
2025年10月5日,中国首个针对充电基础设施的强制性能效国家标准——GB 46519-2025《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》正式发布,计划于2026年11月1日起实施。该标准适用于非车载的供电设备,涵盖了一体式直流、分体式直流和交流供电设备。

GB 46519-2025标准将设备划分为三个能效等级,一级能效(充电效率96.5%),二级能效(充电效率95.5%),三级能效(充电效率94.5%);一体式直流充电桩待机功耗不超过30W,分体式直流充电桩待机功耗不超过48W,交流充电桩待机功耗不超过7W。


举个例子:
假设你有一个30把枪的充电站,每把枪日充电200度,每年运行350天,每度电0.6元,那使用3种能效的充电桩损耗电费如下:

每年一级能效产品的场站比三级能效产品的场站节省电费:69300 - 44100 = 25200元
五年一级能效产品的场站比三级能效产品的场站节省电费:346500 - 220500 = 126000元
这么多,想不到吧,白花花的银票啊!如果是重卡场站,这个数字会更大。总之,充电量越大,一级能效的充电桩节省的电费更多。
什么是能效标识?
能效标识也就是能源效率标识,是附在产品或产品最小包装物上的一种信息标签,用于表示用能产品能源效率等级、能源消耗量指标。是为用户和消费者的购买决策提供必要的信息,能够引导和帮助消费者选择高能效节能产品。
家用电器,冰箱、空调等上面很长见的。

充电桩的能效等级如何测试呢?
充电桩的能效等级测试并非在单一条件下进行,而是通过一系列精心设计的测试点,全面评估其在不同工作状态下的能耗表现。这就像体检时不仅要测静态心率,还要测运动后的心率恢复情况,才能全面了解心脏健康状况。
以下表格为充电桩能效测试的关键测试点:

充电桩能效等级对你买桩有哪些影响呢?
- 省钱:高效率直接降低运营成本,一级能效可减少损耗,能为你节省不少钱,至于多少可以参考上方举例,你也可以自己计算。
- 保值:长期资产保值是关键,2026年11月标准实施后,低能效充电桩将面临资产贬值风险。
- 招标:大多数市政项目可能会将一级能效作为投标的硬性指标。
- 补贴:高效设备在申请地方政府补贴和评级中更具优势,一级能效最有可能获得最高标准的补贴。
- 用户选择:随着能效标识普及,运营商会更倾向选择高效充电桩,可参考用户对家电的选择。
那么重点来了,2026年面对即将实施的能效新国标如何选桩呢?

- 优先选择一级能效产品
- 尽管前期购买成本可能稍高,但长期运营成本显著降低。从全生命周期成本角度看,投资回报率更高。
- 关注整体价值而非仅是单价
- 未来充电桩市场竞争将从“价格战”转向“价值战”,品质与效率将成为核心竞争力。
- 核查能效检测报告
- 购买时应要求供应商提供权威机构出具的能效检测报告,确保产品满足宣称的能效等级。
标准实施后,低于3级能效要求的产品将无法上市销售。现有低效产品可能面临淘汰风险,投资时需谨慎考虑长期合规性。
充电桩能效国家标准的实施,将推动整个充电桩行业洗牌,促进整个行业的良性发展 ,从“有桩可用”向“有好桩可用” 转变。
渝公网安备50010502503425号
评论·0