豪华车的面子逻辑悄悄变了

2026款奔驰C260L现在卖得最多的就是运动版，标价在36万出头，实际裸车价格大概25万5左右，终端优惠达到10万5，落地算上保险、购置税和上牌费，差不多是29万1，这车全系一共有5款车型，只有C200L是单配置，其他都是C260L，之前还推出过立标版本，代表传统豪华风格，但市场上几乎见不到，95%以上都选装了大标前脸。

奔驰C级

最低售价：21.48万起最高降价：12.00万

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前脸采用满天星中网造型，三叉星车标尺寸较大，配备自适应LED大灯，具备自动开启和延时关闭功能，保险杠加入黑色饰条后更显运动感，侧面线条简洁流畅，双色后视镜集成转向灯并标配360度全景影像，轮胎规格为前轮225/45R18、后轮255/40R18，使用固特异品牌轮胎，内饰搭载12.3英寸仪表盘与11.9英寸中控屏双屏组合，采用高通8295芯片，支持5G网络、OTA升级及手机互联功能，开启氛围灯后夜间乘坐体验显著提升，方向盘采用真皮材质并带有换挡拨片，怀挡设计需要时间适应操作习惯。

这款车的轴距达到2米95，后排空间比同级别车型宽敞一些，座椅皮质软硬正好，长时间乘坐也不会觉得累，动力系统用的是2.0T发动机加上48V轻混技术，最大马力有204匹，扭矩为320牛·米，搭配的是9AT变速箱，官方公布的油耗数据是每百公里6升，这套轻混系统在起步和巡航的时候确实能省油，不过它没有插电功能，本质上还是基于纯燃油逻辑做的优化。

如果想贷款买这辆车，建议月收入至少有一万，分三年还的话，每月大概要还五千五到六千五，保险费用比较高，购置税也贵，因为排量超过1.5升，目前厂家没有推出延长保修或者置换补贴这些优惠，只能靠自己和经销商谈价格，和奥迪A4L、宝马3系比较起来，C260L在屏幕配置、芯片性能和车内氛围上表现更好，但在加速和过弯方面没有明显优势。

立标版没人买，不是车本身的问题，是大家觉得大标更显眼，现在很多新能源车都故意把车标藏起来，奔驰反而强调让人一眼认出它，这说明传统豪华品牌还在依靠视觉符号来保持身份，北京和上海的二手车市场里，奔驰C级(图片|配置|询价)的保值率一直排在前三名，并没有影响它的长期价值。