小白看车｜问界M6谍照实锤！25万级搭华为黑科技，年内正式上市

作为一直关注鸿蒙智行的车迷小白，最近刷到问界M6(图片)的冬季测试谍照，瞬间就来了兴趣。余承东之前提到的问界“56789”产品矩阵，终于要靠这款M6补全关键一环了。这款定位25万级的大五座中大型SUV，不仅敲定2026年内上市，还网传将搭载华为最新的智驾、三电技术，精准瞄准了家庭用户的核心用车需求。看完谍照和曝光的信息，我真切觉得，问界这次算是找对了家用市场的发力点。

从目前曝光的谍照和细节图来看，问界M6的设计让我挺惊喜的，它没有照搬家族内M7、M9的稳重风格，而是在家族化语言里融入了不少运动元素，整体更年轻、更贴合主流审美。前脸沿用了问界标志性的车灯造型，但机盖做了隆起设计，视觉张力更足，翼子板处的垂直气动造型也让整车多了几分硬朗。

值得一提的是，新车取消了多余的镀铬饰条，整体风格更简约大气，前唇还做了运动化的前铲设计，甚至把辅助驾驶的小蓝灯巧妙融入其中，细节感拉满。车身侧面的黑色包围是点睛之笔，让离地间隙看起来更协调，搭配半隐藏式门把手，既兼顾了风阻表现，又提升了科技感。

谍照中还能看到两种不同样式的轮圈，一种是细辐条设计，疑似锻造款，另一种是经典的五辐式，前后轮都搭配了大尺寸亮色卡钳，网传高配车型还会提供高性能运动套件可选。车顶的激光雷达布局很规整，后轮包上方的翼子板做了肌肉感线条设计，车尾虽然还未完全曝光，但从轮廓能看出配备了小尾翼，整体造型干练，和同级别家用SUV比，颜值确实有自己的特色。

当然，作为华为加持的车型，核心竞争力还是在硬核配置上，这也是我最关注的点，目前曝光的各项配置，每一项都戳中了家用用户的需求，只是部分参数还未得到官方正式确认，大家可以理性参考。

动力方面，网传问界M6会推出增程和纯电双版本，同时提供后驱和四驱选择，其中增程版最让人期待的，就是网传将首发宁德时代的钠离子电池。这也是问界首次将储能领域的先进电池技术应用到乘用车上，据寒测数据显示，这款钠离子电池在**-20℃的低温环境下，电池容量保持率能超90%**，这一点对北方用户来说太重要了，彻底解决了冬季续航大幅缩水的痛点。

网传增程版的纯电续航或达300km，日常通勤纯电行驶完全够用，亏电油耗预计低至4.2L/100km，综合续航有望超1300km，长途出行也不用有续航焦虑。而纯电版则网传基于800V碳化硅高压平台打造，支持12C超快充，充电5分钟或可补能520km，后驱版纯电续航预计702km，四驱版约650km，补能效率在同级别车型中处于上游水平。

智能配置上，问界M6的表现依旧是强项。网传新车全系标配华为乾崑智驾ADS 4.0系统，高配车型还有望升级到ADS 5.0，这在25万级车型里确实比较少见。高配车型搭载的激光雷达，网传探测距离或达300米（以官方最终参数为准），支持无图城区领航、跨层自动泊车等功能，网传复杂路况下的接管率降低了30%，通行效率提升20%，就算是新手司机，也能轻松驾驭。

智能座舱则搭载鸿蒙5.0系统，网传语音交互响应时间缩短到0.5秒，手机、手表等设备能实现无缝流转，高配车型还会配备Nappa真皮座椅，通风、加热、按摩功能一应俱全，兼顾了科技感和乘坐舒适性。不知道大家有没有和我一样的感受，冬季开车续航缩水、智驾不好用，都是很闹心的事，而M6网传的这些配置，刚好能解决这些痛点。

空间和市场定位上，网传问界M6的车长在4.8-4.9米之间，轴距接近3米，采用纯五座布局。这个设计真的很懂家庭用户，后排腿部空间和后备箱空间都会更宽裕，完美解决了部分用户觉得M5空间偏小、M7价格偏高的问题。

而且官方已经明确表示，M6不会取代M5，未来两款车会形成互补：M5坚守22-24万入门智能SUV市场，M6主攻25-30万家用中大型SUV市场。这样一来，问界就实现了20-60万价格区间的全面覆盖，产品矩阵更完善了。据供应链信息显示，问界目前已经为M6筹备了月产1.5万台的产能规划，能看出品牌对这款车的市场表现充满信心。

在我看来，问界M6的出现，不只是简单的产品补位，更是品牌对家用SUV市场的一次精准布局。它把钠离子电池、高阶智驾这些原本多用于高端车型的技术，网传将下放到25万级市场，用技术做差异化，而这正是当下家用车用户最看重的核心点：既要空间够用、续航靠谱，又要智能配置拉满。

这款网传搭满华为黑科技、主打家用、还能解决冬季续航痛点的问界M6，年内上市后，有望成为25万级家用SUV市场的热门车型。

最后想和大家聊聊，你更期待问界M6的增程版还是纯电版？是最关心钠离子电池的低温实际表现，还是华为乾崑智驾的真实体验？25-30万的售价区间，你觉得这款车的产品力怎么样？评论区一起交流下你的看法吧！