奇瑞QQ3 EV：2月6日正式上市，打造新一代城市纯电小车

2026年1月下旬，奇瑞官方宣布旗下全新纯电小型车奇瑞QQ3 EV(图片)将于2026年2月6日正式上市，这标志着奇瑞在细分电动车市场的又一次战略布局推进。该车型已完成工业和信息化部申报，核心产品力围绕智能化、驾驶辅助与综合实用性展开。

奇瑞QQ3 EV宣传海报

外观与设计：延续亲和风格，兼顾现代感与功能性

奇瑞QQ3 EV的外观设计延续了典型的圆润造型与简洁线条语言，总体视觉风格在亲和力与科技感之间寻找平衡。前脸采用封闭式格栅搭配圆形LED大灯组，减少视觉“拥挤感”，这也是当前小型电动车设计中提高识别度的常见做法。车身侧面配备半隐藏式门把手和熏黑装饰，进一步提升车身轮廓的动态感。

奇瑞QQ3 EV工信部外观图

从尺寸信息来看，QQ3 EV长4195毫米、宽1811毫米、轴距2700毫米，这一级别在传统小型车与微型车之间提供更充裕的乘坐空间，有助于提升日常实用性与舒适感。

动力系统方面，QQ3 EV搭载由苏州汇川联合动力系统提供的TZ180SMXB0永磁同步电机，最大功率约为58千瓦，最高车速125公里/小时。这类动力设定更偏向城市通勤与低速响应性能，而非追求高速性能输出。

奇瑞QQ3 EV工信部参数图

在电池层面，该车采用国轩高科的磷酸铁锂电池组，这一化学体系在行业中以良好的循环耐久性、热稳定性以及成本控制优势被广泛采用。不同于高能量密度电池的续航追求，QQ3 EV的电池配置在日常城市用车场景下更强调耐用性与低使用成本。

与过去传统小型电动车不同，本次QQ3 EV在智能化配置上明显更加丰富。车辆装备了AI灵犀智慧座舱和猎鹰500高级驾驶辅助系统，并支持城市NOA导航辅助、全场景自动泊车以及城市记忆领航等功能。这些功能在国内多数同级竞争车型中仍较少见。

奇瑞QQ3 EV的AI座舱

AI座舱部分融合了大尺寸中控屏、语音交互与多种数字化联接方式，有助于提升驾驶时的信息获取与系统操控体验，这在同级别纯电小车中代表一种向上配置趋势。

从市场定位来看，QQ3 EV面向都市通勤、年轻家庭与新手司机这一广泛细分市场。与比亚迪海鸥、五菱宏光MINI EV等同级热门车型相比，QQ3 EV在空间、智能配置和辅助驾驶等方面展示了不同的产品策略侧重，对消费者而言提供了更多“选择余地”。

竞争格局上，传统微型电动车正在向更高的功能密度与更丰富的科技体验延展。价格区间虽还未公布，但预计QQ3 EV依旧维持亲民定位，这有助于其在“性价比至上”的细分市场中保持竞争力。

奇瑞QQ3 EV实车

值得注意的是，奇瑞近年来在电池技术研发、智能辅助系统集成方面的累积正在逐渐体现在产品上。例如公司在2025年推出的固态电池技术若按计划推进，将进一步提升未来产品的能量密度与安全性能，这也是奇瑞中长期技术路线的一部分。

QQ3 EV在座舱布局中配备256色律动氛围灯与无线充电装置，这些看似“人性化”的小配置实际上是对用户日常使用体验的细致考虑；同时，辅助驾驶系统功能的加入也反映出整车向更高自动化能力的扩展，而不仅仅停留在基本驾驶辅助层级。

以往小型电动车往往侧重简洁与低价，而QQ3 EV属于配置密度明显提升的产品样本，这也符合当前新能源汽车市场从“入门工具车”向“智能化出行工具”的转变趋势。

综合来看，奇瑞QQ3 EV的推出不仅是奇瑞品牌在纯电动产品线上的补充，也是公司在智能化、辅助驾驶与用户体验层面探索的一次验证。从动力系统选择、智能配置落地到与竞争对手的产品层级比较，都可以看出这一代小型电动车在产品策略上比以往更注重整体价值体现。