乐道L90家庭出行新选择：对比蔚来ES8/理想L9，谁更值得入手？

这不是燃油车时代的家庭出行图景，而是乐道L90(图片|配置|询价)给中国家庭带来的全新体验。短短几个月内，这款蔚来旗下子品牌的新车交付量就突破了三万台。

对于许多有孩子的家庭来说，选择一款能满足全家出行需求的车并非易事。乐道L90以26.58万元的起售价闯入市场，直接与蔚来ES8、理想L9等车型形成了竞争格局。

乐道L90

最低售价：26.58万起

图片参数配置询底价

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01 空间较量

对于多孩家庭而言，车内的每一寸空间都至关重要。乐道L90在这方面做得相当到位，车身长5145毫米，轴距达到了3110毫米。

即便是185厘米身高的成年人坐在第三排，膝盖也不会顶到前排椅背。这种表现，让许多曾被认为是“摆设”的第三排座椅，终于有了实用价值。

储物空间设计方面，乐道L90展现了独特的巧思。车辆配备了240升的电动前备箱，宽度达到830毫米，离地高度仅600毫米，装载物品相当方便。

官方数据显示，超过96%的车主每周至少使用一次这个前备箱。当第三排座椅全部放倒时，后备箱空间能扩展至惊人的2276升。

02 补能方案大比拼

与传统的纯电车不同，乐道L90为用户提供了更多元化的补能选择。依托蔚来遍布全国的3400多座换电站，它实现了“三分钟极速换电”的可能性。

这种换电模式对于长途出行尤其友好。在全国主要高速公路上，换电站的平均间距约为180公里，与燃油车加油的便利性相差无几。

乐道L90全系搭载85千瓦时电池包，后驱版CLTC综合续航为605公里。在冬季-5℃的环境下，续航达成率仍能达到约80%。

对于那些家庭预算有限的消费者，乐道L90提供了电池租用方案，可将购车价格降低8.6万元。这意味着六座Pro版的起售价能降至17.98万元，大大降低了购车门槛。

03 动力与舒适性

乐道L90提供后驱和四驱两种动力选择。后驱版搭载340千瓦单电机，百公里加速5.9秒；四驱版则配备440千瓦双电机，百公里加速仅需4.7秒。

乐道L90全系标配了激光雷达和高算力芯片，支持高速导航辅助驾驶。虽然一些用户反馈其变道逻辑有时较为谨慎，跟车距离设置较远，容易被加塞。

在静音表现方面，车辆采用了214处声学隔音材料和超静音双层隔音玻璃。这一配置让车内即使在高速行驶时也能保持相对安静的环境。

乐道L90专门设计的“后排舒适”模式，通过调整油门和刹车响应，减少了急加速和急减速的情况，能够有效缓解后排乘客的晕车感。

04 乐道与蔚来ES8的兄弟之战

蔚来ES8作为乐道L90的同门兄弟，两者在定位和价格上形成了明显差异。乐道L90后驱Pro六座版指导价为26.58万元，而ES8的起售价则要高得多。

尽管价格差异明显，但两款车在一些核心体验上的差距并不像价格差那么大。身高182厘米的乘客测试显示，当第三排调整至一拳腿部空间时，ES8第二排腿部空间比L90多出约三指。

在储物空间方面，ES8的后备箱进深更优，适合放置大件物品；而乐道L90则凭借超大前备箱形成了差异化优势。

05 理想L9的挑战者

乐道L90直接瞄准了理想L9所在的市场份额。两车在尺寸上各有优势，乐道L90轴距更长，而理想L9车身更长。

理想L8

最低售价：32.18万起

图片参数配置询底价

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理想L9采用增程式动力系统，配备1.5T四缸增程器和总功率330千瓦的双电机。在CLTC工况下，其纯电续航为280公里，最低荷电状态油耗为7.6升/百公里。

虽然增程式设计使理想L9在没有充电设施的地区更为便利，但每公里约0.7元的使用成本明显高于纯电动车。对于年行驶2万公里的用户来说，仅油费就可能超过1万元。

06 市场反馈与隐忧

乐道L90上市初期表现强劲，创造了纯电大型SUV上市首月交付破万的纪录。但一些用户投诉也逐渐浮出水面，主要集中在细节做工和销售环节。

有用户反映车辆存在中控台装饰条开裂、尾灯组开裂等问题。尽管厂家提供了四年或10万公里的整车质保，但这些细节问题仍可能影响用户体验。

销售环节的投诉多集中在交付延迟和承诺不兑现。有消费者报告称，销售人员曾建议通过更改配置来提前提车，但最终交付日期仍被推迟。

乐道L90

最低售价：26.58万起

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站在4S店的停车场里，一位刚试驾完乐道L90的父亲正在与家人讨论。孩子们在宽敞的第三排嬉笑打闹，妻子则仔细检查着前备箱的大小。

销售经理指着旁边的蔚来ES8和理想L9展车，补充道：“选车就像选生活伙伴，要看重什么，能接受什么。”

停车场外，城市的车流依然川流不息。而对于越来越多的中国家庭来说，出行方式的选择，正变得更加多元而务实。