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    二手凌渡画像:是谁在偏爱这台“宽体轿跑”?

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    闲话话车说车昨天 11:08

    预算8-17万的年轻玩家,在个性与实用间找平衡

    如果你手握8到17万的预算,在二手市场想找一台不无聊、有特点,又能踏实过日子的车,那大众凌渡(图片|配置|询价)(尤其是凌渡L)应该在你的清单里。不过,它并非人见人爱,今天咱们就来画个像,看看你是不是它的“目标用户”。

    首先,最对味的莫过于 “颜值至上”的年轻首购族。这类用户年龄多在22-35岁,不愿将就于平庸的三厢家用车。二手凌渡,特别是换代后的凌渡L,其无框车门和溜背造型杀伤力巨大。这意味着你可以用一台高配速腾的价格,买到回头率高出几个档次的个性座驾。同时,它的掀背尾门带来了超强的实用性,常规后备厢就有500多升,放倒座椅后能扩展至近1500升,搬家、载物都不在话下。虽然溜背设计让后排头部空间有些局促,满载三人长途会有点委屈,但对于单身或情侣的日常使用来说,这完全是炫酷外表下赠送的实用惊喜。

    其次,它也是 “精打细算的务实派” 的优质选项。这里说的务实,是指在有限的预算内追求德系品质和均衡体验。主力1.4T/1.5T车型的WLTC油耗可以做到6升/百公里左右,喝95号油,日常使用成本可控。更重要的是,得益于大众庞大的保有量,其常规小保养费用约在500-800元,EA211发动机技术成熟,配件好找,维保成本远低于真正的豪华品牌轿跑。花小钱,就能享受到扎实的德系底盘质感和不错的品牌附加值,这笔账算下来很划算。

    所以,如果你正年轻,或在心态上拒绝油腻,看重车辆的设计感和品牌底蕴,同时日常用车以2-3人场景为主,那么一辆车况良好的二手凌渡(建议优先考虑2022款及之后的凌渡L或2019款后的高配车型),很可能就是你那个“带点小激情”的理性选择。

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