮胎。

拖车绳的正确使用

自救搞不定，就需要靠同行车辆帮忙拖拽了。找到车辆的专用拖车钩安装位置（通常在前后保险杠下方有标记），把拖车钩旋紧装好。

拖车绳连接好后，在绳子中间挂上重物或衣服——这个细节很重要，万一绳子断裂不会像弹弓一样甩起来伤人。

被救车辆不要踩刹车，牵引车缓慢均匀用力。两边驾驶员通过对讲机保持沟通，动作协调一致。

绞盘救援的安全规范

如果有绞盘，遇到深度陷车就好办多了。使用前先找到可靠的锚点，可以是粗壮的树木（用抱树带保护树皮），也可以是岩石或其他车辆。

释放绞盘绳拉到锚点固定好，确保绳子和车辆在一条直线上，斜着拉会损失很多牵引力。

绞盘操作有几个铁律必须遵守：全程戴手套；绳子上必须放缆旗或重物；所有无关人员必须退到绞盘绳弹射范围之外；绳子绷紧时不要触碰；操作者最好在驾驶室内用遥控器控制。

绞盘绳断裂甩起来的威力堪比子弹，这不是吓人，是真有血的教训。

什么时候必须叫救援

当自救和互救都搞不定的时候，果断呼叫专业救援才是正确选择。把双闪打开，人员撤离到安全区域，记录好准确位置信息等待救援到来。

越野的精神是挑战自我，但更是敬畏自然。学会这些应急技能，希望大家都用不上，但万一遇到了，能派上用场。