2025年国内各汽车品牌保值率：保时捷第一、英菲尼迪垫底

英菲尼迪Q50L

最低售价：26.48万起

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停摆的嫌疑，且本身作为豪华品牌售价较高，三年保值率只有37.69%，为所有品牌中保值率最低。

具体来看，德系品牌因为多位BBA和保时捷等豪华车，整体保值率相较其它国别品牌更高。

保时捷以67.34%的三年保值率位居第一、奔驰58.50%的保值率位居第二，宝马、大众、奥迪的保值率明显低了一档，分别为52.68%、52.39%、50.19%。

日系车的三年保值率普遍高企，雷克萨斯则以60.22%的三年保值率高居榜首，也是除了保时捷外，另一家三年保值率超过60%的品牌。

美系品牌保值率排名中，福特、特斯拉、Jeep包揽前三名，三年保值率均在50%左右，而雪佛兰因为近些年销量接连下滑，且没有新车型发售，保值率已下滑至42.64%。

国产自主品牌阵营，广汽传祺出乎意料拿下了第一，三年保值率为56.82%。长城旗下的坦克品牌，三年保值率为56.32%，以微弱劣势错失保值率第一的称号。

至于自主品牌保值率最差的品牌，哪吒汽车因为母公司濒临破产的原因，三年保值率只有40.14%，毕竟买到的全是绝版车。

而在合资厂商排名中，北京奔驰、一汽丰田、广汽本田保值率领先，并且，全部品牌的保值率均不低于50%。