激光雷达+城/高速NOA！30万智能体验的欧拉5 限时9.18万起

春节前的汽车消费市场总是格外活跃，对于许多计划购车返乡或应对新年出行需求的消费者而言，一款价格实在、功能全面的车型成为关注焦点。近期，长城欧拉品牌推出了一款面向年轻家庭用户的紧凑型纯电SUV——欧拉5(图片|配置|询价)，以其9.18万元起（限时换新价）的定价和明确的产品定位，试图在竞争激烈的10-13万元级市场中找到自己的位置。

欧拉5(看资讯)并非以夸张的造型或激进的性能作为卖点，而是将均衡的产品力、尤其是智能化体验与安全保障，放在了较为突出的位置。新车于2025年12月上市，提供480公里和580公里两种续航共5个配置版本，旨在为注重实用、关注科技与安全的消费者提供一个新选择。

智能化体验：立足实用场景的便捷与安心

在智能座舱方面，欧拉5(用车口碑)搭载了长城汽车的Coffee OS 3系统。这套系统在硬件上采用了24G运行内存与128G存储空间组合的车规级芯片，为操作的流畅性提供了基础。其交互逻辑强调便利性，保留了空调、音量等常用功能的实体按键，减少了驾驶过程中盲操的难度。

系统功能层面，语音控制系统支持多轮对话与复合指令识别，例如一次性下达“打开空调并播放音乐”的指令。它集成了Coffee GPT与DeepSeek双大模型，旨在提升语义理解的准确度。一些特色功能，如“车语智造”支持车外语音喊话，可用于寻车或简单沟通；“技能制造”则允许用户自定义场景模式，通过一句指令联动导航、座椅加热、娱乐媒体等多个功能。此外，手机APP远程控车、全民K歌、账号同步等娱乐化功能也增添了日常用车的便利与趣味。

智能驾驶辅助是欧拉5的另一个亮点点。部分高配车型搭载了长城全栈自研的第三代Coffee Pilot Ultra系统，硬件上包括了1颗激光雷达、双800万像素前视摄像头、多颗毫米波雷达与高清摄像头在内的共27个传感器。官方信息显示，其激光雷达前向探测距离标定为250米。

基于这套硬件，高配车型提供了无高精地图依赖的城市导航辅助驾驶（NOA）功能，系统可实现红绿灯识别、智能变道、绕行障碍等操作。在实际道路测试中（基于现有公开资料），系统在车道线不清晰时具备跟随前车轨迹模拟虚拟车道线的能力。同时，车辆也支持高速路段的NOA以及记忆泊车功能。全系标配的360度全景影像与透明底盘，对于新手在狭窄环境下的泊车有所帮助。

安全与健康：构建出行的基础保障？

欧拉5在安全层面的考量覆盖了电池、车身以及座舱环境。其搭载的磷酸铁锂电池包，官方称其抗挤压强度达到国家标准的两倍，并通过AI算法实现对电池状态监测与异常预警。

被动安全方面，车辆标配了包括前排侧气囊、前后排头部气帘在内的6个安全气囊，中高配版本还增加了前排中间气囊。车身结构设计遵循了特定的安全标准。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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在容易被忽视的座舱健康领域，欧拉5在中汽研相关评测中获得了“五星健康车”的认证。具体体现在其车内挥发性有机物（VOC）的控制、材料抗菌抗螨的处理，以及电磁辐射水平的管控上。座椅则通过了61项测试，获得了中汽研的“舒适之星”A级认证，侧重于长时间乘坐的支撑性与舒适性。

设计与空间：满足家庭审美的实用主义？

欧拉5的外观延续了欧拉品牌部分车型的圆润复古风格，圆形头灯和相对简洁的车身线条是其特征。它提供极光绿、塞纳灰等多种车身颜色。尺寸方面，其长宽高分别为4471/1833（1844）/1641毫米，轴距2720毫米，属于标准的紧凑型SUV范畴。

欧拉5

最低售价：9.18万起最高降价：0.80万

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这样的尺寸带来了相对宽敞的车内空间。后排腿部空间对于一般家庭使用而言比较充裕，后备厢容积也能满足日常购物或短途旅行的载物需求。车顶行李架的配备进一步扩展了装载灵活性。

内饰设计风格简约，提供了几种不同色调的内饰主题可选。车内视觉焦点是10.25英寸仪表盘与15.6英寸中控屏的组合。内饰用料和做工符合该价位区间的主流表现。

驾乘质感与能耗：追求舒适与经济的平衡

欧拉5全系采用前置单电机驱动，最大功率150千瓦，峰值扭矩260牛·米。动力输出调校偏向平顺线性，而非追求瞬间的爆发力，这样的设定对于城市通勤和家庭出行来说比较友好。

底盘调校由长城相关团队完成，历经多种路况测试。其整体风格倾向于舒适性，能够有效过滤路面细碎颠簸；在弯道中，车身侧倾控制在一个合理的范围内，转向手感较为轻盈精准。

能耗与经济性是电动车的核心议题之一。欧拉5在CLTC工况下的百公里电耗为11.6度。以家庭用电价格粗略计算，每公里行驶成本较低，相比同级别燃油车，在日常使用中能节省部分开销。车辆支持快充，官方数据显示，电量从30%充至80%大约需要20分钟左右。

车型配置分析：如何按需选择？

欧拉5的5个配置版本形成了清晰的需求划分：

• 480km Air版（限时价9.18万元）：作为入门版，提供了480公里续航、6安全气囊、360度全景影像、双大屏等基础配置，适合预算严格、追求核心实用功能的用户。

• 480km Pro版（限时价10.18万元）：比Air版贵1万元，增加了L2级驾驶辅助系统、前排座椅加热/通风、电动后备厢、手机无线充电等配置。这1万元带来的舒适性与便捷性提升较为明显，对于多数家庭用户而言性价比较高。

• 480km 激光雷达版（限时价11.58万元）：在Pro版基础上增加激光雷达和高阶驾驶辅助硬件，开通了城市NOA等功能，适合对智能辅助驾驶有较高兴趣且经常面对复杂城道路况的用户。

• 580km Max版（限时价11.18万元）：价格与激光雷达版接近，但方向不同。它在Pro版基础上将续航提升至580公里，并增加了副驾电动座椅、氛围灯、更多扬声器等舒适配置，适合对续航里程有明确要求的用户。

• 580km 激光雷达版（限时价12.58万元）：作为高配，集成了长续航与高阶智能辅助驾驶，配置最为全面，适合预算充足、希望一步到位的用户。

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值得一提的是，现在入手欧拉5，既能赶上1月的9重上市礼遇和至高5000元以旧焕新补贴，享受9.18万元起的限时换新价；又能在春节期间开着新车走亲访友，兼顾实用性和仪式感。

总结

总体来看，欧拉5是一款目标明确的车型。它没有刻意追求性能的极致表现，而是在10-13万元的价格区间内，试图提供一套包含长续航、智能科技、注重安全健康以及满足家庭空间需求的综合解决方案。其不同的配置梯度也让用户可以根据自身对续航、智能和舒适配置的重视程度进行灵活选择。

在竞争日趋激烈的紧凑型纯电SUV市场，欧拉5的加入，为那些讲求实际、关注用车成本与品质的年轻家庭消费者，提供了一个新的备选项。最终的市场表现，将取决于消费者对其产品力与品牌价值的综合考量。