9.88万起售，1935mm宽体，试驾福特领睿2025款

对于常年在外奔波的打工人而言，“回家过年”四个字承载着全年的期盼与牵挂。但每次春节返乡，出行难题总让人头疼——拖家带口的出行需求、塞满后备箱的年货，再加上北方冬季随时可能出现的大雪与结冰路面，都对座驾提出了不小的考验。我之前开的小型车，后排空间局促得让人难受，满载状态下油耗飙升，长途驾驶更是腰酸背痛，所以春节前换一台合适的家用车，成了我的首要任务。我的预算不算高，大概十万左右，但核心需求很明确：空间要够大，能轻松容纳全家老小和年货；配置要智能，能在长途驾驶中多一份便捷与安心；品质要靠谱，毕竟是承载家人返乡的路途。辗转对比了多款车型后，福特领睿(图片|配置|询价)2025款进入了我的视线，这款车起售价低至9.88万（详询当地经销商），定位智能宜家大五座SUV，抱着验证其是否适配家用需求的心态，我在数九寒天里完成了多轮试驾，接下来就和大家详细聊聊这款车的实际表现。

领睿

最低售价：9.88万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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上手福特领睿(品技术)的第一感受，就是它的外观设计很对家用车用户的胃口。选购家用车，无需追求过于张扬的运动风格，但也不能显得沉闷老气，福特领睿(用车口碑)的设计恰好平衡了这一点。前脸采用福特家族式势能美学设计语言，分体式大灯与宽大的进气格栅搭配，让整车前脸显得精气神十足。尤其是在冬季积雪天气，车辆停放在户外时，积雪附着在车身轮廓上，开启车灯后，稳重中透着几分科技感，视觉效果很出色。车身侧面线条舒展流畅，更值得一提的是它的宽度表现——很多人选车时更关注长宽高的整体数据，但实际上车身宽度对乘坐舒适度的影响尤为明显。福特领睿的车身尺寸为长4685mm、宽1935mm、高1706mm，轴距2726mm，其中1935mm的车身宽度，站在车头就能直观感受到其宽体气场，这种尺寸表现不仅让车辆外观更显稳重，也为车内空间布局奠定了良好基础，单看宽度表现，丝毫不逊色于不少大型SUV。

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外观看着大气只是第一步，家用车的核心竞争力终究要落到实际乘坐与装载能力上。这次试驾，我特意模拟了春节返乡的满载场景——我身高180cm，先将主驾驶位调整到适合自己的驾驶姿态，随后进入后排体验空间表现，结果着实超出了我的预期。市面上不少标注“大五座”的车型，后排实际乘坐三人时会显得十分局促，中间乘客的乘坐体验更是大打折扣。而福特领睿得益于1935mm的宽体优势，其二排车内空间宽度达到1560mm，座椅总宽度更是达到1350mm，我特意邀请了两位同事一同体验，其中一位体型偏壮，同时在后排中间位置模拟安装了儿童安全座椅，即便如此，三人坐在后排也没有明显的局促感。更贴心的是，福特领睿的二排采用平整地台设计，没有传统车型中间凸起的“鼓包”，中间乘客的双脚能够自由安放，无需刻意蜷缩。除此之外，二排腿部空间达到360mm，即便身高较高的乘客坐在后排，也能获得充裕的腿部活动空间，家人坐在后排翘个二郎腿、或者给孩子喂奶、换尿布等动作，都能轻松完成。春节走亲访友时，后排搭载四位长辈，这样的空间表现也能保证每位乘客的乘坐舒适度。装载能力方面，福特领睿的常规后备箱容积为448L，春节返乡时，装入三四箱白酒、几盒特产以及两个行李箱完全不成问题；如果需要装载更大件的物品，将后排座椅放倒后，后备箱扩展容积可达到1422L，即便拉一些小家电回老家，也能轻松应对，这样的装载能力，完全适配春节返乡的“搬运需求”。

如今选购家用车，智能化配置已经成为不可或缺的考量因素，毕竟长途驾驶中，便捷的智能配置不仅能提升出行体验，还能保障驾驶安全。坐进福特领睿的驾驶舱，两块12.3英寸的悬浮式大屏十分醒目，但屏幕尺寸只是表面，核心还得看硬件配置与系统流畅度。福特领睿搭载了高通骁龙8155芯片，熟悉车机系统的朋友都知道，这款芯片在目前车机领域的表现十分出色，运算速度快，响应延迟低。实际体验中，我唤醒语音助手测试：“你好，福特，打开空调并导航回家”，话音刚落，系统就快速响应，导航路线瞬间规划完成，空调风量也同步调整到位，没有明显的卡顿现象。这套腾讯TAI车载智能系统，不仅支持CarPlay功能，还能通过语音连续指令控制主副驾驶相关功能。比如驾驶过程中想要切换歌曲、调整音量，无需分心低头操作按键，只需通过语音指令就能完成，既便捷又能减少驾驶安全隐患。同时，系统内置了微信、常用导航软件以及各类娱乐APP，春节全家出行时，长辈想听戏曲、孩子想听儿童故事、家人想导航前往服务区，都能通过语音指令快速实现，整车就像一个移动的便捷空间，能兼顾全家人的出行需求。

静态体验让人满意，动态表现才是检验车辆品质的关键。此次试驾恰逢北方气温骤降，部分路面存在积雪和结冰情况，正好能全面测试福特领睿的实际行驶表现。福特领睿搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，动力参数为最大功率125kW（170马力），峰值扭矩260N·m。实际驾驶中，起步阶段油门调校比较线性，没有出现窜动现象，驾驶感受比较平稳。虽然涡轮介入存在轻微迟滞，但在城市跟车、红灯起步等日常场景中，这种调校反而能让驾驶更从容。车辆行驶起来后，中后段加速表现有足够的底气，超车时深踩油门，动力能及时响应，满足家用场景下的加速需求完全不成问题。对于家用车而言，用车成本是用户十分关心的点，福特领睿的WLTC综合油耗约为7.5L/100km，更让人省心的是，这款车只需加注92号汽油，结合当前的油价水平，相比需要加注95号汽油的车型，长期使用下来能节省不少燃油开支，仅春节返乡一趟的长途路程，就能省下一笔可观的油费，对于精打细算的家庭用户来说，这无疑是一项实用的优势。

春节返乡，高速路段是必经之路，长途高速驾驶的疲劳感的安全性，是很多用户关心的核心问题。福特领睿配备的L2级辅助驾驶功能，在此次高速试驾中给了我不小的惊喜。将车辆速度调整到定速巡航状态后，开启辅助驾驶功能，整套系统的表现十分稳定。全速域自适应巡航与车道保持辅助功能配合默契，前方车辆减速时，车辆会平顺地跟随减速，不会出现急刹现象；当车辆有轻微车道偏离时，系统会温柔地修正方向，无需驾驶员频繁干预。这种辅助驾驶体验，就像有一位经验丰富的伙伴在旁协助，能有效缓解长途驾驶的疲劳感。除此之外，车辆的安全配置也十分全面，360°全景影像功能，在窄路会车、进出老家院子等视线受限的场景中十分实用，车身周围的情况能清晰呈现在屏幕上，有效避免剐蹭事故的发生。DOW开门预警功能，能在乘客开门时提醒后方来车或行人，尤其在服务区、老家村口等人员车辆杂乱的场景中，实用性极强；后方碰撞预警、倒车车侧预警等功能，能在倒车、并线等操作时提供及时提醒；再加上主动刹车、并线辅助、道路交通标识识别等配置，全方位为出行安全保驾护航，带着家人返乡，这份安全性让人十分安心。

北方冬季的路面状况复杂，除了积雪结冰，还存在不少井盖、坑洼路面，这对车辆的底盘调校是不小的考验。福特领睿采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，这种悬架配置是家用车中常见的舒适取向调校。此次试驾中，我特意寻找了一些存在细碎颠簸和坑洼的路面进行体验，底盘对细碎震动的过滤效果十分到位，震动传递到车内时已经变得十分柔和，不会有生硬的冲击感，能有效保证车内乘客的乘坐舒适度。当然，作为一款家用SUV，其核心定位并非运动操控，在快速过弯时，车身会出现轻微的侧向晃动，这种表现属于正常范围，完全能满足家用出行的需求。方向盘的指向性表现不错，低速行驶时手感稍沉，但在高速行驶时，这种沉稳的手感能带来更稳定的驾驶体验，不会出现发飘的情况。刹车踏板初段手感偏软，行程略长，但适应后就能发现，这种线性的刹车调校，能让车辆停车时更加平稳，有效避免急刹导致车内乘客晕车，对于有老人和孩子的家庭来说，这一点十分友好。

综合多轮试驾体验来看，福特领睿2025款在十万级家用SUV市场中，是一款表现十分均衡的车型，也精准解决了我这类打工人春节返乡的核心用车痛点。空间方面，1935mm宽体设计、平整地台以及充裕的腿部空间，彻底告别了满载出行的局促感，无论是家人乘坐还是年货装载，都能轻松应对；智能化方面，高通骁龙8155芯片加持下的车机系统，响应迅速、功能全面，语音控制的便捷性和安全性，能有效提升长途出行体验；安全方面，丰富的主动安全配置和辅助驾驶功能，为全家出行提供了全方位的保障；成本方面，9.88万起的售价（详询当地经销商）、7.5L/100km的综合油耗以及92号汽油的适配，能有效降低购车和用车成本。对于准备在春节前入手家用车，需要带着家人返乡、装载年货的用户来说，福特领睿2025款是一个值得重点考虑的选择。最后，我想说的是，选家用车，核心还是看是否适配自己的实际需求，空间、安全、成本、便捷性，这几点能兼顾的车型并不多。大家觉得福特领睿的表现符合你的预期吗？欢迎在评论区留言讨论，也别忘了点赞收藏，后续我还会分享更多车型的实测体验~