五款中大型新能源SUV来袭，谁能抢占市场C位？

最近，五款全新中大型新能源SUV即将密集上市，覆盖大众、极氪、零跑等多个品牌，价格跨度从17万到30万+，这波新车潮或将重构中大型SUV市场格局。

大众ID ERA 9X(图片)：品牌加持下的价格破局者

作为大众旗下全新中大型SUV，ID ERA 9X在内饰设计上融合了科技感与豪华感，环抱式头枕、升降杯托等细节，甚至能看到阿维塔的设计影子，整体质感不输智己LS9。

从申报信息来看，入门版车型搭载江苏正力51.1度电池包，这意味着其起售价有望下探至30万以内，对比搭载宁德时代逍遥电池的中高配版本，入门款的性价比优势将十分突出。

外观上，ID ERA 9X延续了大众成熟稳重的家族风格，前脸简洁大气，尾部饱满且融入科技元素，结合庞大的用户基础，只要价格到位，销量表现值得期待。

在极氪9X大定破9000台的热度下，极氪顺势推出8X车型，对标理想L8、问界M8等爆款车型，主打年轻运动的设计风格，填补品牌在30万级市场的布局空白。

车身尺寸为5100*1998*1780mm，轴距3069mm，介于问界M7和M8之间，提供5/6座两种布局，顶配车型将搭载和极氪9X同款的48V主动稳定杆，提升操控质感。

参考同级别车型定价，极氪8X起售价预计在32万左右，与领克900形成差异化定位，凭借极氪的品牌口碑，有望成为中大型SUV市场的有力竞争者。

零跑D19作为品牌首款大六座SUV，将于4月正式交付，3月公布价格。虽然宣发周期过长引发部分用户不满，但搭载CTC电池技术的它，纯电续航CLTC可达500km，还是颇具吸引力。

动力上，增程版搭载极光湾科技1.5T/95kW增程器，WLTC纯电续航370km，满足日常通勤和短途出行需求。大六座布局也能很好适配多孩家庭或商务出行场景。

智己LS8上市时间与零跑D19高度重合，目前关注度较低，但实力不容小觑。它同样推出增程版本，入门版搭载江苏正力电池包，起售价有望下探至25万区间。

配置层面，入门版就配备128线激光雷达和英伟达辅助驾驶芯片，顶配可选520线程激光雷达，B&o音响大概率为标配，结合5085mm的车长，空间表现接近问界M7。

华境S与华为乾崑合作，全系有望标配ADS 4 Pro系统和鸿蒙座舱，虽然品牌知名度不高，但配置诚意十足，起售价预计在17万左右，主打高性价比路线。

车身尺寸达到5235*1999*1800mm，轴距3105mm，甚至能跻身9字辈SUV阵营，搭载1.5T/105kW增程器，提供31/41.9kWh两种电池包，满足不同用户的续航需求。

这五款新车的密集上市，覆盖了17万到30万+的价格区间，从品牌巨头到新势力选手都在发力，预示着中大型新能源SUV市场的竞争将愈发激烈，价格下探成为明显趋势。

随着更多玩家入局，中大型SUV的“门槛”正在降低，消费者将拥有更多高性价比的选择。

对于用户而言，若追求品牌口碑可优先关注大众ID ERA 9X、极氪8X；若看重性价比和配置，零跑D19、智己LS8、华境S都是不错的选项。

总体来看，这波新车潮将为中大型新能源SUV市场注入新活力，各车型凭借不同的核心优势争夺市场份额，最终谁能脱颖而出，让我们拭目以待。