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    无极CU530确定上市,都有525了,多个530到底有啥意思?

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    东周小霸王13小时前

    2026开年第一波工信新车发布,无极cu530明确备案完成,悬着的心终于死了,无极cu530终究还是要出世了。无极的巡航系列一直是众多摩友喜爱的,前有250后有525,这波又来个530,这个525貌似并没有太大差别,那这台车的意义在哪里呢?

    根据工信平台发布的信息,我们可以发现cu530和我们想象中的并不一样,它的动力引擎并不是用的525同款,而是在CU525的成熟平台进行了优化升级。CU530排量小幅提升至500cc,发动机代号新增“-8”后缀,最大功率达41kW,最高设计时速165km/h。看似仅比cu525多了1.4kW的功率提升,实际骑行中高速段动力储备更充沛,跑山超车时的底气比CU525更足。

    值得注意的是,CU530整备质量从CU525的178kg增至195kg,增重17kg约等于多驮一桶矿泉水。推测增重源于车架刚性强化、排气系统升级或配置加码,虽然高速稳定性会更优,但低速挪车、掉头的灵活度会略逊于CU525,对新手门槛略有提升。

    配置方面,结合无极一贯以来的卷王风格,cu530的配置大概率会对标CU525。标配双通道ABS+可关闭TCS牵引力控制系统,全LED灯光系统(含争议性双圆大灯+赛博风悬浮尾灯)、液晶仪表+车联网功能(支持Carplay/Hicar投屏)。作为cu530而言,最大的亮点应该是单边双出排气+声浪阀门。

    CU530的外观相比cu系列有了更加明显的个性化风格。车头采用对称式双灯仿生设计,搭配肩部集成进气口,呈现“怒目金刚”的战斗姿态,有人调侃像“奶凶窝瓜”,但辨识度拉满,骑出去绝不会撞款。尾部配备悬浮式尾灯,赛博朋克风格突出;单边双出排气取代了老款的常规布局,造型更加帅气。

    价格方面,考虑到CU525链条版2.198万的售价,cu530应该不会太高,我们大胆预测一波2.5。上市时间的话,结合网络相关讯息,分析预计在2026年三四月份正式上市。对于热爱巡航的你们,你会选择这台530吗?

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