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    新手学漂移先搞懂这5点,少走三年弯路

    兄弟们,漂移看着帅,但盲目上手只会原地打转。今天把核心知识点一次讲透,看完再练事半功倍。

    漂移的本质其实就一句话:让后轮打滑、前轮抓地。后轮失去抓地力的瞬间,车尾就甩出去了。实现这个效果有三种方式——拉手刹锁死后轮、猛踩油门让后轮空转、或者重刹让重心前移减小后轮压力。新手建议从手刹漂移开始练,最容易上手。

    选车很关键。后驱加机械手刹加手动挡是黄金组合。预算充足首推丰田GR86或斯巴鲁BRZ,228匹马力配50比50的完美配重,天生就是漂移胚子。预算有限可以淘一台二手宝马E36,三五万块钱的价格,零件便宜到离谱,底盘素质却是专业级的。马自达MX-5也很香,车重才1055公斤,油门和方向的反馈特别直接,最适合新手建立肌肉记忆。

    手刹漂移的操作步骤:保持40到60的时速接近弯道,入弯前先往反方向轻带一点方向积蓄惯性,然后快准狠地拉起手刹约一秒,同时把方向打向弯心。感觉车尾甩到位了立刻松手刹,反打方向稳住车身,最后用油门调节角度——给油角度变大,收油角度变小。

    划重点:手刹必须像拔剑一样果断,慢慢拉根本锁不死后轮!很多人失败就栽在这一步。还有就是眼睛别盯着车头看,永远看向你想去的方向。

    最后提醒一句,漂移必须在封闭场地进行,公路上玩等于作死。专业赛道或者漂移培训学校都行,安全第一。

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