增程6座SUV，激光雷达+冰箱彩电大沙发，零跑C16如何？

新能源汽车购置税在2026年会执行减半，对消费者而言是一个实打实的购车红利。更让高性价比的家用SUV成为市场的焦点，在15万级别的6座SUV赛道。零跑C16(图片|配置|询价) 2026款 增程式 280激光雷达智尊版 6座这款车型还是比较有优势性的，靠着全域自研的优势，也成为了不少多口之家的主要选择。6座的布局，超长的纯电续航里程，还有实用的配置，可以满足日常出行的需求，市场指导价格是17.18万元，一起来看一下，了解一下这款车到底有什么样的优势？

零跑C16

最低售价：14.38万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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零跑C16(看资讯)外观没有选择追求运动化的设计，而是以稳重大气作为核心，车身的尺寸4915mm×1905mm×1770mm，轴距2825mm，饱满的姿态可以带来扎实的视觉感受，不会显得过于臃肿，又可以给内部的空间带来充足的保障。比较有辨识度的，那就是128线激光雷达融入到车身内，并不会有突兀的感觉，满足日常出行的需求。隐藏式电动门把手是我所喜欢的设计，让车身线条更加简洁，在洗车时不会有凹槽积灰的烦恼，冬天还有防冻设计。就算刚刚下完小雪，早上解锁也是比较顺畅的，可以告别车门把手被冻住的尴尬。搭配分段式不可开启的全景天窗，可以提升整个车的通透性，就算坐在后排也不会有压抑的感觉。

前脸贯穿式的日间行车灯还是比较吸引人的，这一组灯在晚上的辨识度很高，在人群中马上就能够找到自己的车。自适应远近光灯，非常的实用，不需要手动去切换灯光，可以有效照明前方的道路，减少对于视线所造成的影响。车尾的设计简洁利落，组合成连贯灯带的样式，在晚上点亮时就会拥有更好的辨识度。可以起到警示后方的作用，保障在晚上行驶时的安全感拥有更好的优势。

对于多口家庭而言，座椅的舒适性以及布局是比较重要的。零跑C16(用车口碑)采用6座的布局，就可以做到每一个座位都会有舒适感。像我身高1米80我将第1排的座椅调整到合适的位置，头部有一拳左右。就算长时间开车，腿部也不会顶到中控台的下方。座椅的材质是真皮的材质，拥有柔软细腻的触感。前排的座椅也有丰富的功能，例如加热，通风，按摩，主驾驶位置还有记忆功能，在冬天上车之前可以提前加热，夏天还有通风功能。第2排的座椅是家庭用车的核心，两个独立的座椅还是很舒适的，腿部空间最宽敞时会超过两拳半，偶尔翘一个二郎腿也没有什么问题。更贴心的是座椅支持靠背调节，前后调节，还能左右移动，这个功能在同价位车型中比较少见。

中央通道可以达到190mm，老人在进出第3排时就不需要弯腰，平时带着孩子出行，照顾起来也很方便。靠背最大角度可以调整到155度，我带着爸妈跨省探亲时，爸爸坐在第2排把靠背调整好，就可以享受舒适的睡眠。第2排的双吸风通风设计，就算是夏季乘坐的时间比较久，后背也不会闷热，拥有满满的细节。第3排的座椅也并非只是鸡肋，我进入到第3排，头部大概会有三指左右的距离，像我这样的身高在乘坐时也不会有什么压抑感，老人孩子乘坐还是比较舒适的。车内的储物空间比较丰富，前门板采用阶梯式的设计，上面可以放雨伞，下面可以放500毫升的水杯。中控台的下面有一个悬浮式的结构，可以放13英寸的笔记本电脑，还有充电线。驾驶座位左侧会有一个磁吸式的证件和我的行驶证，还有高速卡就可以放在这边。

零跑C16车内的科技感还是很不错的，有14.6英寸的中控屏。显式的精准度比较高，而且还会拥有细腻的色彩。在操作的时候比较方便，切换应用时也很顺畅，没有明显的延迟感。车机系统还会支持四音区语音识别，通过唤醒词就可以轻松地识别孩子坐在后排喊上一声也可以打开动画片不需要我分神操作。第2排还有一个15.6英寸的液晶屏幕，在我带孩子出行时还是比较方便的，可以让孩子在后面看动画片，长途旅行也可以很安分。还有21个扬声器，布聚成7.1.4声道的杜比全景声系统，拥有清晰的音质，会有一种移动影音室的感觉，可以提升出行的愉悦感。在中央扶手箱的里面，还有一个车载冰箱，支持冷冻，加热，冰冻，夏天随时可以喝到冷饮，冬天可以给孩子热奶，实用性还是很出色的。

零跑C16作为增程式车型，搭载的是1.5L自然吸气增程器和后置驱动电机，动力的输出风格偏向于柔和稳健，符合家用车的调性。平时上下班开车时主要是靠电机驱动，起步很轻快，加速平顺，没有明显的顿挫。电门踏板深度和输出就会成正比，没有突兀的动力爆发，带着老人孩子出行时也不会因为突然加速而造成不舒适。驾驶模式也会分成多种类型，标准模式比较适合日常行驶，这种模式下扭矩输出线性，延时不明显，动力衔接也很顺畅，没有拖拽的感觉。运动模式下则出现了完全不一样的感觉，拥有较强的推背感，另外续航里程也能满足我的需求。纯电续航里程为280km，作用于每天上下班充一次电起码可以开5天，充电的成本还是比较低的，就算是冬天也能满足需求。

综合的续航里程可以达到1150km，从家里出发到附近的周边城市自驾游，我就不需要刻意的去规划充电路线。而且还能支持高压快充，快充只需要0.32小时，慢充是3.5小时。根本就不需要花费太多的时间等待，就能满足充电的需求。油耗的表现是比较经济的，这款车整车的制备已经超过2.1吨，因此最低核电状态燃油消耗量是6.42L，这一个成绩还是很有优势性的，而在实际驾驶的过程中，市区拥堵的路段会稍微高一些，但全部都是在标准以内。

底盘的调校决定驾驶的质感。零跑C16采用的是前麦弗逊式独立悬架，以及后多连杆式独立悬架，并且还有可变阻尼减震器。可以根据路况去做出调整，整体的调校偏向于舒适，因此就会拥有一定的操控感，可以满足家庭用车的需求。在低速行驶时，电子助力转向手感轻盈，转弯半径比较适中，在狭窄的道路掉头时会比较轻松，就算是新手也可以驾驭。经过城市常见的起伏路面，还有高速路面连接带时，悬架可以过滤震动，车身的姿态比较稳健，传递到车内的颠簸感也比较柔和，不会让乘客感觉到不舒适。带着家人到郊外露营时，经过一些非铺张的路面，坑洼比较多，但是悬架在较短的行程内还是可以吸收大部分的冲击感，不会有坐船的感觉，后排的孩子还可以安稳的睡觉。在运动模式下，悬架会变得比较硬，支撑性很强，在高速转弯时侧倾控制得很好，要比同级别的车型更有优势。就算急打方向盘时都不会出现慢半拍的情况。

零跑C16是一款比较适合家庭需求的车型，外观耐看实用，智能座舱流畅易用，动力平顺，并且续航没有焦虑。这一个价格可以买到这样的配置，我觉得性价比还是很不错的，那你有什么样的想法呢？