跑山出事的十个里面九个犯了这些错

跑山好玩，但每年因为跑山出事的新闻真不少。今天不聊技巧，就聊安全，这几条铁律希望大家刻进脑子里。

第一条：让速不让道。遇到有车要超你或者强行并入，减速让他过去就行，千万别急打方向躲。山路急打方向太容易侧滑甚至翻车了，而且因为躲避变道出的事故，变道那方基本要担主责。

第二条：弯道绝对不超车。山路弯道视线被山体挡着，你根本不知道前面什么情况。地上画实线的路段就是在告诉你：这里超车必出事。

第三条：ESP永远别关。我知道有些人觉得关了ESP更好玩，但真发生失控能救回来的不到十分之一。除非你是专业车手在封闭场地练习，否则这个按钮别碰。

第四条：假设每个弯后面都有来车。进弯前减速、按喇叭、靠右走，养成习惯。很多山路都有凸面镜，学会用它预判前方情况。

第五条：长下坡别一直踩刹车。连续踩8秒以上刹车片就开始热衰减了，正确做法是挂低档用发动机制动，配合间歇性轻点刹车。

第六条：第一次跑的路当勘路跑。不熟悉的山路永远保守行驶，哪个弯急、哪里有坑、哪段容易有落石，先摸清楚再说。

出发前还要检查车：刹车片厚度低于3毫米必须换，刹车油液位要够，轮胎别有鼓包或扎钉。备胎、千斤顶、拖车绑带、三角警示牌这些应急装备一个都不能少。

记住，跑山不是赛道，没有缓冲区，没有救护车随时待命。安全回家才能下次继续玩。