豪华车市开年就炸场!1月28日宝马官方正式官宣,自2月起旗下全系车型将全面启用第七代全新Logo,这是自1997年以来,宝马首次对实体车标进行重大升级,一枚小小的车标背后,藏着这家百年豪华品牌向电动化、数字化转型的大棋局。
此次新Logo的变革堪称“微整形见真章”,在坚守经典蓝白基因的同时,每一处调整都精准契合时代审美。最直观的变化是取消了沿用28年的内圈镀铬分隔环,蓝白巴伐利亚旗帜图案与黑色外圈无缝衔接,视觉上更显简洁大气。黑色外圈从亮面光泽升级为缎面哑光质感,触摸时能感受到类似高端皮革的细腻肌理,高级感瞬间拉满;蓝白主色调饱和度大幅提高,即便在车载屏幕、手机App等数字场景中也极具辨识度,而“BMW”字母则打磨出腕表级精致纹理,保留了细微的浮雕触感,平衡了扁平化设计与实体质感。
更具战略意义的是,宝马彻底弃用了电动车专属的浅蓝色外圈设计。此前燃油车与新能源车型的标识区分成为历史,未来3系、5系等燃油车与iX3、i3等纯电车型将共用同一Logo,这标志着电动车已从品牌“分支业务”升级为核心发展方向。正如宝马设计总监奥利弗·海尔默所言:“我们在延续传承的同时注入精准感,统一标识就是宣告电动化已成为宝马的主流基因。”
这场换标远非单纯的美学升级,而是宝马“新世代”战略的直观体现。根据规划,2026年宝马电动车型全球销量占比将提升至33%,2030年超50%,基于新架构的首款国产车型也将年内下线。新Logo的扁平化设计更适配数字化传播,数据显示其在小尺寸图标场景中的误认率仅0.2%,完美契合智能座舱、社交媒体等多元触达场景。
针对车主关心的落地细节,官方明确新标将率先应用于全系车型引擎盖,后续逐步覆盖车尾、方向盘等位置,零件编号51145A7A678的新标已在欧洲开售。但需注意,新标仅适配2018年后车型,老车主建议到官方4S店更换,避免孔位不匹配问题。目前在售老标车型下月起将逐步停产,经典镀铬标车型或将成为“绝版”,喜欢传统风格的车友可抓紧入手。
从1917年的首款蓝白标到如今的极简新标,宝马Logo的百年演变始终紧扣时代脉搏。此次换标也与奔驰、奥迪等豪华品牌的扁平化趋势形成共振,预示着豪华车市正式迈入数字美学时代。新标究竟是经典升级还是遗憾减分?你会选择入手绝版老标车型,还是期待新标宝马的登场?评论区聊聊你的看法~
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