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    越野涉水通过的完整流程

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    墨沫说车前天 01:27

    涉水可能是最令人紧张也最易损坏车辆的越野项目。但只要遵循完整流程,就能最大限度保证安全。整个过程可以分为准备、入水、水中、出水、检查五个阶段。

    准备阶段,停在水边安全位置。务必下车实地勘察:用树枝或专用测水深杆测量水深,观察水底材质(泥沙底易陷车,石头底较安全),查看对岸坡度,判断水流速度。记住安全线:水位不超过轮胎三分之二,不超过进气口高度。回车上后,挂入低速四驱或最低挡位,关闭空调和所有风扇,车窗降下约10厘米(便于紧急逃生),解开安全带扣但不必完全解开。

    入水阶段,一定要正对水流方向。以最慢的速度缓缓入水,避免产生大的涌浪。入水后立即调整油门,保持发动机转速在1500-2000转之间,这个转速能提供稳定动力又不会过高。双脚做好分工:右脚稳住油门,左脚虚放在刹车上备用。

    水中行驶时,目光锁定对岸固定目标。如果感觉车轮打滑,不要慌张,更不要猛打方向或猛踩油门。轻微修正方向,保持油门稳定。若水位较高,可以考虑“倒车镜辅助法”:观察两侧后视镜中的水位线,确保水位始终在安全范围内。万一熄火,这是最重要的安全原则:绝对不要重新启动!立即挂入空挡,呼叫救援。

    出水后不要马上停车。继续行驶至少200米,期间多次轻踩刹车,利用摩擦产生的热量蒸发刹车盘水分。停车后立即检查:空滤是否潮湿,底盘有无杂物,差速器通气孔是否完好。如果涉水较深,应在当天检查变速箱、差速器油液是否进水。

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