60岁以上驾驶人迎利好！公安部新规落地，准驾体检办事全优化！

如今自驾出行早已成为老年朋友日常出行的重要方式，据公安部2026年1月最新官方数据显示，全国60周岁以上机动车驾驶人已超7800万，其中70周岁以上驾驶人更是突破2350万。为了贴合老年驾驶人的实际驾驶需求，打破以往“年龄一刀切”的管理模式，公安部在2026年1月出台的针对60周岁以上机动车驾驶人的全新管理规定，已在全国正式落地执行。

此次新规从准驾车型划分、体检测试要求到驾管业务办理，进行了全维度的科学优化，还推出了一系列贴合老年群体的适老化便民举措，每一项调整都精准解决了老司机开车、办事的实际痛点，让老年驾驶人的出行更便捷、更舒心。接下来就把这份新规的核心内容、实操要点一次性讲透，所有内容均依据各地车管所最新执行细则整理，不管是老司机自己了解，还是家属帮着梳理，看完都能直接用。

此次新规对准驾车型的管理，核心遵循“看实际能力不唯年龄”的原则，精准设置了63岁、70岁、75岁三个关键节点，不同年龄段的驾驶权限划分清晰，既保障了驾驶安全，又最大程度满足了老年朋友的出行需求。

对于60-62周岁的驾驶人来说，持有C1、C2、C5驾照的老司机，日常开私家车的权限和年轻驾驶人完全一致，不用额外做年度体检，也无需专门办理驾照年审，仅在驾照有效期满时，按正常流程换证即可，全程无任何附加条件。而持有A1、A2、A3、B1、B2大中型客货车驾照的职业老司机，也不用着急降级，新规将大中型客货车驾照的申请年龄上限从60岁延长到63岁，62周岁前，驾驶人可向当地车管所申请驾驶资格延期，只要通过专项体检和三力测试，就能继续开大车到66周岁，为干了一辈子的职业老司机留足了职业过渡的缓冲时间。

年满63周岁后，驾驶人将不能再驾驶大中型客货车、低速载货汽车、三轮汽车，原有大车驾照会由交管系统自动降级为C1或C2，车管所会提前发短信提醒，驾驶人只需在30日内去窗口换领新驾照即可，不用多跑冤枉路。这里需要特别划重点，C1、C2、C5驾照不受63周岁年龄限制，只要身体条件符合驾驶要求，就能一直合法驾驶，这也是此次新规中最受老年驾驶人欢迎的调整。

70周岁及以上驾驶人迎来一大重磅利好，新规彻底取消了C1、C2小型汽车驾照70周岁的年龄上限，哪怕是80岁、90岁的老年朋友，只要通过三力测试，并且每年按时提交身体条件证明，就能一直开私家车，再也没有“到龄强制注销驾照”的说法。但需要注意的是，70周岁以上驾驶人有4类高风险车型被明确禁驾，原有对应驾照会自动降级，且无需本人跑手续，分别是低速载货汽车、三轮汽车，普通三轮摩托车、普通二轮摩托车，轻型牵引挂车，按规降级后，完全能满足日常代步需求。

75周岁及以上的老司机，除了遵守70周岁以上的所有驾驶要求，还新增了半年一次的简易身体复核，这项规定的初衷是及时监测身体机能变化，筑牢交通安全底线，同时也完全不会给老年朋友添负担。复核不用跑大医院，家门口的社区卫生服务中心就能办理，全程10分钟左右就能搞定，只查视力、听力和肢体协调性三项核心内容，复核结果会由医疗机构直接上传至全国交管系统，不用自己跑腿提交。还有一个常见误区需要澄清，75周岁以上驾驶人不会被强制把C1手动挡驾照降级为C2自动挡，只要身体条件允许，手动挡、自动挡都能正常驾驶。

以往，体检和三力测试是老年驾驶人办理业务时最头疼的两件事，跑大医院排队、不会操作电脑、折腾大半天还办不完是常态，而此次新规对这两项流程进行了颠覆性优化，核心就是分级办理、就近办理、数据电子化，不同年龄段的要求梳理得清清楚楚，再也不用为了体检测试来回奔波。

三力测试主要考察记忆力、判断力、反应力，是70周岁以上驾驶人申领、换领C照的必备环节，2026年新规落地后，各地车管所都优化了测试标准，考题都是日常驾驶的基础常识，完全不用紧张。测试全程免费，不用预约，驾驶人带身份证去当地驾驶人理论考场就能参加，部分城市还专门设置了适老化考场，提供字体放大、人工现场指导的贴心服务。测试共20道题，包含判断题和选择题，90分及以上即为合格，正式考前还有一次免费模拟机会，1年内有5次考试机会，补考不用额外花钱，目前全国平均通过率达94.7%，认真答题基本都能通过。

同时，新规还设置了免考福利，持有长期有效驾照、近3年无记满12分记录、无负主责的致人死亡交通事故的70周岁以上驾驶人，可直接免考三力测试，这也是对长期安全驾驶老司机的肯定和认可。会用智能手机的老年驾驶人，还能通过“交管12123”APP提前预约测试，避免现场排队，节省时间。

在身体体检方面，新规的调整更是贴合老年驾驶人的实际需求，60-69周岁驾驶人的年度体检要求被彻底取消，这个年龄段的驾驶人，仅需在驾照期满换证时，按普通驾驶人标准体检即可，县级以上医院、车管所自助体检机都能办理，体检报告有效期6个月，数据会自动同步至全国交管系统，不用自己带纸质报告跑腿。

70周岁以上驾驶人，需要在每个记分周期结束后30日内提交身体条件证明，这一要求保持不变，但体检流程做了两大贴心优化。一方面是分级体检更科学，驾龄满20年、近5年无重大交通违法的，仅查视力、听力、肢体协调性3项核心内容；驾龄10-20年、近3年无记满12分记录的，加一项基础反应力测试；驾龄不足10年或近3年有记满12分记录的，需做全套体检+三力测试，简单来说，驾龄越长、驾驶记录越好，体检流程就越简单。另一方面是体检机构范围大扩容，除了县级以上医院，社区卫生服务中心、乡镇卫生院都能办理，费用还能刷医保，车管所自助体检机仅需30-50元，农村老司机不用再跑几十公里去县城体检了。

值得一提的是，此次新规在驾管业务办理上的全维度升级，真正做到了让老年驾驶人办事不用跑、少跑腿、不折腾，全国通办+零跑腿的服务模式，解决了不少老年驾驶人异地换证、不会用智能手机办业务的难题。

60岁以上驾驶人办理换证、补证、驾照降级、准驾延期等所有驾管业务，均实现全国通办，驾驶人可就近选择车管所、社区服务站办理，不用再回到驾照核发地，异地出行办事更方便。对于不会使用智能手机的老年驾驶人，新规开放了“交管12123”APP亲友代办功能，子女用自己的账号就能帮父母办理换证、提交体检报告等业务，连拍照都能在车管所自助机搞定，全程不用老人操心。

各地车管所还专门为老年驾驶人开设了专属绿色通道，配备专人引导办理业务，现场提供老花镜、免费复印等便民设施，对于行动不便的高龄驾驶人，还能申请上门办理服务，真正做到了贴心服务。办理业务时，驾驶人仅需携带身份证、原驾照即可，体检数据联网后无需再提供纸质报告，工本费仅10元，最快半小时就能办结所有流程。

此外，新规还推出了多项人性化举措，鼓励老年驾驶人张贴高龄驾驶标识，方便其他车辆礼让；对于非严重交通违法，交管部门会优先采取警示提醒的方式，减少顶格处罚，既坚守了交通规则的底线，又给予了老年驾驶人足够的包容。

此次公安部针对60岁以上驾驶人出台的全新管理规定，既打破了年龄带来的驾驶限制，又通过科学的分级管理筑牢了交通安全防线，一系列适老化便民举措的推出，更是让老年驾驶人感受到了实实在在的便利，充分体现了“以人为本”的管理理念。对于老年驾驶人来说，只需按照自身年龄对应的要求，及时完成准驾延期、体检和换证等业务，就能安心合法地享受自驾出行的乐趣。而作为家属，也可以多帮家中的老司机梳理政策要点，提醒他们按时办理相关业务，让老人们的出行更有保障。

那么，你家中有60岁以上的驾驶人吗？在办理驾照相关业务时，你还发现了哪些贴心的便民举措？欢迎在评论区分享你的经历和感受，一起交流探讨。

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