2026最新官方保值率出炉！这几台车，真的不怕消费降级

消费降级这个词条，这两年动不动就上热搜。对于工薪家庭来说，买车是除了房子之外最大的支出，甚至可能掏空几年的积蓄。

然而如今新能源时代，车子更新换代快得像手机，今天的新款明天就成旧款，很多人头脑一热，把积蓄都砸进了一个落地就开始疯狂贬值的电子消费品里。但如今这个大环境下，买车不仅要看好不好开、好不好看、智不智能，更要看它是不是一个合格的家庭资产。

最近，中国汽车流通协会发了一份《2025年度中国汽车保值率报告》，想买车的朋友很有必要读一读。

电车在追赶，但姜还是老的辣

报告里有个很有意思的现象，虽然新能源车的保值率在提升，问界等品牌表现也不错，但如果把视角拉大，整体燃油车的保值率依然稳压电动车一头。

这依然是个很现实的话题，电车更新换代太快了，买的时候是高科技，三年后可能就不时髦了，而成熟的燃油车，尤其是合资车，凭借稳定的技术和庞大的保有量，依然是二手车市场的定海神针。

比如本田，国内的销量虽然收到了电动车和国产车的挤压，但是几款核心车型的保值率依旧坚挺吗，甚至可以说是稳得可怕。比如雅阁(图片|配置|询价)，三年保值率59.97%，合资中型车第一。最近刚刚上新款的飞度，虽然指导价降了不少，但三年保值率59.13%，合资小型车第一。

再比如豪华车里的保时捷、进口车里的雷克萨斯，保值率也在各自领域处于领先地位。

为什么它们能成为“硬通货”？

二手车商不傻，他们敢高价收，是因为这车好卖。而买家原因买，也很大程度上是因为二手车的质量足够过硬。比如本田，在J.D. Power等机构的榜单里，广本连续几年都是质量冠军。

对于工薪阶层来说，耐用就是最大的实惠。飞度被称为平民超跑，雅阁被称为B级车常青树，这就是最真实的口碑。

而保值率高，对普通家庭意味着什么？咱们算笔账。同样是20万的车，如果保值率差10%，卖车的时候就差了2万块。 2万块，对于普通家庭来说，确实足够多了。

那比如雷克萨斯，或者本田雅阁飞度这类车，能做到接近60%的保值率，意味着你开了三年，还能拿回大半的车款。这就是所谓的回血能力。在赚钱不容易的当下，这种能兜底的属性，其实就是一种变相的省钱。

写在最后

日子精打细算并不丢人，这是一种生活的智慧。

毕竟有位知名车评人曾经说过，15万就是普通家庭买车的天花板了，预算高的话买个雷克萨斯，不高的话买个雅阁，13万不到的裸车，开几年也赔不了多少。要就是六七万预算，新飞度也能看看。毕竟消费降级时代，要不买个der儿，买就要买到刀刃上。

所以如果预算有限，或者希望这辆车在未来几年能成为你坚实的后盾，而不是不断贬值的消耗品，那么这份保值率榜单真的值得看看。

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