钠电、刀片电池都已铺开，车企咋还对“石墨烯电池”死心塌地？

说白了，这不是技术落后，而是为了“活着”和“搞钱”。市面上的“石墨烯电池”，剥去那层高科技马甲，本质还是铅酸电池的升级版。既然钠电和比亚迪的磷酸铁锂在参数上能吊打它，厂家为何不赶紧换？

首先还是怕“炸”。锂电池再牛，自燃新闻一出，消费者心里还是打鼓。铅酸电池这百年来最大的优点就是皮实耐造，瞎充瞎放都不爆燃，车企为了少点担惊受怕，自然首选它。其次是成本，虽然钠电看着香，但目前还是贵，搭载石墨烯电池的车能便宜一千多，对于对价格敏感的消费者来说，这才是下单的临门一脚。

再加上铅酸的回收产业链太成熟了，旧电池能卖钱，门店也乐意推。现在车企用石墨烯电池，不过是等钠电和锂电降价的一个过渡手段。等到哪天新技术价格打下来了，这波“情怀牌”也就该退场了。